深圳夢（SZeverything）綜合自深圳特區報 大公網 深圳政府在線 廣州日報 | 來源

7月20日，香港特首林鄭月娥又訪深了，信息量很大！公開新聞報道信息寥寥，但筆者特別深挖很多料，值得你仔細看，更進一步瞭解落馬洲河套地區港深創新及科技園建設的最新進展！

這一系列的動作透露，河套港深科技創新園首塊地3年後開建研發中心。深港兩地未來將從科技、產業、教育、金融等領域合作，河套地區正在加速發展。

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王偉中陳如桂會見林鄭月娥

7月20日，深圳市委書記王偉中、市長陳如桂在深會見了香港特別行政區行政長官林鄭月娥一行。

林鄭月娥對深圳經濟社會發展取得的成績表示祝賀。她說，建設粵港澳大灣區是中央重大戰略部署，為粵港合作提供了新的重大機遇，必將促進港深合作邁上新臺階。香港將按照中央部署，主動融入國家發展大局，紮實推進國家戰略實施。期望深港兩地繼續深化合作，共同做好落馬洲河套地區港深創新及科技園建設等工作，加強兩地人流、物流、資金流、信息流等方面互聯互通，攜手打造國際科技創新中心，共同推進粵港澳大灣區建設。

香港創新及科技局局長楊偉雄、勞工及福利局局長羅致光、食物及衛生局局長陳肇始、政制及內地事務局局長聶德權、行政長官辦公室主任陳國基，深圳市領導王立新參加會見。

（ 來源：深圳特區報 記者 綦偉 甘霖）

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林鄭：港深科技創新園首塊地3年後開建研發中心

香港行政長官林鄭月娥7月20日訪問深圳，參觀當地的科技企業，並與深圳市長陳如桂進行會晤。林鄭期待香港與深圳深化創新科技等方面的交流合作。她透露，目前落馬洲河套地區港深科技創新園進展順利，已完成規劃程序，並拿到7億元做前期的工程，將爭取不遲於2021年初把首塊土地用來開建研發中心等工程。

林鄭月娥表示，在粵港澳大灣區城市群中，深圳與香港兩地關係最為緊密。她透露，今年是改革開放40週年，她計劃今年10月份或11月份，將親自帶一個200人的團訪問深圳，共同回顧40年來與深圳一起走過的路。

深圳市長陳如桂表示，很高興看到林鄭月娥特首主政以來，香港的經濟和社會發生很大變化，為香港人民帶來很多福祉，尤其是推動科技創新發展方面，成效顯著。“現在的香港更加有序，有活力，更加繁榮。”

他指出，香港有很多地方值得深圳學習，尤其是在教育、醫療、金融等方面，今後雙方還將繼續加強合作，爭取更多發展，尤其是利用大灣區的發展規劃，推動深港更密切的合作。

林鄭月娥訪問深圳，並會晤深圳市長陳如桂（全媒體記者黃仰鵬 李望賢攝）

林鄭月娥一行7月20日上午到訪深圳，首站來到深圳平安金融中心，瞭解有關智慧城市及智慧醫療等方面發展。下午將考察深圳龍崗區，與當地創業的港人交流，以及參觀香港中文大學（深圳）機器人與智能製造研究院。

隨行的特區官員包括創新及科技局局長楊偉雄、勞工及福利局局長羅致光、食物及生局局長陳肇始、政制及內地事務局局長聶德權和行政長官辦公室主任陳國基等人。

（來源：大公文匯全媒體新聞中心供稿）

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香港特別行政區行政長官林鄭月娥一行

到訪龍崗考察深港合作項目

深港國際中心效果圖

7月20日，香港特別行政區行政長官林鄭月娥一行到訪龍崗，實地考察深港國際中心規劃建設情況，併到大運軟件小鎮參觀香港中文大學（深圳）機器人與智能製造研究院。副市長王立新、龍崗區區長戴斌等陪同考察。

