據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，在中國商飛位於上海祝橋的飛機制造基地總裝車間內，白色機身塗著紅色標識的C919的第103架機正在緊鑼密鼓地進行總裝。中國商飛總經理助理、C919大型客機項目總經理吳躍說，去年C919大型客機第一架成功首飛以來，在適航取證的過程中不斷取得突破。
吳躍表示，第三架飛機在七月底要進入到上電的程序。後面就是對應的電源系統啊，液壓系統、空氣管理系統、航電系統等等相關係統，逐一地把它安裝。我們計劃將在九月底或者十月份推出總裝，來實現我們年內實現首飛這一目標。
據分析，如果將船舶單位重量創造的價值計為1，那麼汽車是9，噴氣式客機是800。作為我國具有自主知識產權的大型噴氣式民用客機。C919的總體設計、系統集成、產業佈局都是由中國商飛自主研發，通過飛機的集成將供應鏈資源融匯，形成自主的體系、規範和專利。
國產大飛機的發展，正是改革開放以來，我國先進製造業發展的縮影，製造業已經成為實施創新驅動發展戰略的主戰場，去年我國研發經費支出1.75萬億元，居世界第二位，佔GDP比重達2.12%。(來源：中國民用航空網)
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