白話汽車:50多萬大衆帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

喜歡車的朋友一定會覺得做汽車媒體的工作一定非常爽,經常能接觸到一些稀有的車,高性能的車,漂亮的車,這樣的生活多麼美好。但其實有時候也挺虐心的,比如試駕結束之後。如覺得試駕車不如自己的車那還好,會心中一陣暗爽,得意當初自己買對了。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

但如果是試駕完那些優秀的車型後,再回到自己車中難免感嘆“唉,買早了”、“唉、買虧了”、“唉,衝動了”。畢竟曾經滄海難為水嘛,而這樣的事情在我們拍攝完T6之後就降臨在了小楊的身上。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

在這期節目拍攝完畢後的第二天,小楊同學開著他那輛“佛系動力”的森林人在端午假期和朋友來了一趟單程800公里的出行,但是從出發的一刻起他就開始在群裡唸叨T6:“如果自己有輛T6,這趟就不用開倆車出去了,如果開一個車出去那倆司機就能倒班開車了,如果倆司機能倒班開車路上就能優哉悠哉了,如果路上優哉悠哉…………”

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

簡而言之,這次T6的拍攝又讓他“中毒”了,那節目中這輛邁特威悠享版到底哪些配置讓他念念不忘呢?接下來就聽聽他在這次長途出行中心中的那些碎碎念。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

首先就是外觀,相信很多朋友在看過邁特威悠享版的外觀後都會對它那雙色車身的設計留下深刻的印象。邁特威悠享版在外觀上採用了與T1類似的雙色塗裝,並且配備了DISC復古款輪轂,這樣的裝扮讓我們彷彿又看到了T1那種可愛的冰激凌車感覺。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

在內飾上,邁特威悠享版採用了與車身外觀同色的內飾飾板,雖然中控臺的佈局還是傳統的大眾元素,但是彩色飾板的介入讓這一切都煥發了活力,相信開著這樣一輛內外都賞心悅目的車出遊一定會有個不錯的心情。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

當然,除了令人喜愛的設計,邁特威悠享版令我一路心心念的就是它的配置,邁特威悠享版配備了ACC自適應巡航,雖說ACC在現在已經不是個稀罕的配置,甚至在城市中顯得有些雞肋。但到了高速上,ACC的優勢就體現了出來。雖然不能實現絕對意義的自動駕駛,但是可以幫助駕駛員適當的放鬆一下。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

一般來說被電子系統接管方向盤心裡還是會有些擔心,如果車的底盤在高速行駛中“發飄”,那便會加重駕駛員的擔憂。但邁特威則非常令人放心,雖然它人高馬大,但高速行駛卻非常平穩。平穩的高速行駛會讓你逐漸對車產生信任,打開ACC自適應巡航後會讓你獲得更加愜意的感覺而非擔憂。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

當然,除了ACC邁特威還有非常多讓我心心念的優點。這次出行中,由於把東西都放在了後備箱裡,在行駛中想喝罐紅牛提提神就變得異常艱難,夜間開車又不敢停在應急車道,所以只能忍到下一個服務區再拿。但是在邁特威上這件事就變得非常容易,得益於它較高的車身高度和主副駕中間的小過道,副駕可以輕鬆的穿越到後排去後備箱中拿取物品。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

雖然沒有全景天窗,但是邁特威的第二排還是為乘客準備了許多貼心的配置,比如單獨的車頂空調出風口以及可開啟的第二排車窗以及遮陽簾。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

當然,第二排最令人身心愉悅的配置就是中央的小圓桌,它絕對是車上最好的娛樂配置,有了它再遠的長途也可以變得非常有趣,第二排可以將座椅旋轉180度與第三排乘客相對而坐,無論是掏出撲克鬥地主還是拌份沙拉一起用餐都非常方便。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

如果打牌玩累了,車上乘客需要小憩一會,邁特威一樣可以勝任。雖然它沒有奧德賽上那種可以讓腿腳伸直的“航空座椅”,但第二排可以將靠背翻折放平。第三排的兩個乘客可以將腳搭載第二排座椅的靠背上,同樣非常享受。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

這次端午假期我開車去了趟煙臺的海邊,到了海邊後不免又想起了這輛邁特威悠享版。悠享版最吸引眼球的配置就是它贈送的原廠車尾門小帳篷,這個配置在城市中並不顯眼,但來到海邊它的優勢就盡顯無疑。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

簡單幾分鐘就能在邁特威的車尾搭起一個私密的空間,無論是更換泳衣還是在海風中享用一杯果汁,坐在邁特威的後尾門帳篷中會感到非常的愜意。尤其是當旁邊的遊客向你投來羨慕的目光時,心中的暗爽讓這一刻的悠享變得更加美妙。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

當然,如果再欣賞完海景後陷車在沙灘裡就有些杯具了。但這樣的情景不會發生在邁特威悠享版的身上,它配備了大眾的4MONTIN四驅系統,在許多三廂轎車無法逾越的溝壑中邁特威依然可以輕鬆應對,雖然不能把邁特威當做越野車去使用,但它的越野能力足以媲美很多四驅的SUV車型。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

當然,邁特威悠享版還是個非常不錯的帶娃車,它原廠配備了兩個適合不同年齡層兒童的安全座椅。在第三排安裝兩個安全座椅的情況下,中間座位依然可以舒服的坐下一個成年人。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

不同的車有不同的最佳使用場景和購買人群,換上休閒裝扮的邁特威悠享版顯然是瞄準了城市生活中的有娃家庭,相信有這樣一個“方頭方腦”的小夥伴一起成長的童年,一定會充滿許多快樂的回憶。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

這就是讓我在旅途中念念不忘的邁特威悠享版,正如它的名字“悠享”二字,它帶給我們的不僅是良好的駕駛質感、豐富的配置,更重要的是喚醒了我們對於生活的想象,車尾的帳篷雖小卻能撐起你週末的浪漫心情,車內的圓桌不大卻能讓一家人團聚在這裡有說有笑。

白話汽車:50多萬大眾帶娃車,能去越野還送後排小餐桌

悠享版全國限量260輛,很顯然它的任務不是承擔起銷量。在我看來,悠享版更像是給人們傳遞一種符號,就如同歷史上經典的T1,邁特威悠享版傳遞的是對於生活的熱愛、對旅行的情懷。看到它的一刻就會在腦海中一併聯想到陽光、海水、衝籃板、沙灘。

感謝大家觀看這期的《白話汽車》,我們下週再見!


分享到:


相關文章: