虽然MPV正在成为很多家庭的必需品，但一台MPV只是有更多的座位和空间还远远不够，它还需要好看的设计，这样才能打动家里挑剔的每一位。咱们今天要聊的这款车，它拥有较高的颜值、出色的空间表现，并且凭借着一月20000+的销量，一时间成为同价位车型中的“热销车型”。最近这款车又增加了一款混动版本，并且新车凭借着比亚迪的混动技术将百公里油耗降至1.4L，展现出的了更为强大的实力，今天就让我们来看看这款混动版本宋MAX的表现如何？
外观方面，比亚迪宋MAX混动版的外观依旧采用“Dragon Face”的设计元素，前脸采用了十分夸张的大嘴式进气格栅，造型显得格外抢眼，搭配修长的“龙眼”LED大灯组，科技范十足。新车还应用了蓝色的Logo，造型更为出众。另外新车还配备有多辐条式的轮圈。充电口在右侧翼子板上方位置。一月卖了20000+，新增混动车型，油耗1.4L，仅13万还要啥奥德赛。
车身侧面，新车依旧采用了时下较为流行的悬浮式车顶造型，新车换装了全新的多辐式轮圈，整个车侧的造型依旧动感时尚，尾部造型也保持了现款的设计，简单线条呈现出较为出色的层次感，同时搭配上方的扰流板，整车更具吸引力。
内饰方面，12.8英寸的悬浮并且支持360度旋转的液晶触控屏是一大亮点，加上平底式多功能方向盘、鸡腿式电子换挡杆以及炮筒式仪表盘，展现出强烈的科技感。混动版车型在内饰风格方面也与燃油版车型采用了一样的布局，仅仅在档把操作区增加了一块旋钮式操控面板以作区别。同时，在配置上，新车配置基本和燃油版车型保持一致，座椅依旧采用了2+3+2的座椅布局形式，同燃油版相同。
动力方面，宋MAX插混版搭载的是1.5T涡轮增压发动机加前后双电机的混动四驱系统，其百公里加速时间不多于5秒。在3.3kW功率充电模式下大约需要4-6小时左右可充满，其纯电模式下的续航里程约为80km，而油耗仅仅为1.4L。比亚迪家族的混动技术，不仅仅在国内拥有很高的名气，在世界上知名度也是很不错的，预计上市后的价格在13万左右，势必会对本田奥德赛等车型造极大地冲击。对于那些资金不太充裕的年轻家庭而言，我认为它会是一个相当合适的选择。
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