和凌渡一樣被吐槽是“辣饅頭”，但銷量證明，這車和朗逸一樣省心
當初各大論壇考察了那麼久，最終購買了英朗，就是看中它的高性價比和穩定性，顏值也比較符合我的選擇，能從那麼多車裡面脫穎而出，還有有一定的道理的。內飾做工比較一把，看著比較簡單大氣，用料方面有點欠缺，硬的塑料部分有點過多，給人感覺沒那麼舒適，自己也有點要求高了，在合資品牌裡面，別克做工還算得上比較精緻的，整體來說還是比較良心的。有一點值得誇讚的是我買的新車異味很少。
和凌渡一樣被吐槽是“辣饅頭”，最厲害的就是這個車的節油性了，三缸的發動機確實比較省油，百公里油耗才七個左右。這個車子的外觀，車子的外觀顏值比較高，車子從前頭看時尚大氣潮流，車頭層次分明，線條根根分明。腰線很舒適，輪轂漂亮！後面看車子的尾部爆滿，完美結尾！英朗是一款非常具有性價比的一款車，相同於同級別車型，英朗的優惠力度比較大，價格也實惠，車子的安全配置也高。
但銷量證明，這車和朗逸一樣省心，實用配置很多，日間行車燈以前高級車才有的配置，現在入門家轎也快普及了，車身穩定系統這個用得到的時候才能感覺到它的強大，安全性大大增高。後排獨立懸掛，後期我又加裝了導航和倒車影像，方便了許多。隔音效果也很好，我喜歡聽歌，放的還比較大，外面影響較小，這點給個贊！後排出風口很涼快，這個夏天后面坐人感受尤為深刻，細節的表現最重要。
這款車的動力表現還是很不錯的，日常開著，我覺得加速感受很好，值得一提的就是這款車的變速箱和發動機之間的匹配還是非常棒，無論哪個速度期間都可以很好的找到門的開合。在高速上的表現感覺也是非常不錯的，急速加油的時候，感覺這個車的動力爆發性非常好，總體來說感覺這個車的發動機表現算是不錯的。這個車的變速箱感覺開起來很平順，尤其是油門踏板感覺非常好用。踩上去的那種阻尼感特別高級。
和凌渡一樣被吐槽是“辣饅頭”，但銷量證明，這車和朗逸一樣省心；這個車的座椅的包裹性做得還是相當不錯的，跑長途的時候感覺坐在車裡面非常舒服，整個車子的座椅對腰部的支撐非常好。整個車的座椅用料非常不錯，座椅的填充物感覺非常的紮實，坐上去特別有彈性，和家裡的沙發有一拼。價格合適，安全係數高，最重要英朗的優惠幅度很大，可以讓我用買低配的錢買到高配。
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