人們對無人機的軍事應用有概念一般是從美國"捕食者"開始的：恩，美國人造了一架可發射地獄火反坦克導彈的無人機，很厲害。
其實到了軍博，就能看到我軍打下的大名鼎鼎的U2殘骸旁邊，還有一架美國BQM-147無人間諜飛機殘骸，那可是上世紀60年代的事，距今50多年了。
BQM-147G（後期H/T）翼展3米9，長度7米，重量不到1噸，可以在2萬米左右高度以時速800公里飛行將近4個半小時，主要用於偵察。
這玩意當時就可以按照機上電子設備預裝的高度、速度、航向飛行，多普勒雷達和慣性制導糾偏，由DC-130翼下掛載空中釋放，在預定地域通過地面遙控回收。
這是一架BQM-147同型機（美軍內部編號BQM-34），已經退役進了博物館。而彼時我軍殲6在地面雷達引導下第一次發現它時，把炮彈打完也沒把它打下來，飛行員當時急了拿飛機撞也沒撞下來，真是氣死了。
這麼說，是提醒大家對美軍的無人機應用水平有清醒認識。實際上，在軍事上，無論無人機性能還是應用水平，美軍在全世界是無出其右的。
這是全長16.7釐米，而重量28.3克多一點的PD-100無人機，綽號"黑蜂"（Black Hornet）。美軍單兵配屬的微型無人機，當前用於戰場感知。而最新型"黑蜂3"，已經開始配屬英國航空航天系統（BAES）公司的CV90步兵戰車和帕特里亞AMV裝甲車。
從世界最小的現役軍用無人機"黑蜂"到"全球鷹"，美軍公開的無人機有23種，這還不包括衍生系列型號。而從美國陸軍《無人機系統（UAS ）路線圖》中，我們可以一窺美軍無人機應用端倪。
這一文獻是美陸軍2010至2035年無人機應用概念性文件。文件顯示：在中期發展階段（2016-2025年），無人機系統和有人系統建立聯繫——正如"黑蜂3"不僅為單兵解決戰場感知問題，也為裝甲車輛解決同樣的問題。
與其說由兩架無人機及其遙控終端組成的"黑蜂"無人機全系統是單兵武器，不如說它是士兵投放的美軍（無人）聯合作戰系統的一環更確切。
總之，無人機系統和有人系統建立聯繫，美軍現在做到了。而無人裝備聯合行動，美軍顯然也有了可行的方案並且已經逐步實施。
說到這裡，就不得不提上個月的重慶軍博會上，杜文龍老師審定的那次以城市作戰（巷戰）為背景的"無人裝備聯合行動"演練。
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