汽車一那些事兒
西安市環保局擬對10年以上，老舊車輛實行限行，這不合理也不合法。
首先不合法。
《民法》規定私有財產不可侵犯。汽車為公民私有財產，公民一旦擁有牌照，繳納相應稅費就擁有車子合法權益。道路是車子必須要件，限行剝奪了行駛權就是剝奪車主對車子權益。剝奪車主合法權益。
其次違反《交通法》交通法規定，私家車國家引導報廢，但是沒有強制報廢時間和年限。西安限行老舊車輛，屬於地方法規，根據憲法，地方法規是下位法，下位法要服從上位法。西安政府規定違背《交通法》。
其次不合理
一般私家車設計年限60萬公里，奔馳等品牌車子60萬公里性能都沒有任何問題，一般私家車年1萬多公里，10年也就10多萬公里，限行基本就是報廢，根據使用年限基本30%。這樣會造成更大浪費和居民財產損失。
不合理。
應該根據《交通法》引導報廢
許多城市，北京，上海也有類似規定，但是是通過政府補助，政府支持，鼓勵民眾報廢。事實一般性能不好舊車輛，維護費很高 引導許多人會報廢。
石軒木屋
石軒木屋7
按年限進行，這還是比較新穎的禁行方式。
首先車主的權益誰來保證。雖然車年限長了點，但是年檢正常，排放正常。還沒有到報廢年限，三環不能進，車回不了家。車賣了，賣給誰，這樣誰還要年限長的車。車主的損失誰來承擔，政府應出臺相信回收補償政策。
再者年限長短不是證明車輛好壞的標準，有些品牌車輛質量好，年限長了使用排放並不比新車差。就這樣用年限一刀切是否過於苛刻。
最後政策創新是要符合規律。各地政府都在創新減少不合理的汙染。進行了號牌相信，單雙號限行，異地限行，大車限行等等，但是都沒有進行過年限限行，我想不應該是其他城市政府想不到，肯定有政府想到過，只是如何不合適。怎麼我們西安就能覺得這樣是合適的創新的。既然是徵求意見，大家就順口說說，你我聽聽。
做一刻鐘真實的驢子
支持，就像當年二環禁摩托車一樣，，我只是老百姓我沒車，有時候打一下滴滴，我當然希望滴滴打的車都是新車，另外，禁了老舊車空氣也能改善一些，對我是有好處沒有壞處的，只是傷害了一部分人的利益，另外這個會促進比亞迪和吉利的銷量，我是汽車行業流水線工人，對我來說在西安崗位也多了。我沒有那麼高尚，我只關心我自己的利益，這個政策對我是利大於弊，所以我是支持的。我只想看到我的崗位變多，我的工資漲，西安的GDP漲，西安空氣變好。
五月的魚刺
世界首創……一個發明……可惜不是什麼好事……
蠍子屎，毒一份……下面具體分析一下數據：
一輛私家汽油轎車……設計壽命超過60萬公里……一般40萬公里內性能平穩……
我們普通人家，一般一年只有一萬公里左右……對於汽車來說，十年十萬公里大約相當於八成新……這樣就強制報廢更新？……從整個社會總體效率看，究竟是環保呢？還是破壞環境？……你以為生產一輛新車就不汙染環境嗎？更大……
手機用戶60669424220
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跟著評論點關注點粉絲
話說？貿易戰.汽車質量及其它...
汽車只要有配件就沒有新舊之分...
一百年也可以在道路上行駛...
汽車沒有年份之說...
有的車可能放了多少年而沒有開它還是個新車...
有的車買了就天天開，可幾十年過去了.可它比那些剛剛新買的車行駛的還要好...
所以說？
不要論車的年份而品評汽車的好壞吧...
讓那些黑心的汽車廠奸商們的陰謀詭計統統都見鬼去吧...😁
中國的各個地方和城市的早晚市和小商小販們就是抗擊和反擊美國佬貿易戰最有效最有力的國家力量...
讓汽車🚙生產廠家們生產出質量更好的車讓中國老百姓家家買了它都能代代相傳行駛在世界各個地方吧...[贊]
跟著評論點關注點粉絲
不想著先完善路網，卻想著先限車！
看看西安到目前才建了幾條高架快速路，別的周邊省會級城市市內道路都早已經是綠標示牌了（高速公路為綠色標牌，普通路為藍色標牌），從城市裡穿城而過高效快速，全程無紅綠燈，而西安卻落後的太多！十年前去過江蘇常州這樣的地級市，人家的環城路就已經全部是高架快速路了，更不用說上海等城市道路！
所以，西安應該加大加快力度建設高架快速路，而不是採取對車的限制！
宇唐天下
還有個問題，三環外不是西安的？城市大氣小環流明顯是從城市熱中心上升，所以空氣補給是來自郊區，也就是三環外啊!汙染空氣還是會進入城市啊？那這個政策到底為了什麼呢？
97motel
我看行，從環保上說降低了尾氣排放汙染。現在汽車實在太多，交通壓力實在太大。停車問題太大。我在這個城市村子的大街小巷只要能停車的地方都被停了。連走個路都不方便。就像國家禁止摩托車超超電動車一樣。也該禁止一部分汽車。
大雪無痕147812211
支持！！但是這樣依照年限而限制車輛通行確實並不是很科學，也不符合西安鐵腕治霧霾迴歸藍天的政策，建議三環以內或者西安的所有行政轄區所有交通全部改為騎馬，畢竟馬路馬路沒有馬就顯得不是很和諧，周邊以及關中整個區域的重汙染企業工業我們是看不見的就是看見了也需要這樣的GDP，如長安這樣曾經海納百川有容乃大的歷史名都如今也需要新的氣息，同時這樣限制性的政策也能有效的制止攀比。
-宇2
你好，對於這個問題，首先要知道為什麼要禁止十年以上的車。禁車的目的是什麼？是為了防止汙染，還是影響市容。還是覺得擁堵。每個城市的情況不一樣。這也根據當地城市的個人的收入情況所決定。政府有沒有補貼？最好多聽聽群眾的意見，
