琴寬
說起來中國的飛機，人們第一個想到的就是我們的殲10，殲20，這可是世界上頂尖的戰鬥機，可以說無人不知，但是要說起我國的武裝直升機，可能我們的印象就不大了，因為中國的武裝直升機確實不如戰鬥機那麼出名，可是那也是不錯的，下面就帶大家來了解一下這款不僅國內使用，甚至還得到外國青睞，遠銷國外的新款直升飛機。 在去年5月18日，我國最新研發的直-19E在哈爾濱成功試飛成功，這款飛機可來頭不小，充滿了新技術，這款飛機是專用的武裝直升飛機，可以裝載多枚空對地導彈，而且機動性強，操作性良好，主要用來攻擊地面對方的坦克，裝甲車和防禦基地等，為地面部隊後續作戰起到良好的掩護作用。
在國際直升機博覽會上，一舉和外國定下了5架飛機的出口合同，這是這款飛機的第一單，可謂開門大吉。那麼這款飛機究竟有多麼出眾，可以遠銷國外呢？原來，直-19裝備了在戰鬥機上才有的相控陣雷達，這比傳統的雷達要先進很多，抗隱形能力也大大提升，還擁有比較先進的武器系統和起降系統，克服了傳統直升機需要停機坪的缺點，這款飛機可以在野外地形順利起降，在需要執行緊急任務的地方我可以順利出動。同時配備先進的數字飛行控制，輔助駕駛證操作，減少了駕駛員的壓力，保證了飛機的安全性。而在武器上可掛載4組4枚共計16枚AKD-9空地導彈。火力及其強大。
霹靂火軍事
最新的武裝直升機，那就是直-10和直-19了，這兩款武裝直升機目前是沒有出口記錄。相對來說，此前對外出口的武裝直升機是直-9，更多的出口是集中在第三世界的國家。相對來說這是款通用直升機，也不只是武裝型可以掛載武器了，有的非洲國家引進後是用於VIP專機。
那麼談及直-10、直-19這樣標準的專用的武裝直升機的出口，對於中國直升機的傳統用戶來說，多多少少是有些高端了，以及有些承擔不起採購成本。以及，針對巴基斯坦、中東國家來說，在武裝直升機領域還有AH-64“阿帕奇”這樣的重型武裝直升機可選擇，亦或俄羅斯的米-28家族。即便是，如巴基斯坦和中東油霸比不起，財力預算不充足，也還是有著AH-1系列輕型武裝直升機這個選項。
所以說，我國武裝直升機的出口、國際市場的開拓還是面臨著多方壓力的。或許，相對於“高端”的直-10E，直-19E這樣的“輕型”，有著更吸引人的價格優勢。但與此同時，一如第三代戰鬥機的市場，西方國家早年裝備的武裝直升機有的也開始陸續退役後清倉處理。這些武裝直升機基本都是半賣半送，當然買家自己還是要花錢“買”機體延壽、升級改進。
這樣的情況，在美國海軍陸戰隊的AH-1系列武裝直升機就存在著。目前有消息稱，美國海軍陸戰隊放棄對其中幾十架的AH-1W的升級改進，選擇退役後“二手”處理。雖說，目前這個“傳聞”尚未確切，但對於題主所關心的國產武裝直升機的出口來說，無疑又新增了競爭者。
這樣的“二手”處理，讓西方武裝直升機更具成本優勢，有著更高的性價比。
