小偷偷了電動車,在騎車逃跑時由於車輛剎車故障導致小偷受傷,電動車主用承擔責任嗎?

瞌睡蟲不瞌睡啊


偷電動車的賊因為剎車故障,在逃跑過程中造成傷亡,車主到底需要不需要負責吶?回答是肯定的:不承擔任何責任!

原因就是:小偷騎車前未和車主諮詢車輛詳細情況,如可能導致出現意外的剎車、漏電、爆胎、等隱患問題,小偷未經車主同意私自開走電車,所以車主無需擔責


不要小偷賠償電車損失,已經屬於是算是考慮人道問題了,可能小偷家屬要求人道賠償,就以此抵消吧。


至於騎電動車導致他人財物損失和人員傷亡,則由小偷全全負責,因為小偷屬於具有完全民事行為能力的成人,既然騎車上路就意味著可以承擔由此產生的一切後果,與車主無關。

奉勸所有小偷和車主“借”車時一定要和車主詳細諮詢車輛情況,再進行偷車上路,否則給自己和他人帶來損失皆由小偷個人承擔。

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遇我得福


如果的確小偷偷的,當然不用啊

一開始看見這個題目,以為是個假想題目,但是生活中還真不少。

甚至還有出車禍,受傷太嚴重,只好報警求助的。




既然是小偷,代表車主並不知情,在不知情的情況下,無論車輛是不是車主知道有故障,被人偷了,車主也沒辦法告知開車人。

因此,車主是肯定不需要承擔任何責任的。

這個不需要承擔責任,包括小偷受傷的責任和因為小偷車禍造成他人受傷的責任。都和車主本人沒有關係。

但是,這一切的前提是,你的證明對方是小偷,你的確是車被偷了,不知情。

最有效的證明,當然是報警

那麼如果車禍過程中自己車受損,找誰索賠呢?

前面已經說明了,車主是不用承擔責任的,那麼車禍還面臨的一個情況,就是車受損。

作為車主,自己沒有碰車,如果小偷因為剎車故意,出了車禍,車子被別人撞的面目全非。找誰索賠呢,這種情況可以報保險嗎?

首先,肯定會根據這場交通促成的原因,包含了剎車有問題,進而來劃分責任,最後依據劃分的比例,來負擔相關的責任。

在保險上,如果車輛處於被盜期間發生的交通事故,根據交強險相關說明,保險公司會在其保險單位內進行人和物品的先行墊付,過後再追償相關責任人

什麼情況下,車別人開出了事故,車主也需要負責

這一點,其實主要體現在借車或者租車上,而根據我國法律規定,

因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一個人的時候,發生交通事故後屬於該機動車的責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

也就是說,除非借車的人有過錯,否則不需要承擔責任。

那麼哪些情況下,屬於機動車所有人有過錯呢?

  • 知道或者應該知道車有故障,並且該故障是本次交通事故發生的原因之一
  • 也就是如果你是借車給對方,然後你也知道車有缺陷,比如提問中的剎車有問題,你依然借了,然後這時候騎車的人,出車禍了,那麼你就需要負責。
  • 知道或者應該知道,對方沒有駕照,駕照過期了,或者當時喝酒了,然後還借車給對方,出了車禍,這種情況下車主也是需要承擔一定的責任。

最後,希望大家保管好自己愛車,不要被偷,我不要輕易借給他人使用。


廖彩琳律師


小編認為,電動車主不負任何責任。在刑法理論中,屬於不可預見,具體講,電動車主雖然知道自己的電動車存在剎車故障,但他不能預見到車輛會被盜,也不可預見或防止小偷會騎車肇事死亡,電動車主主觀上無過錯,不存在故意或者過失,不承擔任何責任。


龍江檢察


小偷偷了電動車,在騎車逃跑時,因剎車故障導致車禍發生,而小偷在車禍中受傷的,車主無須承擔法律責任。

1、車主不承擔違約賠償責任。因為,小偷的行為是違法甚至是犯罪行為,其與車主之間並無合同關係,因此,車主不存在違約,也就不存在違約責任。

2、車主不承擔侵權賠償責任。根據侵權責任法的規定,侵權責任的承擔,須符合法律規定的基本條件,這就是:行為;損害後果;行為與損害後果之間存在因果關係;過錯。就本案而言,車主沒有實施任何行為,也不存在過錯,因此,車主無須承擔侵權賠償責任。

