說起國內的自主汽車很多人都會聯想到性價比高，的確國內的自主汽車本身質量各方面都算是可以，並且價格相對來說非常的低廉，比起合資和進口差了一大截。正是因為如此很多人將國產車比喻為性價比車型，或者是低端車型，這也是沒有辦法的，不過國產車的質量很多車型確實非常的出色，今天要說的這款車型銷量超過160萬，並且質量槓槓的，好好保養的話幾十萬公里都不用大修，質量口碑好從未被罵，這質量簡直能媲美日系車了！
這款車不是我們熟悉的五菱宏光，而是比亞迪F3。相信說道這款車大家也不會陌生，比亞迪F3是非常經典的一款車型，整體的外觀造型雖然不是特別的時尚，但是卻充滿了衝擊力。從前臉的造型來看中網的設計非常的別緻。
線條美觀的鍍鉻裝飾將中網覆蓋，比亞迪的車標直接鑲嵌在正中，兩側的大燈和中網連接在一起，雖然說大燈的造型不是非常的別緻，不過整體上來說這款車的前臉感覺辨識度還是很不錯的。但是比亞迪的車標一直被人詬病，相信無數車友都曾經調侃過這款造型簡單，並且寓意有時候也被人曲解的車標。
側面看去線條感不是很強烈，沒有當下流行的大溜背的設計，輪轂的尺寸還算中規中矩，並且這款車的輪轂造型如同無數尖刺一般向中心聚攏，看去來美觀度還是不錯的。尾部造型來說相對比較飽滿，尾燈的設計並沒有什麼特別，整體上這款車的外觀雖然說不是特別的時尚，但是卻有一股衝擊力，尤其是前臉的造型。
比亞迪F3作為一款經典車型，甚至被神多人冠上了公路裝甲車的名頭，這樣的名頭主要就是表揚這款車在質量上和安全性能上的突出表現。
內飾上面這款車沒有什麼奢華感，畢竟不是一款高端車型，所以看起來比較一般，不過中控的設計感還是很強烈的，鍍鉻裝飾包裹下的中控別有一番味道。座椅的舒適性表現也不錯，這樣一款車想要真皮座椅顯然是不現實的。
動力上面1.5L的引擎，最大功率能夠達到109KW，整體的動力表現一般，但是在油耗上面卻很出色，可以說是家庭代步用車非常好的選擇了，並且幾萬塊錢的價格也是國內消費者能夠承受得起的數字。對於這樣一款經典的車型，不知道大家怎麼評價。
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