T-Roc，中文名探歌，一汽-大众旗下第一款SUV，它终于来了。
“对不起，让大家久等了”，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠这句开场白意味深长。的确，很长一段时间以来，对于消费者、经销商等关注一汽-大众的人来说，SUV一直是翘首以盼的车型。
当然，不少人认为目前国内的SUV市场已是一片红海，T-Roc已经错过了SUV入华的最佳时机。不过，要在3年内推出五款SUV的一汽-大众，似乎对此并不畏惧，反而充满信心。
SUV时代的排头兵
T-Roc只是一个开始，一汽-大众还将在三年内推出共计5款SUV。
过去的27年，一汽-大众始终聚焦于轿车领域，积累了丰富的造车经验，也取得了很大的成功。2017年一汽-大众实现销售1405088辆，逆势增长6.8%。其中，迈腾不仅勇夺B级车市场全年销量冠军的宝座，销售量还同比增长了28.4%。捷达蝉联了A级车销量冠军，高尔夫和速腾也拔得头筹。
如今，一汽-大众也将全面发力SUV市场。在未来的3年内，一汽-大众将会密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。全面满足中国消费者对SUV车型多元化、个性化的需求。
毫无疑问，T-Roc探歌作为一汽-大众SUV战略的开山之作，不仅承担着一汽-大众在SUV领域开疆拓土的重任。同时，也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。
年轻化的重要一环
说到年轻化，就得从T-Roc的中文名说起，“探歌”格式名字很容易让人联想到“探戈”，放在一款Suv身上，这样的称呼多少还是有些拗口。
那么，一汽-大众的用意到底是什么呢？据介绍，探”，取自“探索未知、探本溯源”，象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神；“歌”，意指“活力之歌、且行且歌”，代表了年轻人率性自然、乐享生活的态度。
可见，T-Roc中文名的出发点，完全是冲着年轻人而来。正如董修惠所说：“这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，在追逐梦想的道路上，探歌能够陪伴更多年轻人，一起探索未知，一路且行且歌！”
探歌是专为年轻消费群体量身打造的一款SUV。在设计上，也打破了传统造型的束缚。从造型上来看，这款车型和大众旗下的其他SUV相比，确实更个性时尚，更对年轻人胃口。
销量增长的有利担当
除了颜值上的亮点，T-Roc在动力、配置等方面的表现，也注定了它即将成为又一款大众神车。
得益于先进的MQB-A1平台，T-Roc探歌不仅在造型设计上颠覆传统，更拥有极致的操控、至高的安全和越级的配置。
操控方面，T-Roc探歌全系搭载涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，无论动力性和燃油经济性都超越同级。同时，得益于4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制，T-Roc探歌不仅拥有超越同级的操控性能，同时拥有越野车的爆发力，称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。
配置上，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等装备，让T-Roc探歌成为一款集现代科技与精致生活于一体的高品质SUV。
从尺寸上来看，国产片版T-Roc轴距比海外版加长了85mm，虽然听着不多，但就是这短短的几十毫米，就让它的定位妥妥的从小型变成了紧凑型，似乎是有点想要上下通吃的意思。
无论是颜值、动力、配置还是品牌效应，更何况还有MQB平台的背书，都赋予了这款车型成为“神车”的潜质。如若定价合理，T-Roc必定成为又一爆款。
閱讀更多 車吧事 的文章
