在2018年有一款美式車新上市，它就是凱迪拉克XT5，以前大家對於它的看法就是豪華，買不起，但是今年的凱迪拉克XT5大出血，推出的新款僅僅29萬起，並且是高配的9AT變速箱，車長達到4米8，比任何中型SUV都要大，內飾豪華，動力強勁，還買啥途昂？內飾上面跟凱迪拉克沒有任何競爭力，空間卻不相上下。凱迪拉克XT5最低版本是技術型29.99萬起，四驅的最低版是31.99萬，而最高配版本是四驅鉑金版，也僅僅是47.99萬就能買到。
外觀/外置：
從外觀上面看凱迪拉克XT5，第一眼感覺像路虎和普拉多的外觀一樣，都是龐然大物的存在，並且它的前臉設計比路虎還要好看，當然這個審美各有各的看法。中網是用LOGO的規格擴大出的鍍鉻中網，看起來檔次感很強，大燈組是LED燈組，加上霧燈尾燈全部都用了鍍鉻條裝飾，非常的協調，上檔次，只能說美式車喜歡用鍍鉻。車身的長度為4812mm寬度1903mm高度1685mm，軸距2857mm，這樣的車身尺寸在同級別裡面都是頂級的水平。
內飾/內置：
車內的設計風格比較簡單，但是用料一看就是豪華車，能摸到的地方都是皮質的，並且採用了很多翻毛皮的材料來裝飾，不過如果沒買深色的內飾，有點難搞衛生。中控屏幕是8英寸的彩色屏，非常的實用，並且流暢，沒有一點卡頓的地方，座椅都是採用真皮材質，還有腿託的設計，非常人性化。空間大是它的優勢，後排有2拳以上的腿部空間，頭部1拳多，這樣的數據還是不錯的，並且支持4：6比例放倒，後備箱容積584-1634L。
動力/核心配置：
在我們試駕的時候能感覺這個車的動力還是不錯的，比奔馳GLC還要強勁，百公里加速時間8.2秒，每小時最高車速210km，油耗僅僅7.9L，這樣的數據來源於它在發動機和變速箱的調校，2.0T渦輪增壓發動機是全系標配，燃油版是8AT變速箱，油電混合版是9AT變速箱，它們的最大馬力269匹，最大扭矩是400牛米，最大扭矩轉速是3000-4300rpm，底盤的調校偏硬，轉向非常靈敏，不會有頓挫感，這就是它那90伏電機的效應了。
綜合點評：
最後總結一下，凱迪拉克XT5雖然不像比亞迪唐一樣可以完全電動行駛，只有90伏的電機，適用在啟停階段才會用到，但這也就夠了，起步階段沒有噪音，動力強，到了中間部分就會自動切換汽油版本，動力輸出特別快，推背感十足，雙層隔音玻璃也讓車在100碼以內不會有噪音，畢竟輪胎也是米其林的降噪輪胎，100碼以上會有一點點噪音，但控制得也很不錯。如果您預算充足，建議買頂配車型，如果預算有限，推薦您購買四驅豪華版，35.99萬起。
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