曾经叫板奥迪A6L,比迈腾大一圈,无奈月销500辆,不买就要停产了

C级车向来就不是市场的主流,它比一般B级车高个档次,价格却要贵很多,消费者是低端的看不上,高端的买不起,销量比较好依旧是那几个老牌儿车型,如奥迪A6L、宝马5系和奔驰E系列等,他们的地位基本无人撼动,但市面上有这样一辆价格低、品质好的车,基本上都已经被人遗忘了,它就是福特金牛座。提起金牛座它是福特的高端车型,自上市来在全球有着不错的销量,这也造就了它在中国上市时扬言叫板奥迪A6L,不过随着市场的考验,金牛座在国内有些水土不服、无人买单的尴尬局面,这个价格已经低到和迈腾帕萨特一样的车,6月份销量却只有500多辆,再这样下去金牛座真的就要停产了。

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外观显然不是金牛座销量不好的原因。虽说福特家族式“马丁脸”造型有些激进、运动、张扬,但在金牛座身上则运用的恰到好处,前脸设计的非常沉稳大气,商务气息浓厚,饱满厚实的前脸让它比奥迪A6L都有气场,修长的LED日间行车灯亮起,瞬间就会唤醒它。

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侧面车身饱满修长,双腰线设计简洁,没有过多修饰,车身比例协调,非常符合国人审美。金牛座车长4996mm ,轴距达到2949mm,再加上那一双多条幅设计的大脚,视觉冲击瞬间提高。

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金牛座的内饰展现出了美式车的豪华与厚重,内饰设计非常简洁,可以用低调奢华来形容,无论做工还是用料都相当不错,四幅式方向盘握感不错,坐进车里驾驶起来感觉非常的踏实。

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动力上,基础动力1.5T,不过这么大的车,主打还是2.0T动力。金牛座2.OT发动机有着245匹的马力,动力方面毋庸置疑,超车什么的都很从容,重达1.7吨的它跑高速才能体现出它的优势,一个字:稳,无论是过弯还是变道超车,都能给驾驶者足够的信心和安全感,匹配6挡手自一体变速箱,平顺性也不错。

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福特金牛座有着C级车的配置和牌面儿,却只卖B级车的价钱,用一辆迈腾的钱就能够拥有一辆C级车,想想都划算。如今它差的不是质量和身价,只差没人能够有赏识它、信任它。


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