飛度為什麼叫GK5?
相信看過頭文字D的同學都知道，主角拓海開著AE86戰勝了無數勁敵，可是又有多少人知道，AE86其實是一輛卡羅拉。神車飛度也一樣，也被大家叫作GK5，其中緣由你又知道不？
其實並不是所有飛度都被叫作GK5，GK5特指第三代飛度，它的車架號為LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位為GK5。用車架號為型號能更精準地區分車型，AE86也是如此。
GK5有什麼厲害之處？
外觀運動
都說飛度是平民超跑，超跑就應該有超跑的樣子。GK5前臉採用了上寬下窄的雙鍍鉻條搭配蜂窩格柵，格柵周圍用銀色鍍鉻飾條進行點綴，家族式的大板牙增添了幾分運動感。
車身側面線條設計十分簡約，其腰線由前門開始往尾燈延伸，呈現往上的趨勢，並逐漸加深，這簡單的設計中難道蘊含了空氣動力學？
來到車尾，一直貫穿到車頂的紅色示廓燈（雖然車門上都是假的）極具辨識度，整體看上去給人一種短小精幹的感覺。
新增的潮跑版和潮跑+版兩在普通版車型的基礎上增加了紅黑雙色的前唇及後擴散器，並採用了外露式排氣和黑色鋁合金輪圈等，更過分的是居然配備了換擋撥片，這可以說是十分“超跑”了。
內飾簡約
可以用“簡約”二字概括。帶鍍鉻裝飾條的空調出風口略顯質感，但是中間那塊所謂的的“屏幕”就有點強差人意的味道了。同樣，用料上同樣是不是GK5的長處，隨處都是硬邦邦的塑料，無論是視覺還是觸覺，都是滿滿的廉價感。
全系都只有手動空調同樣不能讓人理解，難道車手都不需要舒適的溫度？再有ESP，剎車輔助，牽引力控制只有頂配才有，反而在潮跑+版上沒有配備，本田這是旨在培養真正賽車手的意思嗎？
空間巨大
作為一輛A0級車型，GK5從外觀上看飛度並不是很大，但得益於本田在“偷空間”方面的心得，GK5無論是乘坐空間還是儲物空間都絕對是同級車型中的領頭羊。由於採用開放式的儲物空間，使得前排的儲物空間豐富之餘，使用其實也是得心應手。
後排空間表現十分優秀，堪比A級車的腿部空間不禁讓人豎起大拇指，三個獨立頭枕更是好評。美中不足的中間的座位是往上凸出來的，長時間的乘坐體檢會有一定影響。
魔術座椅的設計，讓後排座椅既可以比例放倒，也可以豎起來摺疊，再加上平整的地臺，使得飛度的空間利用率稱得上是汽車界的一絕，但是隻在頂配才配備魔術座椅就顯得有點不厚道了。
動力強勁
GK5搭載了一臺1.5L地球夢自然吸氣直噴發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155Nm，提供5檔手動變速器和CVT變速器兩種車型選擇。其中手動擋車型僅需8秒便能破百，真不愧為“買發動機送車”。
不過，這款發動機的積碳比較嚴重，這一點就很不日系了，所以神車的日常保養就需要勤勞一點了。
油耗方面，狂踩油門的情況下，GK5的百公里油耗也不足6L，溫柔駕駛更是有不足5L的油耗，這樣的油耗在超跑界絕對是槓槓的存在了。
湯姆點評
GK5價格親民，提速快，空間也令人滿意。同時巨大的改裝潛力，成熟的市場配件，在A0級別裡面確實沒有誰比能撼動GK5的地位了。再有超高的保值率也是GK5值得一玩的原因，剛剛畢業的你，考慮一下成為“超跑”的車主？
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