大聖大96
廣州和深圳，是中國最發達的四個城市之二，都是國家一線城市，其綜合實力也基本接近。
那在這兩座城市的交通發達程度上，誰的優勢最大？我認為，各有千秋，但真要比較一下話，廣州應該略勝一籌。現在我們可以一起來簡單瞭解一下這兩座城市的交通狀況。
根據我瞭解的資料顯示：
1.廣州，是華南地區海陸空交通中心。擁有中國第三大港口（廣州港），是珠江三角洲和華南地區主要物資集散地和國際貿易中樞港。
廣州白雲機場是中國三大國際機場之一，旅客吞吐量居全國前列。鐵路有京九鐵路、京廣高鐵、京廣複線、廣茂鐵路、廣梅汕鐵路、廣深鐵路、廣九準高鐵、廣珠澳鐵路等等，構成了廣州四通八達的鐵路網絡。
廣州的公路也很發達，105、106、107、324、205國道連接廣州的環城公路，以及廣州北環高速公路、廣州東南西環高速公路、華南快速幹線、南沙港快速幹線、東新高速、廣佛高速、廣深高速、廣深沿江高速廣州段等等，形成了四通八達的公路網絡。
廣州目前該擁有13條地鐵線路，216座地鐵站，總運營里程達到了369.14公里。
2.深圳，國家的經濟特區，擁有寶安國際機場，是區域性樞紐機場，中國第四大航空港，地位僅次於上海浦東國際機場、北京首都機場、廣州白雲機場，為世界百強機場之一。
深圳的航運也很發達，擁有多個港口和碼頭。鐵路更加發達，京廣鐵路和京九鐵路在此交匯，還有廣九鐵路、廈深鐵路、京九高鐵、深茂高鐵、贛深高鐵、廣深鐵路等等。
深圳還擁有眾多的高速公路線路，如梅觀高速公路、鹽壩高速公路、水官高速公路、南光高速公路等等，可謂是四通八達。
深圳目前該擁有8條地鐵線路，198座地鐵站，運營里程達到了285.03公里。
綜上所述，我認為，這兩座超級城市的綜合交通，各有千秋，廣州比深圳交通優勢更大些，是本人觀點。
希望我的回答能給題主作為參考。
曾經6029059217
廣州與深圳，誰的交通優勢更大？至少到目前，廣州無疑在這方面具有絕對的優勢。
從航空來說，廣州白雲機場是僅次於北京首都機場、上海浦東機場的全國第三大航空樞紐，航線通達國內外210多個通航點，其中國際及地區航點近90個，航線網絡覆蓋全球五大洲，2017年實現旅客吞吐量6583.69萬人次。深圳寶安機場2017年實現旅客吞吐量4561.07萬人次，位居全國第5位，通航城市139個，其中國內城市108個、港澳臺4個、國際城市27個，與廣州相比，差距還是很大的。
從鐵路運輸來看，廣州一直就是全國的重點樞紐之一，2018年春運期間，廣州南站累計到發旅客達到1713.7萬人次，日均到發42.8萬人次；即將升級改造的廣州站，春運前9天也累計發送旅客122.6萬人。聯通省外各大中城市的很多列車，都是從廣州始發（或終到），省內其它城市的乘客，尤其是珠三角城市，常常需要到廣州中轉。深圳也在打造鐵路樞紐城市，除了通過廈深鐵路前往潮汕、福建方向比廣州方便以外，聯通國內其它城市的車次都相對較少。
陸路方面，廣州到目前為止，好像已經完成了三環高、快速路，將廣佛、廣清、廣汕、廣深、廣珠等十幾條放射狀高速公路串聯起來，形成了四通八達的高速公路網。深圳因為地理位置的原因，前往其它一些城市都需要經過廣州，太多的車輛使得廣州的環城高速、華南快速等路段經常出現擁堵。
廣州作為省會城市，還規劃了雄心勃勃的軌道交通，現在廣州的地鐵已經連通了佛山，未來還將通過地鐵或城際鐵路與東莞、惠州、清遠等珠三角城市全部連在一起。這些規劃付諸實施後，對鞏固其珠三角的交通樞紐地位更有幫助。
