昨天文章 寫了溫州各縣市的高鐵站。金溫鐵路作為溫州出境的重要路線，它沿線的車站又是怎樣的呢？
老金溫鐵路始建於1992年，由金華市至溫州市，貫穿浙西南山區。該線自浙贛線（今名滬昆線）上的東孝站引出，終止於溫州站。全線長251公里，於1998年6月11日正式開通。金溫鐵路是中國第一條由地方，鐵道部和香港三方合資興建的鐵路。金溫鐵路擴能改造結束之後更名為金溫貨線。
新金溫鐵路由老金溫鐵路擴能改造工程建設而來，設計速度200km/h，由於採用取直方案，設置大量高架橋和隧道，正線全長188公里，比原金溫鐵路（金溫貨線）縮短60多公里。該線由東孝站引出，終止於杭深線溫州南站。線路於2010年12月開工建設，並於2015年12月26日開通運營。
老金溫鐵路沿線設金華南站、武義站、永康站、縉雲站、麗水站、青田站、溫州站7個客運站，全程用時4至7個小時，平均速度只有50Km/h;新金溫鐵路是一條快鐵，和老金溫鐵路共用三個站，並新建了武義北站、永康南站、縉雲西站和溫州南站，全程用時80分鐘左右。
金華南站始建於1995年，金溫鐵路擴能改造後的金華南站已於2015年12月26日重新投入運營使用，目前車站等級為貨運一等站，客運二等站。
武義站，於1996年4月21日投入使用，隸屬於浙江省金溫地方鐵路公司，三等站，3臺3線。
武義北站為金溫擴能改造工程（金溫線）新建車站，車站已於2015年12月26日正式開通投入運營，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，2臺4線。
永康站，建於1996年。離金華站61公里，離溫州站201公里，隸屬浙江省金溫地方鐵路公司管轄，現為三等站。
永康南站為金溫擴能改造工程（金溫線）新建車站，車站已於2015年12月26日正式開通投入運營。隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，2臺5線。
縉雲站，建於1996年。離金華站94公里，離溫州站168公里，隸屬浙江省金溫地方鐵路公司管轄，現為三等站。
縉雲西站為金溫擴能改造工程（金溫線）新建車站，車站已於2015年12月26日正式開通投入運營，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，兩臺四線。
麗水站始建於1997年。離金華站126公里，離溫州站136公里，隸屬浙江省金溫地方鐵路公司管轄。2017年1月10日新的麗水火車站站房於投入使用，現為二等站，2臺5線。金溫鐵路啟用後，移交上海鐵路局金華車務段管轄。
青田站，建於1997年。離金華站205公里，離溫州站57公里，隸屬浙江省金溫地方鐵路公司管轄，現為三等站，2臺4線，金溫鐵路啟用後，移交上海鐵路局金華車務段管轄。
溫州站是浙江金溫鐵道開發有限公司直屬的“金溫鐵路”上的一等客運站，4臺10線，於1998年6月11日正式建成投入使用。
溫州南站位於浙江省溫州市甌海區，為甬臺溫鐵路、新金溫鐵路的終點站和溫福鐵路的起點站，經停車次一律為動車/高鐵列車。隸屬中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務段管轄，現為一等站，6臺14線。2009年9月28日鐵路溫州南站開通。
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