一直以來，創業公司都有所謂“上岸”的說法，意思大概是被資本收購，或者IPO。嚴格來說，美團也還沒有上岸，可是對於摩拜來說，基本已經在岸上了。無論創始團隊多麼無奈，摩拜最終接受了美團的收購。這也意味著他們絞盡腦汁想出的項目，成了別人的囊中之物，他們喪失了對於企業的自主權，甚至在許多事情上已經沒有了發言權。
ofo的創始人戴威，卻並不想交出自己的主事權。他希望ofo能夠保持他們最初的想法，不依靠其他的資本，成為獨立自主的企業。這個理想很好，可惜，在資本市場中，未免有些不合時宜。依靠資本驅動給的創業公司，很多時候都必須向投資人妥協，畢竟投資人不可能無條件地出錢。
戴威顯然更喜歡自己說了算。在滴滴入駐ofo的幾個月裡，估計他如鯁在喉。果不其然，沒過多久，戴威就把滴滴空降的幾個高管趕出了ofo。但是，據內部人士稱，滴滴派駐的高管實際上捋順了很多ofo之前不正規、不專業的部分。
滴滴的確強勢，一系列舉動基本上就是在爭奪ofo的實際控制權。這是戴威的底線。所以，戴威堅決拒絕了滴滴提出的與摩拜合併的方案和滴滴的收購邀約。
拒絕了與摩拜合併，寧為玉碎。戴威儼然成為了反抗資本招降的鬥士，但是他的自由實在太昂貴。
關於主播：
36氪音頻，提供創業資訊、科技新聞、投融資對接、股權投資、極速融資等創業服務，讓一部分人先看到未來。為中國科技、創業投資機構和專業人士提供具備全球視眼的全景式科技、創投最前沿的資訊。
商業情報局是36氪與高迪傳媒出品的一檔資訊類節目，為您分享國內外商業巨頭和知名企業的最新動態。
關於喜馬拉雅：
隨時隨地，聽我想聽！4.7億用戶的共同選擇，聽段子聽小說聽新聞聽音樂，就用喜馬拉雅！
分享到:
閱讀更多 喜馬商業進化論 的文章
