清朝哪位皇帝以嫡长子身份继位?

毛利


终清朝三百年,十二帝王,只有道光帝,爱新觉罗·旻宁是以嫡长子的身份继承大统,“只此一家别无分店”!

道光帝—爱新觉罗·旻宁,是嘉庆帝的嫡子,他出生时,父亲嘉庆帝颙琰尚为普通的皇子。母喜塔腊氏为颙琰福晋(嫡妻)。是嘉庆帝嫡出的皇次子,由于长子早夭,所以他是事实上的嫡长子。

在清朝12个皇帝中,最根正苗红的就属道光帝了,出生时父亲虽然仅仅只是普通皇子,但是从记事儿起身份就开始水涨船高!父亲继承大统后,作为嫡长子,身份更是贵重,嘉庆帝称他是“忠孝兼备”。

然而就是这样一个“投胎小能手”,根正苗红的继承人,他的一生也展现了清朝由盛转衰的格局,一生虽不能用悲凉来说,却也可以用愧对先祖来形容!

我个人始终认为,清朝衰落源于康熙,始于乾隆,而血淋淋的现实则是由道光开始的!我一直觉得康乾盛世只不过是这种阻挡不住的衰败下的虚假繁荣!

从1820年道光继位开始,正式接手清朝已经开始衰败的朝政,期间回民不断叛乱,令朝廷应接不暇,两组人马交手数次,互有伤亡,最终艰难取胜!平定张格尔回民叛乱这对于维护国家的统一和领土完整与西北边疆的和平安定很有意义,这估计就是道光帝一生最大的功绩。

道光帝执政中期更是爆发了广东的黎族乱匪作乱和鸦片战争,黎匪作乱也就罢了,这是内忧,可是鸦片战争的爆发,可是真正开启了中国丧权辱国的悲惨近代史!执政晚期更是签订了一系列的不平等条约,完全一副听天由命、任君宰割、无力回天的架势。(想想我都心疼)

虽然道光帝执政期间多有坎坷和无力回天之处,但是他还是也有一定功绩的。

漕粮海运。海运曾行于元代至明代永乐间。道光帝将此海运交给有漕粮的省讨论,两江总督琦善、安徽巡抚陶澍请求把苏州、镇江、太仓四府一州之粟全部海运。道光帝立即接受了他们的建议,由江苏布政使贺长龄赴海口同地方官一道雇商船,分两次运走。安徽、江西、湖广离海口较远,仍然河运。道光六年(1826年)春夏第一次海运漕粮成功,900只船运输漕粮160余万石。遗憾的是,这种运法只坚持到光绪二十六年(1900年)。

修改盐法。清朝最初盐政向来采用明朝纲盐法。这种办法,由固定的盐商凭盐引行销纲盐,而盐引完全为盐商垄断。盐商垄断盐业,又须维持庞大的销盐机构,导致盐价提高,引起销售困难。道光帝打破了食盐运销的垄断,降低盐价,促进了盐的销售,增加了盐税,剥夺了官员利用盐政营私的途径。

  • 允许开矿。乾隆中叶,乾隆帝害怕开矿会引起闹事,采取了封矿政策。道光帝后期提出任由老百姓自由开采政策,对开发资源,提高人民生活起了积极作用。
  • 总体来说,道光帝是典型的抓了一手好牌,却打了个乱七八糟的典型代表。我不评论他作为皇帝的功过,就说作人而言,难得他出身高贵,却一生勤俭质朴,这点品质实在难能可贵! 作为清朝三百年历史上“第一皇二代”,道光帝在清朝乃至中国历代帝王中,绝非贪暴、淫逸之君,相反,其“俭德”向为旧史家所津津乐道。道光治理朝政,也称得上勤、谨。就是这样一位嫡长子出身的皇位继承人,既勤政又质朴,还是挽救不了清朝的颓势,我个人私下认为,可能是“职业匹配度”不够,就像朱由校一样,是一个好木匠,不是一个好皇帝!
  • 多有疏漏,烦请斧正。

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中匡史化


要想回答这个问题,我们先来看一下清朝的帝王世系。



清太祖 努尔哈赤

清太宗 皇太极(努尔哈赤第八子)

清世祖 顺治帝福临(皇太极第九子)

清圣祖 康熙帝玄烨(福临第三子)

清世宗 雍正帝胤禛(玄烨第四子)

清高宗 乾隆帝弘历(胤禛第四子)

清仁宗 嘉庆帝颙琰(弘历第十四子)

清宣宗 道光帝旻宁(颙琰嫡长子)

清文宗 咸丰帝奕詝(旻宁第四子 嫡子)

清穆宗 同治帝载淳(奕詝长子)

清德宗 光绪帝载湉(载淳堂弟父为醇亲王)

清废帝 溥仪(载湉的侄子)

由以上可见有清一代以嫡长子继承大统的只有道光帝一位。


胡说八道历史



清宣宗道光皇帝爱新觉罗·旻宁是以嫡长子身份继位的,也是清朝唯一一个以嫡长子身份继位的皇帝。同时还有一个特殊身份道光帝是中国近代以后第一位皇帝。

道光帝在位期间爆发了第一次鸦片战争,也开了清朝割地赔款的先例,中国步入近代,由此而被国人熟知,道光帝属于一位平庸皇帝,继位后面对江河日下的清朝,有心中兴却才能不足,提倡节俭却被大臣耍的团团转。

清朝还有一位皇长子身份继位的皇帝,那就是道光帝的孙子同治帝,同治帝为咸丰帝皇长子,但并非嫡长子。

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宋安之


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