當天，林鄭月娥一行首先來到深港國際中心項目工地，實地考察瞭解該項目規劃建設情況。據介紹，深港國際中心位於龍崗大運新城，用地面積32.19萬平方米，總建築面積136.45萬平方米，項目將建造700米高的粵港澳大灣區新地標。該項目將力爭從科創教育改進、科創人才培養等方面建立深港兩地人才聚集區，推動香港資本、市場和管理優勢，與深圳區位、政策和成本優勢相結合，打造粵港合作示範區，成為粵港合作的標杆項目。其中，深港青年創業合作中心將成為深港國際中心的重要組成部分，將配套科技創新體驗中心、粵港澳直通車服務中心和國際社團交往中心等設施，搭建深港兩地創新合作重要服務平臺。目前，深港國際中心已於今年3月舉行開工奠基儀式，目前正按計劃推進中，將於年內實現開工建設。

隨後，林鄭月娥一行來到深圳大運軟件小鎮，詳細瞭解深港澳青年創新創業基地建設情況，並參觀香港中文大學（深圳）機器人與智能製造研究院。去年，深圳大運軟件小鎮深港澳青年創新創業基地正式掛牌成立，成為龍崗區服務深港澳青年創新創業的重要平臺和載體。目前，園區引進了11家眾創空間、296個深港澳僑創客項目，其中香港青年創新創業項目達11個。香港中文大學（深圳）機器人與智能製造研究院依託於香港中文大學（深圳）在機器人與智能製造領域的人才優勢和國家級工程實驗室的平臺優勢，積極引進深港兩地乃至全球的優質科研項目，為深港兩地機器人與智能製造產業提供技術和人才支撐。

“要繼續加油努力！”在深圳大運軟件小鎮深港澳青年創新創業基地，林鄭月娥與在該基地創業的香港團隊親切交流。她表示，深港兩地要發揮優勢互補，加強合作，深港國際中心將成為粵港合作標杆項目，將成為香港產業創新落地深圳的重要平臺。

香港創新及科技局局長楊偉雄、勞工及福利局局長羅致光、食物及衛生局局長陳肇始、政制及內地事務局局長聶德權、行政長官辦公室主任陳國基，龍崗區領導高旭敏、陳廣文等參加考察活動。

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香港北部經濟帶的重要突破口：

落馬洲港深科技創新園

在2018深圳房地產盛典城市更新專場論壇上，深圳市城市規劃協會會長鄒兵分享了其對粵港澳大灣區的認識及深圳的發展趨勢與規劃構想。

深港共建國際級都會，已經有了很好的基礎——無論是高鐵還是軌道，包括髮展軸線都與香港連成一個整體。

這是最新的深圳總體規劃綱要，與香港2030+發展策略相互聯繫，福田-羅湖中心依託廣深港高鐵、東部通道聯繫香港核心區，西部繼續與東大嶼都會區構成一個重要的發展走廊。

△深圳2030總規綱要

更重要的是北邊的聯繫，香港北部經濟帶的重要突破口是落馬洲港深科技創新園。

我們在做廣深科技創新走廊規劃的時候，起初深圳不太積極，因為並沒有給深圳帶來太多的利益，但是廣深科技創新走廊規劃一旦與香港聯繫在一塊，變成廣深港科技走廊，深圳的戰略意義就來了。現在無論是福田還是市政府都在積極回應，與香港緊密合作，要把河套地區打造成繼前海之後一個新的以科技創新為主要功能的重要地區。

可以進一步設想，落馬洲河套科技創新合作區僅僅是一個序幕，沿著深圳河的“一河兩岸”的發展是我們對未來更大膽的一個創新，這裡面有新的自由貿易區、貿易港，特別是關稅區等。

我們可以大膽暢想，沿著深圳河，在粵港澳大灣區城市群規劃下面，這個大的框架下有所突破、有所創新，構建一個新的深港合作的重要合作區，可能是未來發展的重要選擇。

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灣區節點 小河套大槓桿

河套－福保片區深港科技創新特別合作區

20世紀90年代，深港合作治理深圳河，將彎曲的河床拉直，“造出”了一片面積約0.87平方公里的河套地區。

2017年底，廣東省委、省政府公佈《廣深科技創新走廊規劃》，“深港科技創新合作區”進一步上升為“深港科技創新特別合作區”，這裡是“走廊”南端頂點上獨具特色、至關重要的關鍵節點，也是廣深高速深圳端的起點。“深港科技創新特別合作區”地處深港“直接結合部”，跨境直聯互通，具有獨一無二的區位優勢。河套A區位於香港側，建設“港深創新及科技園”，河套C區及福田保稅區位於深圳側，建設“深方科創園區”。

