現代化國家在國防力量的投入上，海軍和空軍往往都要比陸軍更花錢。而海軍最主要貴在造艦上面，至於空軍之所以貴，是飛行員難以培養，飛機研發支出驚人。貌似進入21世紀以來，武器裝備的研發製造佔軍費的比重越來越大了。這也導致了很多國家的武器落後先進國家往往是以代差計算。特別是在飛機這種高科技的尖端武器上面。
伊朗空軍是曾經在西亞地區也是一支強大的武裝力量，但是時過境遷，現如今的伊朗空軍已經是“王小二過年，一年不如一年”。最關鍵的原因，不在於伊朗沒有錢，而是西方國家動不動就要對伊朗進行制裁，搞技術封鎖。所以伊朗空軍的研發製造往往只能依靠自身摸索和像關係較好的國家進口。但是自身摸索常常發生的事情就是，我這邊3代機的技術都還沒吃透，你那邊4代機都要退役開始裝備4代半了。然後我要維持戰略平衡，要麼只有去買4代半戰機來維持，要麼只有造更多的三代機來形成平衡。所以很多國家在技術代差較大的情況下都不願意自行研發生產，往往是去找實力更強大的國家購買更先進的戰機，先維持一個平衡，我再來慢慢摸索技術。
伊朗空軍，現在就面臨著這樣的困境。伊朗現在裝備的主要戰機都是上個世紀80年代像蘇聯購買的戰機，先不說已經服役三四十年，就說其研發至今也快50年的時間，半個世紀前的裝備就算不進博物館，拿來做教練機都只能說是勉強湊合。因此伊朗迫切需要新的戰機來改變目前空中力量的尷尬局面。
長期像伊朗提供武器裝備的俄羅斯人，並不太在意美國為首的西方國家的禁運要求。只要你給錢，我就賣給你。但是現在的俄羅斯人還沒能從蘇聯解體的傷痛中走出來，武器裝備都還停留在上世紀蘇聯的研究計劃當中。因此俄羅斯人也只能把上世紀90年代賣給中國的米格29賣給伊朗人。伊朗人一看，這是把我當二傻子啊，這玩意雖然比我現在裝備的F14要好，但是我過不了幾年又要買新的，錢多啊。
於是伊朗人，就找到了中國。在中國代表的陪同下，考察了幾款不錯的戰機，最終決定購買我國的殲10戰鬥機，並且打算一次性購買60架，這樣雖然不足以改變整個伊朗空軍的實力，但是絕對能夠提升其整體作戰能力。值得一提的是，伊朗並沒有打算通過現金來完成這次交易，而是通過大量的原油和石油來完成交易。大家對此怎麼看？
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