3、車主對小偷不承擔民事注意義務。從法律上來看,車主對於小偷不承擔法律義務,因為,這對於車主來說,這種義務的承擔過於遙遠,甚至可以說是不在自己的預見範圍。因此,要求車主對於小偷於偷盜過程中可能發生的後果承擔注意義務,是不公平的,甚至是不人道的。總之,車主與小偷之間沒有法律關係,不承擔民事注意義務。因此,對於小偷偷車後,在逃跑過程中,因剎車故障發生事故而產生的損害後果,不承擔侵權賠償責任。

法海一粟:運籌帷幄之中,決戰法庭之上。


法海一粟


車主應該負全責。

小偷以盜竊為生,偷電動車是本職工作,是在履行職務行為,無過錯。

車主存在如下過錯:1、未在小偷偷車前將車及時修好,導致事故發生;2、若來不及修車,未在有故障的車前立警示牌,告知小偷此車有故障,對可能產生的結果持放任態度;3、在前兩點未做到的情況下,未溫馨提示已經將車偷到手的小偷車有故障讓小偷慢走,錯過了避免車禍發生的最後機會。

綜上所述,車主負全責,小偷無責。

補充:不論車主是否追趕小偷,車主都是全責。


南陸堂堂主


這種情況我認為是小偷偷電動車屬於盜竊行為,這個沒有問題,但是在騎車逃跑中因為車輛剎車故障導致小偷受傷,要分為兩種情況:

一,你發現了小偷偷車,是否有追趕,如果追趕過程中,小偷摔倒受傷,視情況裁定,如果只是普通的摔傷或擦傷,你屬於正當防衛,防衛自己的財產不受損害,則不需要承擔責任。如果受傷比較嚴重,受傷後你沒有再進行毆打或腳踢的行為並且第一時間報警並採取救助行為,則不需要承擔責任。

二,你沒有發現小偷偷車,小偷在逃跑過程中摔倒受傷,屬於個人行為受傷,則無需承擔責任。


絕地求生佛叔


小偷偷了電動車,在騎車逃跑時由於車輛剎車故障導致受傷。
依據《侵權責任法》第五十二條 盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。

“外財不發命窮人,不義之財不可取。”

法網恢恢疏而不漏。


兩歲絆殧蠻帥


這個問題從道義角度上講:

小偷偷車行為是盜竊屬犯法行為,偷車後由於剎車故障導致小偷受傷,跟電動車車主有什麼關係,電動車車主也是受害者。過街老鼠人人喊打,何況你是小偷,通常情況下,如果受傷輕,逮住,暴打一頓,直接扭送公安機關。如果受傷重,小偷咎由自取,罪有應得,出於人道送其就醫並報警。

從法律角度講:

如果你沒有追,小偷逃跑時發生交通事故,小偷全責。

如果你追趕,小偷發生交通事故,小偷輕傷,產生相關經濟糾紛數額較少,小偷全責。

如果你追趕,小偷發生交通事故,小偷受傷嚴重及產生經濟糾紛數目較大,你必須承擔相應的賠償責任。

如果你協同眾人追趕喊打,嚴重威脅到小偷生命安全,小偷受傷,必須承擔主要責任。

現實生活中很多事,道義與法律有時是矛盾的,法不容情,法律歸法律,道義歸道義,每個公民應時刻遵紀守法,生活中個人生命財物安全預防為主,即使遇到該類事情,不要盲目暴力處理,首先報警。




雲飛揚YFY


怪哉怪哉,還真沒想過,在自己鎖上自已的電動車離開前"還須(需)加上一個溫心提示牌“,"此車剛充滿電,如偷車者得手,請不要騎得太快,否則後果自負"。難道我們國家的"法治"會是這種水準嗎?如果是(在一些地方也確實看到個這樣的爆料),那真是太可笑(可恥)了。是否也可以這樣認為,我們現在的法律條文有很多莫凌兩可的彈性,而這小偷就可鑽這樣的空子,把千萬年認定的偷竊行為,自己找死,然後要失主買單,理由是:他有法律條文“依據",依法治國嘛,失物主,請問你有何話可說?相信我們幾幹年的文明古國,於法於理於德都不會是這樣的初衷,只是被有些犯罪份子〈包括少部份執法違法犯法者)鑽了一個"有理說不清"的空孑而以。


老毛還會在


謝謝邀請:【七彩鏈智能科技】本問題應該從兩個層面去回答。第一,小偷了電動車,車主知道嗎?第二、電動車被偷了、車主知道後報警了嗎?。 第一問的解答:車主在未知的情況下被偷出亊的,沒有證據鏈車是被人偷走的,那麼多少是要負責的。如有證據鏈證明車是被小偷偷走了,肯定不負責任。 第二問的解答:電動車被偷以後,及時報警,記錄在案,出事後跟車主肯定沒有關係。未報警又沒有證據鏈條證明電動車被偷,出事後,多少跟車主有一定關係的。


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