今日，駐足深圳河邊，發展的號角已然吹響。福田保稅區環境提升工程已率先啟動，“深港協同創新中心”等合作項目綻放新顏，皇崗超級跨境口岸規劃提速展開……展望將來，沿深港中軸、深圳河岸一線蘊藏巨大拓展空間。

“深港科技創新特別合作區”，作為繼前海之後的又一個深港合作重大平臺，面積雖小，卻有大作為，孕育大希望。

走進位於福田保稅區市花路的長富金茂大廈，這座高303米、共68層的甲級寫字樓，是2014年崛起於福田保稅區的最高樓，入口處醒目地寫著的“深港協同創新中心”，標記著其與眾不同的“國際科技範”。

長富金茂大廈

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福田保稅區：

打造深港科創特別合作區“先行區”

工作日的9時30分，沿深圳市中心的益田南路往南，進入福田保稅區三號路，出租車和趕著入保稅區的車輛一起有序排起了隊。近年來，來福田保稅區上班的科技公司、設計創意企業“白領”明顯多了起來。

福田保稅區，這個1991年5月經國務院批准成立、面積1.35平方公里的區域鑲嵌在深圳城市正中心，有著絕佳地理位置優勢。福田保稅區裡還有條一號專用通道，經落馬洲大橋直通香港，有特殊行駛標誌的香港貨櫃車可經一號通道自由進出保稅區，而二號通道、三號通道則與深圳市區相連，開通有公共巴士，深圳地鐵3號線延長線也即將直通此地。

作為全國最早的保稅區之一，福田保稅區仍保留著保稅物流的功能，也就是在保稅區內的企業可以享受海關實行的“境內關外”制度以及其他稅收、外匯、通關方面的特殊政策。而隨著近年來“河套－福保片區”打造“深港科技創新特別合作區”戰略定位的確立，福田保稅區轉型升級步伐全面提速。

“福田保稅區，將是深港科技創新特別合作區的‘先行區’”，福田發展與改革局局長曾堅朋堅定地告訴記者，福田保稅區的轉型升級將圍繞“保稅＋”做文章，比如保稅加互聯網、科技、展覽等，提高其保稅的層級，同時重構目前保稅區的低容積率。未來，福田保稅區產業方向將瞄準人工智能、生物醫藥、微電子、金融科技等，這些是深圳未來要發力的產業方向，也是香港基礎研發的強項，深港兩地可方便對接。

而按照去年底出臺的《深圳市福田區現代產業體系中長期發展規劃（2017－2035年）》，河套C區將與港深創新及科技園協同發展，重點佈局生命健康與生物醫藥、人工智能、金融科技、新材料等領域的研發與產業化發展。建設一批突破型、引領型的國家實驗室、國家重大科研基礎設施和重大科學裝置等。建設一批生物醫藥研發與檢驗檢測中心。支持跨國公司設立全球研發中心、大區域研發中心和開放式創新平臺。鼓勵深港兩地共建重點實驗室和人才培養基地。

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“保稅＋”產業雛形初現

記者實地走訪發現，目前，位於香港側的河套A區仍是荒地，位於深圳側河套C區的皇崗口岸升級改造，聯動福田口岸的規劃建設剛起步，兩大區域建設初具雛形至少仍需七八年時間，毗鄰而居且條件較成熟的福田保稅區由此成為當仁不讓的“先行區”。“福田保稅區有圍網，有產業空間，風險可控，目前我們已經開始引入一些港企。”曾堅朋說。

福田保稅區轉型升級首先是梳理產業空間。據福田發展和改革局介紹，目前以福田保稅區為平臺，已梳理出逾30萬平方米的產業空間，與香港及海外科研團隊開展深度合作，規劃建設了“深港協同創新中心”，簽約引進了“中國－以色列國際創新中心”，與香港合作共建“香港生產力促進局創新及技術中心”，與南方科技大學簽約共建南科大－香港大學聯合實驗室等項目；其次，在綜合環境治理上下功夫，高標準開發建設福田保稅區。目前，硬件上福田區協調推動園區開通了微循環巴士，智能公交試運營，推進道路市政設施建設。截至今年5月，福田區政府主導累計完成園區基礎設施和公共服務配套建設年度投資達到6.1億元。軟環境上，福田區已協調解決福田保稅區外貿企業進出口數據扣數問題以及出口退稅問題，並沿著“保稅＋”的思路，充分挖掘了保稅的功能。

