民航資源網2018年7月18日消息：2018範堡羅航展第二日（7月17日），空中客車共獲得170架飛機訂單。
航展第二日獲得的訂單包括：
一家匿名客戶與空中客車簽署協議，確認訂購8架A350XWB寬體飛機。
一家匿名客戶與空中客車簽署了訂購100架A320neo系列飛機的諒解備忘錄，其中包括25架A321neo飛機和75架A320neo飛機。
美國一家全新成立的航空公司宣佈簽署訂購60架空客A220-300飛機的諒解備忘錄，交付計劃從2021年開始。這家新航空公司由捷藍航空創始人David Neeleman領導的一群資深投資人提供支持，David Neeleman同時還是TAP葡萄牙航空的投資人以及巴西蔚藍航空的控股股東。
日本樂桃航空與空中客車簽署協議，將其現有A320neo飛機訂單中的兩架轉換為遠程型A321LR飛機。樂桃航空將成為亞洲首家遠程型A321LR的運營商。
國際航空集團（IAG）旗下的遠程低成本航空公司LEVEL航空宣佈增購兩架A330-200飛機，預計2019年交付。該飛機將採用兩級客艙佈局，共314座，包括21個高端經濟艙座位和293個經濟艙座位。
空客A350XWB寬體飛機是全新的寬體遠程飛機家族，旨在打造航空旅行的未來。A350XWB融合了最新的氣動設計，機身和機翼採用碳纖維複合材料製造，動力源於羅爾斯o羅伊斯公司生產的新型高效遄達XWB發動機。這些先進技術使A350XWB具有無與倫比的運營效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，維護成本也大幅下降。截至2018年6月底，A350XWB寬體飛機已獲得來自全球46家客戶的882架確認訂單，其中182架A350XWB已交付全球19家航空公司。
作為對A320系列飛機的補充，空客A220-100和A220-300兩款飛機覆蓋100至150座級市場，提供舒適的每排五座客艙。憑藉最先進的空氣動力學設計、碳纖維增強複合材料，高涵道比發動機和電傳操縱控制系統，A220與上一代飛機相比平均每座燃油消耗可降低20％。該機型將服務於全球小型單通道飛機市場，預計未來20年這一市場將有7000架飛機。空中客車在近期落實的“C系列飛機合作有限公司”協議框架下製造、銷售和支援A220系列飛機。
空客A320neo系列飛機採用了包括新一代發動機和鯊鰭小翼在內的最新科技，單座燃油消耗降低20%。截至2018年6月底，A320neo系列飛機獲得了100多家客戶超過6100架的確認訂單，牢牢佔據同級別飛機60%的市場份額。
空客A321neo飛機融合了最新的發動機、空氣動力學技術和客艙創新，可顯著降低20%的燃油消耗。截至目前，A321neo已獲得來自50多家客戶的超過1900架訂單，牢牢佔據80%的市場份額，是中型飛機市場的不二之選。遠程型A321LR飛機採用了全新艙門佈局，可令運營商在空客最寬的單通道機身中容納多達240名乘客。A320系列飛機的全新“空客飛行空間”客艙還將進一步增強乘客無與倫比的旅行體驗。遠程型A321LR的航程延展至4000海里（7400公里），運營成本比最接近的競爭機型低30%。
空客A330系列飛機是最受歡迎的寬體飛機，迄今為止已獲得1700多架訂單。目前已有超過1400架A330系列飛機交付126家運營商，用於全球範圍內從高密度的國內和區域航線到遠程洲際航線等各類航線的運營。
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