作為領克品牌的首款量產車，領克01自2017年11月底上市以來，吸引了不少關注的目光。
那麼，就產品力而言，領克01的表現如何，有哪些優點和缺點？
優點一：外觀個性張揚
領克01的造型個性張揚，對年輕人有著特別的吸引力。分體式大燈、兩側隆起的日行燈和線條凌厲的發動機艙蓋，讓領克01整個前臉個性十足。
優點二：空間表現不錯
領克01的車內空間表現還是讓人滿意的，2734mm的軸距保證了不錯的後排乘坐空間，一米八的身高乘坐也不會覺得壓抑。
缺點一：發動機老舊，嚴重燒機油
領克01在動力方面，搭載2.0T四缸發動機，最大功率分別為179馬力(132kW)和190馬力(140kW)，發動機的型號是B4204T30。這款發動機其實就是沃爾沃最小扭矩的T4發動機，也是系列中最老舊的機型。沃爾沃亞太S60L使用的正是這款B4204T的發動機，與領克01使用的發動機同型號，且發動機產品參數一致。搭載這款發動機的沃爾沃亞太S60L T4車型普遍出現燒機油的現象。有一些車主透露，自家開的S60L車型在7千多公里就顯示“機油液位低，請添加一升機油”的警示。燒機油現象會導致發動機積碳，這樣就會加劇發動機磨損、損害火花塞，同時會出現著車難、發動機抖動狀況。長期這樣子必將陷入惡性循環，導致發動機拉缸和報廢。
缺點二：換擋操控太過繁瑣
如今，稍微好一點的車型所搭載的不是愛信的8AT就是ZF的8AT，但領克01很可能是出於成本方面的考慮，還依然採用6AT，讓人倍感遺憾。其次就是換擋操控很繁瑣，從R擋切換D擋需要連續操作兩次。
缺點三：智能互聯繫統反應慢，錯誤率高
領克01的智能互聯繫統著實有待提高，語音操作方面不僅語音識別的錯誤率很高，而且在實際體驗上也很不順暢。比如，當你說“Hi領克”喚醒系統後，系統會回應“請說”，但只能在“滴”一聲提示音之後才能說下一個指令，而你可能在系統回應“請說”之前就開始下指令，不注意就會無法完成識別。
缺點四：後排座椅靠背太直，前排座椅座墊太短
領克雖然採用了年輕化的運動座椅，但在座椅的細節優化上卻沒有能做到最好，角度較直的後排座椅使得坐姿非常難受，前排座椅偏短，腿部承託性不夠，時間長了還會有點累。長途駕駛對腰部和腿部都近乎是一種折磨。
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