走進福田保稅區，記者已明顯感受到環境變化帶來的園區產業升級的細微變化。比如“保稅展示＋跨境電商”，福田保稅區高端商品展示中心、海搗網跨境電商展示中心福保店已進入正常運作期；“保稅＋檢測維修”，全國首個國家級高新技術產品入境檢測維修示範區在園區正式掛牌，入境維修產業快速發展，中興、聯想、大疆科技、富士康、豐源電子等一批知名企業都被吸引過來設立售後維修中心，僅一季度貨值就達到了6056萬美元；還有“保稅＋研發設計”，“保稅＋金融”，中芬設計園已進駐福田保稅區，吸引國內外知名設計機構入駐，將搭建國際化創新創業生態鏈。

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皇崗／福田口岸片區重構：

打造“站城一體化”的“超級體”

福田和皇崗口岸都處於河套C區的核心區域，其中皇崗口岸是深港之間唯一的24小時通關陸路口岸。曾堅朋告訴記者，從國際經驗來看，通關其實只是口岸的功能之一，口岸還應該有樞紐的功能、產業的功能、創新的功能。

具體思路是按照深圳跨界貨運“東進東出，西進西出”的部署，希望皇崗口岸的貨運功能逐步移出至西部的深圳灣口岸和即將開通的東部的蓮塘口岸，主要體現旅檢功能和部分貨運應急功能，並與福田口岸進行整合，打造“超級口岸”；同時，深圳將考慮引兩至三條珠三角城際線到皇崗口岸，直通往廣州、東莞、惠州等地。這樣，香港同胞跨過深圳河可以快速前往珠三角多地，皇崗／福田口岸將成一個深港兩地對接的“超級樞紐”；而皇崗口岸的貨運功能取消後，約50公頃的貨運場地騰挪出來可提供產業空間。在皇崗口岸上面將可疊加“超級創新綜合體”，下面是地鐵站、交通樞紐、通關，上面是產業空間。

“寶地寶用，將皇崗／福田口岸區域好好用起來。”曾堅朋說，上述規劃設想正在逐步成為共識，而規劃建設好了河套C區，將有望真正實現“創科河灣、雙城蝶變”，將會對深港雙城的城市面貌帶來很大的改觀。

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將希伯來大學特定技術商業化、產業化

按照2017年7月以色列希伯來大學Yissum科技技術轉移公司與深圳市福田區簽署的合作備忘錄協議，以色列多項專利和國家創新科技項目將落戶福田，福田區將充分利用以色列的專利進行產業化運作。

“福保－河套地區、深港科創特別合作區代表了中國國際科技合作的新高度，也是粵港澳大灣區的國際合作新高地，這裡區位優勢明顯，資源配置合理，產業配套成熟，高端人才集聚，是全國創新優勢突出的區域，所以我們選擇了落戶福田。”中以創新中心董事長嚴振對記者說，在這裡，中以創新中心將聚焦全球高科技最前沿，打造“創新產業綜合體”。

據其介紹，在不到一年的時間內，中以創新中心從以色列引進了天米機器人（Temi）、盲人可視、空氣監測等一批優質項目在深圳落地，以及light Polymers、酶法生物柴油、銘傑加速器研究中心及eKnife等近二十個項目。預計今年將有2～3個投資企業產值過億元，未來3～5年，有3～5個企業的產值有望突破數十億元。

“接下來，我們有計劃在深圳福田區建設‘中以中心總部基地’，計劃建築面積15.8萬平方米，預計引進項目和企業120個（家），引進國內外中高端人才3000人。”嚴振告訴記者，我們知道，以色列是以創新著稱的國度，以色列希伯來大學由著名科學家愛因斯坦、心理學家弗洛伊德創辦，被稱為“中東的哈佛”，曾培養8名諾貝爾獎獲得者，是以色列高端人才的主要集聚地之一。其所屬技術轉移平臺伊薩姆公司擁有希伯來大學全部知識產權，伊薩姆公司已註冊1萬多項專利，涵蓋2800多項發明，900多項技術許可，已投資130多家衍生企業，在全球同類技術轉移公司中世界排名第三。

