關於高速公路啟用區間測速及對各類違法行為抓拍的公告
為維護道路交通秩序，預防交通事故，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《陝西省實施辦法》等法律、法規，延安市公安局交警支隊高速公路大隊決定從2018年7月27日起啟用高速公路區間測速和對不繫安全帶、駕駛員接打電話、違反規定停車等違法行為進行抓拍，現將相關信息公告如下：
指揮中心視頻巡邏崗設定專人進行抓拍，24小時實行不間斷視頻巡邏，遇到突發事件，迅速調動巡邏警車前去處置。
特此公告
延安市公安局交警支隊高速公路大隊
2017年7月23日
拓展知識時間到
教你如何正確行駛高速公路區間測速路段
高速上路況不錯，一馬平川，一不小心就跑飈了！電子狗檢測到前方測速設備，減速……再超速，這應該不會違章吧！！可事與願違，還是違章了！什麼是區間測速？怎樣躲避高速上的區間測速呢？今天小悅悅就來跟大家說說區間測速的那些事兒：
什麼是區間測速?
區間測速是指：
在同一路段上佈設兩個相鄰的測速點，通過測量車輛經過前後兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速。
比如，某高速路段兩個測速點之間的距離是120公里，該路段限速每小時120公里，車輛如果用1小時或多於1小時的時間跑完，那麼其平均時速就低於120公里；如果在1小時之內跑完，那它就超速了。
簡單來說就是：
區間速度=區間距離÷運行時間
變換車道是否影響測速效果?
區間測速是通過車牌自動識別系統實現的。在前後兩個測速點的監控設備均是分車道抓拍，即便車輛在行駛過程中從最左邊車道變線到最右邊車道，電腦系統也可以進行自動識別比對，不會影響區間測速的結果。
另外，如果車輛在測速終點前由出口離開測速路段，則不納入測速範圍。
在休息區停靠是否可“減速”？
有駕駛員會有僥倖心理：如果前面超速了，中途在服務區休息一段時間，這樣一來通過兩個監控點的時間長了，區間測速是否就不會認定我超速了呢？
告訴大家哦，這個想法是行不通的，區間測速和固定測速、流動測速、GPS測速互為補充。在高速公路上，每隔十幾公里、幾十公里都有各類測速儀器，一經被拍有超速等違法行為，照樣處罰。
閱讀更多 宜川東都 的文章
