法系车并不仅仅只代表浪漫，长久以来，法系车的设计思路总是让人难以琢磨。身为90后，或许，我对新鲜事物的接受能力还算开放，即便是对于某些车款，稍显过分的“别具一格”和“独树一帜”，也不曾有过激的言语评判，更有甚时，我反倒认为法系车如同一股清流般存在于当今汽车市场，至少从研发成果上能看出，法国人还在用心，至少今天我是这样认为。
原汁原味 可爱萌萌哒
继天逸后，雪铁龙今年也推出了全新的SUV就是C4 Aircross，它的中文名叫云逸。整体设计风格继承了天逸的那种独特魅力设计风格，显得很Q很时尚，给人萌萌哒的感觉。它将“法国出品”的概念再一次贯穿得最淋漓尽致，不跟风、不盲从，却能经常引领潮流。
外观亮点
1、分体式大灯彰显个性。
2、悬浮式车顶加双色车身设计，使得整车的外观更加时尚、年轻化。
3、排气采用外露式双排气尾管，因加了镀铬装饰，彰显出高品质及力量美感。
4、除了绚丽多彩的车身基础色选择之外，车主还可以对行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖、侧面防擦条，共计5处进行选装配色。
5、传说中幸运草的四片叶子也在设计师的奇思妙想中被演变成了4幅轮毂，这并不多见，其寓意不言而喻。
用料厚道，互联网汽车属性强
云逸的内饰同样应用了非常多的概念车元素，在整体设计布局上与大哥天逸有着异曲同工之妙。黑色和红棕色的双色内饰配合大量运用的圆角矩形，营造出温馨而不乏年轻跳脱的氛围。譬如中控空调出风口、中央扶手、换挡区域等，简约整齐的布局也让人觉得神清气爽。平底的两幅式方向盘也显得充满活力，中控台中部采用了软性的皮质包裹，对于这个级别的车来说，算是很厚道了，丰富的精致镀铬装饰也体现了云逸在细节处的用心。
内饰亮点
1、撞色设计的Sofa Look座椅如其名，具有沙发般的质感。
2、HUD抬头显示这项配置，除了云逸以外，目前国内的小型SUV中还没有搭载此项配置的车型。
3、搭载广受赞誉的阿里“斑马智行”系统，其在车载4G、在线导航、语音交互方面可玩性很高，互联网汽车的属性很强。
4、头顶还有1.01平米一体式的可开启全景天窗，满足你沐浴阳光或看星星的愿望。
增加了60mm之多 同级最优
关于车身尺寸，国产版的云逸尺寸相比海外版针对轴距进行了加长，国产版的云逸长/宽/高分别为4275mm/1756mm/1637mm，轴距则达到了2655mm，相比海外版增加了60mm之多。在我看来这是雪铁龙最懂消费者的一次，要比本田XR-V、日产劲客、斯柯达柯米克同级对手长不少。加上沙发般的座椅采用了高质感真皮包覆，乘坐感觉舒适并且具有支撑性，在后排还设计了27°的保护脊椎座椅，提升乘坐舒适性。
空间亮点
1、轴距相比海外版增加了60mm之多。
2、后排设计了27°的保护脊椎座椅，提升乘坐舒适性。
3、还拥有同级最大的后备箱，通过宽阔的后窗，大开口后挡板和低装载门槛可以让用户搬用行李更方便。
1.6T让人很期待
动力上云逸有1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机可选，是目前雪铁龙在汽油机里面的主力机型，最大功率分别为136马力和167马力，传动系统预计将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。说实话1.6T的云逸真的挺让人期待，对于我来说甚至超过了2.0L的CH-R，可以说是同级中的小钢炮，而且PSA集团的THP系列发动机已经在市场上摸爬滚打好几年了，口碑很不错，在稳定和成熟度方面不用担心。在悬挂方面，云逸依然采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
End：整体来看，云逸与同级对手相比在车型配置和空间尺寸方面的优势比较明显，在动力等其他方面也达到了中上游水准，产品的硬实力不俗。但我们也知道这SUV细分市场，先是有XR-V、劲客、缤智等有市场基础车型，后有探歌、奕泽、C-HR等与之相同，个性又前卫对手出现，竞争还是不小的。因此，云逸若要想有更大赢面，除了做好产品与年轻化的结合外，价格需要有更大诚意。
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