最可惜的豪華SUV,純進口遠超奧迪Q5,發動機堪稱一流,卻沒人要

或許大家都看得出來,在國內這個諾大的汽車上,論豪華SUV在目前仍然還是以德系BBA為主流,或許也正是這樣,從而讓消費者忽視了不少更加出色的車型,而在我們的印象裡,比如雷克薩斯,凱迪拉克,英菲尼迪等都自身都具備了獨當一面的實力,旗下車型在近幾年,也是一款比一款更加具有吸引力、

最可惜的豪華SUV,純進口遠超奧迪Q5,發動機堪稱一流,卻沒人要

作為剛上市就將定位超過超過奔馳GLC以及奧迪Q5的新一代英菲尼迪QX60來說,從各方面看上去都顯得極其出色,還記得它是以進口的方式進入國內,售價為51.80萬起,而在目前看來,最低僅為46.88萬起,相比剛上市下調了近5萬,但還是沒有很好的得到消費者的認可,有網友將它稱之為最可惜的豪華SUV。

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相比現款車型而言,在各方面看上去它都有了非常大的提升,前臉換上的蜂窩狀格柵上還進行了燻黑處理,從而更高程度的提升了車頭的視覺感,而而在車身側面看去,也一樣打造的十分迷人,展現出來的氣質比奧迪Q5還要豪華,而且還在兩側還配備了防隱私玻璃,電動側踏板,防盜車輪螺絲,以及品牌LOGO迎賓照地燈等,盡顯豐富。

而在車很尺寸上,也達到了大型SUV的水準,它的長寬高分別為5092x1960x1750mm,軸距則為2900mm,在車內的空間上媲美寶馬X5。

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而在動力系統上,也延續了日產家族主打豪華SUV的設計風格,硬朗粗礦的中控臺上還在有著極高觸摸感體現的同時,還加入了大量木紋飾板進行裝飾,從而更進一步的提升了車內的視覺氛圍,尤其是在配備座椅上體現出來的舒適度更是令人滿意,最可惜的豪華SUV,純進口遠超奧迪Q5,發動機堪稱一流,卻沒人要!!

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而在動力系統上,新一代英菲尼迪QX60也是格外出色,全系標配了一臺2.5T加電機組成的油電混合動力系統,在輸出功率上也達到了234馬力,而且還匹配了更為實用的模擬7擋CVT無級變速箱,從更進一步的提升了自身的競爭優勢,值得一提的是,作為日產旗下高端豪華品牌,在發動機的技術上更是還堪稱一流,不過有些遺憾的是,在市場上的表現卻有些尷尬。


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