除了經典拖掛房車、背馱房車、五輪房車，在拖掛房車的細分市場中還有一個經常被忽略的帳篷房車。它售價低廉、車身輕盈，還有充滿智慧的摺疊思維。
價格、駕照、法規、停車位、大小、重量、床位、水箱……如此多的問題需要在買房車時考慮。正因如此，也讓房車成交週期遠遠大於乘用車，甚至達到 3~5 年之久。如此長久的選購時間，如何填補渴望房車而又沒有房車的空白時間呢 ?
入門級的選擇
在選擇喜歡的房車之前，可以選擇一款小巧的帳篷房車來彌補空缺。帳篷房車，也是拖掛房車的一種，不過是採用摺疊的方法將床、水箱、廚房、儲物箱等放到一個2000mm×2000mm×500mm 的箱體內，使用時像摺疊帳篷一樣展開。因體積比通常意義的房車要小上很多，且車身輕盈常見的家用車甚至 Smart這種微型轎車都可以牽引。
正是這種“小”的特點，讓其具有了最大的優勢——價格。此種房車一般僅要 2~3 萬元，而且因為重量不超過 700 公斤不需要申領牌照，輕盈的車身在牽引時對油耗的增加也可以忽略不計，如此多的因素讓其在競爭中大佔優勢。
雖然帳篷房車車身小，但其內部的廚房系統和睡眠系統卻是標配，而像自行車架、車頂行李箱、剎車系統（車身輕，對剎車機構需求不大）、發電機等都屬於選裝配置。這就讓用戶在購買時有了更大的自主權。
質量的隱憂
此類帳篷房車雖然價位不高，但購買時依然有需要注意的問題。
首先就是法規方面。現行的法律規定拖掛車 700kg 以上需要申領掛車牌照，而對 700kg 以下拖掛車並無明確規定。對於這種模糊的法規，在具體執行時全國各地警察就會根據自己的理解來執行。
其次是產品質量方面。因為沒有相關的行業標準，各廠家的產品也是良莠不齊。因為帳篷房車具有車和房的兩種屬性，所以涉及的相關技術非常得多。尤其有些愛好“發明”的廠家，喜歡把自己的理解加入其中，這就造成了產品質量的隱患。
最後是使用方面。因為價格相對較低，很多人一時衝動就買了回去。結果發現拖車槓、連接線束都要加裝。而且即使帳篷房車再小也需要佔據將近一個車位的停車位。
結語
結構簡單、成本低、法規要求模糊等因素讓帳篷房車成了很多有意進軍房車產業公司的問路石，同時也是房車新用戶的試水產品。作為由淺入深的入門級過渡產品，產品標準的建立尤為重要，而這最重要的部分也是現在缺失的部分。建立產品標準除了需要相關部門給出明確的法律法規外，還需要企業深度瞭解用戶的實際需求並結合國外的經驗形成自己的行業規範。只有走在政策之前，才能在政策出臺後更有競爭力。
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