在5月5日河南鄭州空姐李某深夜乘坐滴滴順風車遇害事件之後，“成都雙流女子求助，丈夫開滴滴順風車已失聯4天”再次將滴滴這個網約車平臺推至風口浪尖。
事件回顧
5月10日，家住成都雙流的喻女士和丈夫楊先生最後一次通話，楊先生告訴她正在跑車，吃飯不用等他，不料，時間已經過去4天，丈夫仍然毫無消息，電話關機。
14日晚上，記者聯繫上喻女士，她告訴記者，平時家裡開店做生意，丈夫偶爾會接滴滴順風車的單子。10日下午6點多，喻女士給丈夫打電話，問什麼時候回家吃飯，丈夫告訴她，在跑車，不用等自己吃飯，夫妻倆就匆匆掛了電話。
直到晚上10點多，喻女士發現丈夫仍然沒有回家，撥打電話顯示無法接通，隨後再撥打，就關機了。後來，喻女士通過滴滴公司後臺查詢，丈夫車輛當時的軌跡，是從雙流豐樂小區到紅石東街。
喻女士說，丈夫從來不會夜不歸宿，再晚都會電話報平安，可是距離現在4天了，從當天晚上10點過直至現在，電話都處於關機狀態。
目前，喻女士已經報警，這幾天自己手機打進了很多電話，但仍然沒有丈夫的消息。
順風車本為合理利用資源的一種手段，為何近期事故頻發？滴滴作為目前國內最大的網約車平臺，又做錯了什麼？
順風車司機上崗監察力度薄弱
空姐遇害後，滴滴官方發佈的聲明中表明：“該單賬號歸屬於嫌疑人父親，且正常通過了滴滴順風車註冊時的三證驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施”“嫌疑人系違規借用其父順風車賬號接單”“該訂單中針對夜間的人臉識別機制沒有被觸發”。
但在事情發生後的5月11日上午，澎湃記者通過實測發現，滴滴順風車平臺的車主註冊環節存在安全隱患，女司機用男性駕照也能過審。
記者借用了他人的駕駛證和行駛證照片上傳後，立刻出現了“認證中”的界面，並提示將在48小時內認證完成，結果通過短信通知。值得注意的是，在提交照片時，並不需要本人手持證件進行拍照。記者的滴滴賬號設置性別為女，而上傳證件後識別出的性別為男，但提交證件過程中平臺並未對身份不一致的問題進行提示。隨後，車主的認證界面上立即出現了“實名認證成功”的字眼，所顯示的證件號為借用來的男性駕駛證所有者的證件，而非記者本人。
更甚的是，一些有前科的車主同樣能夠輕鬆成為滴滴順風車司機。有媒體通過調查發現，網上有些服務商宣稱：“即便你沒有駕照和有前科，只要能夠提供家屬信息，3天就能夠讓你成為順風車司機，費用共計500元。”而該媒體還加入了一個名為“滴滴司機招聘”的qq群，據悉，每一個新進群的人都會被群主@，併發布解決滴滴注冊難題的服務信息。而服務內容如下圖所示↓↓↓
滴滴的評價平臺同樣管理不善
除了司機審核平臺漏洞百出，滴滴順風車的評價平臺同樣缺乏管理。有消息稱，滴滴司機在接單前，可以看到乘客此前搭乘順風車的時間、地點、消費價格和司機對乘客的評價。而在這些評價中，不乏“安靜的美少女”、“美女下車時絲襪容易走光看的想入非非”等非常露骨的信息。
欲帶皇冠，必承其重
不可否認的說，滴滴作為國內網約車的巨頭，真正的改變了國人的出行習慣。但是，欲帶皇冠，必承其重。如果滴滴真的能夠如聲明中所說，做好順風車車主的入駐資格審查流程，嚴格進行背景篩查，並對車主進行心理測試，接單前的人臉識別，加大對司機後臺評論制度的審核等等，順風車的道路還可以走很遠。
有人說，平臺沒有錯，錯的是人性。但是，作為國內最大的網約車平臺，滴滴應承擔起應有的社會責任，更好地服務好乘客與司機雙方，才能保持長久的生命力。
希望滴滴一下，在美好之前能更安全！
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