據麥姆斯諮詢報道，Infineon Technologies AG（英飛凌）近日宣佈推出了其首款基於TMR（隧道磁阻）技術的磁傳感器系列產品。該產品的發佈，使英飛凌成為全球第一家供應所有4種主要磁傳感技術（霍爾效應HALL、巨磁阻GMR、隧道磁阻TMR和各向異性磁阻AMR）的傳感器製造商。英飛凌在本月於德國紐倫堡舉辦的Sensor+Test 2018（2018年傳感器、測試測量展覽會）上發佈新款XENSIV™ TLE5501角度傳感器系列產品。就功能安全而言，這是一個新的里程碑：英飛凌將成為市場上第一家實現最高汽車功能安全等級ASIL D級的單芯片角度傳感器供應商。
根據Yole發佈的《磁傳感器市場與技術-2017版》報告，2016年，全球磁傳感器市場規模為16.4億美元，汽車是其中最大的磁傳感器業務板塊，佔據2016年整體市場50%以上的份額。目前，傳統的內燃機（ICE）車輛中使用了20~30個磁傳感器。在混合動力汽車中，由於需要更多的電流傳感器，因此磁傳感器的使用數量可能上升至35個。
數據來源：《磁傳感器市場與技術-2017版》
基於iTMR技術的角度傳感器
英飛凌推出的新款產品是專用於汽車應用的快速模擬TMR角度傳感器。其應用範圍包括從具有最高功能安全要求的轉向角應用，到雨刮器、泵和執行機構的馬達，以及電動機等。它們也可以適用於工業類和消費類應用，例如機器人或者萬向節等。
TMR技術提供了極高的傳感靈敏度，同時具有高輸出電壓，所有XENSIV™ TLE5501產品都可實現高達0.37 V/V的信號輸出。有別於其它磁傳感技術，TMR傳感器可以直接連接微控制器，無需任何放大，因此為客戶節約了成本支出。此外，TMR技術還展現了非常低的溫度漂移，因而減少了外部校準和補償工作。另外，TMR技術以其低電流消耗而聞名，XENSIV™ TLE5501系列產品的電流消耗低至2 mA。
XENSIV™ TLE5501系列產品將提供兩種不同的認證產品。其中，TLE5501 E0001滿足AEC Q100認證。該型號與英飛凌的成熟產品TLE5009的引腳兼容，但憑藉無需額外的放大器，可以實現成本更經濟的系統。另一款TLE5501 E0002提供了符合ISO26262標準的產品開發，僅需一顆單芯片即可實現最高汽車功能安全等級ASIL D級。TLE5501 E0002包含了用於冗餘外部角度計算的解耦橋，並按照功能安全法規的要求提供最高的診斷覆蓋率。
TLE5501兩款型號的參數對比表
主要應用
- 轉向角度傳感器
- BLDC電機換向
- 角度位置感測
- 安全應用
供貨情況
英飛凌計劃於2018年8月向大眾市場推出XENSIV TLE5501系列產品。樣品從2018年8月起，可從英飛凌官網獲取。
延伸閱讀：
《磁傳感器市場與技術-2017版》
《MEMS產業現狀-2018版》
《自動駕駛汽車傳感器-2018版》
《汽車MEMS和傳感器市場及技術趨勢-2017版》
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