目前，伊薩姆公司已與中以創新中心簽署協議，獨家授權中以創新中心負責其在中國市場將希伯來大學的特定技術商業化、產業化。按照計劃，“中以中心總部基地”將結合以色列優勢技術領域、國內產業特色及目前已儲備的項目資源，組建9大平臺，包括HUJ中國中心（希伯來大學中國中心），希伯來大學商學院中國中心，伊薩姆公司中國中心，BIT中國中心（以色列享有盛名的投資顧問公司），人工智能研發中心（研發工程師將達到500人以上），生命科學與大健康中心，綠色能源發展中心，農業研究發展中心，新材料中心等。

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以色列智能機器人Temi團隊遷入福田

相信未來會“越來越好”

“有了總部基地，將等於有了希伯來大學在中國的教學、科研、國際合作的永久基地，也將成為希伯來大學校友及其項目聚集地。就像希伯來大學Itamar Borowitz博士在簽約儀式上所說，‘來福田是因為未來，共享創新成果，讓技術成為現實’。”嚴振說。

採訪中，記者遇到了在中以創新中心辦公的Temi機器人項目負責人高波（GAL AVREMAKLE GOREN）。他帶著妻子和三個孩子從以色列舉家遷到了深圳，安家在深圳蛇口，每天早上開車來福田保稅區上班。有視頻功能的個人助手機器人Temi聽到高波的聲音後，跟了過來。Temi沒有特意做成人的模樣，這源於研發團隊的創新理念，它是“人的得力助手”，它可以通過學習使用者的聲音去分辨不同使用者的身份，從而實現全語音操作。目前，Temi正在全球1000個家庭開展試用者計劃。本月，Temi將亮相亞洲科技盛會、香港RISE展。預計今年9月在紐約召開全球新產品發佈會。

望著窗外蜿蜒而過的深圳河、平坦蔥鬱的紅樹林溼地，高波對記者說，他們全家已經開始適應深圳的生活了，並且相信未來會“越來越好”。

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“孔雀窩育成加速基地”：

“孔雀窩育成加速基地”（又稱“孔雀窩創新孵化中心”），位於長富金茂大廈11樓，其致力於引進和孵化香港及全球具備快速裂變性的原創性科技創新項目，以打造深港科技創新特別合作區中最先落地、見效最快、規模效應、可觀性強的標誌性項目。“孔雀窩”制定了一整套科學遴選優質項目入駐的標準，同時也制定了績效考核辦法，引導和保障孵化質量和效率。目前，其已引入麻省理工學院、英國帝國理工大學、劍橋大學、硅谷等創新團隊，香港元素和國際化特徵日漸凸顯。

由英國帝國理工博士牛昕宇、英國國家工程院院士陸永青聯合創立的深圳鯤雲信息科技有限公司是“孔雀窩”的代表項目之一。目前，鯤雲已經發布了全球首款人工智能芯片級AI開發平臺“鯤雲AI開發平臺”，其以自主研發芯片架構為底層，以開放應用平臺為依託，為人工智能的頂層應用開發提供計算資源的人工智能生態平臺，可以為如毛細血管般的物聯網應用終端自動生成人工智能算法的DFG、配置人工智能芯片板卡所需的比特流文件，真正讓終端應用擁有“智能大腦”，讓芯片實現人工智能化。目前，鯤雲產品在航空、航天、工業巡檢、智慧城市、教育研發等方面已獲得瞭如中國航天科技集團、中國商用飛機有限責任公司等領域龍頭企業的採購使用。而牛昕宇給鯤雲定的目標是：“做一家偉大的國內自主產權AI芯片公司。”

而英國劍橋大學團隊創立的深圳市卡普瑞環境科技有限公司，則專注大氣環境在線監測技術產業化。其大氣監測技術填補了國內空白，持有多項發明專利，監測精度達到了萬億分之一的超高精度，可以同時監測多達近20種指標。目前卡普瑞技術已經在北京空氣質量、長江空氣質量等項目中落地實施。

“目前，孔雀窩已引入十餘支創新團隊，80％有海外留學背景，集聚效果初現。未來，孔雀窩將著力搭建產業創新研究院，聚焦原創技術研發。”孔雀窩創新孵化中心負責人鍾青華說。

紮根深港科創特別合作區熱土，“未來可期”。(來源：廣州日報 全媒體記者劉暢)

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