喜歡汽車的兄弟們應該都知道AUTOCAR是一家來自英國的汽車媒體，這家媒體特別喜歡做一些大盤點，今天我們就來聊一聊他們所評價的最適合家用的十款SUV車型。你認同嗎？
奧迪Q5
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第一款車是奧迪Q5，AUTOCAR的編輯認為奧迪Q5是一款挑不出大毛病的車型，儘管其操控溫和了一些，但是這並不會影響到這款車的成功。當然我們國內賣的是奧迪Q5L，去年我們也評測了兩輛車，不論是隔音還是舒適度都是非常不錯的。
同時奧迪Q5在國內也是一款受歡迎的車型，在2019年裡共賣了13.58萬輛，在豪華中型SUV裡面排名第二。
寶馬X3
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寶馬X3用優秀的操控征服不少車迷，雖然該車配置一般，在豪華感的營造上也不如同級別的大多數對手。
在國內，寶馬X3一直是以進口的形式在賣，直到2018年才國產，不過也就是兩年的時間，寶馬X3的銷量就緊追奧迪Q5L。當然寶馬X3在國內銷量激增和國產後價格下降有關，再有就是消費群體日趨年輕化，主打運動的車型開始變得受歡迎起來。
捷豹F-PACE
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捷豹F-PACE入選的理由和寶馬X3差不多，也是操控出色，不過AUTOCAR的編輯也沒少吐槽該車的缺點，比如變速箱的換擋總是猶豫，四缸柴油機車型的動力表現不佳等。
在國內，捷豹F-PACE都快被消費者給遺忘了，一是因為捷豹在國內屬於小眾品牌；二是捷豹F-PACE是進口車型，價格高；三是因為捷豹的小毛病很多。
去年我們去美國也租了一臺捷豹F-PACE開了一個星期，動力不錯，但是變速箱有一些拖後腿。
路虎發現神行
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路虎發現神行雖然是和定位公路的攬勝極光基於同平臺打造，但是它視野很好、四驅能力比較的強悍。此外，同時這款車還加入了48V輕混系統，還有插電混動版車型。
和捷豹F-PACE一樣，路虎發現神行在國內也是一款小眾車型，加上捷豹路虎的後期保養費用比較高，這是導致這倆車型在國內銷量慘淡重要原因。
斯柯達柯迪亞克
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我覺得斯柯達科迪亞克能入選的理由最主要的還是因為價格便宜，這款車在國內的銷量表現也很一般，當然它是和上汽大眾的途觀L同平臺、同動力，同時售價更便宜，性價比非常高。
奔馳GLC
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外媒給奔馳GLC的評價是配置齊全、內飾豪華！2019年裡奧迪Q5在國內賣了13.58萬輛，在豪華中型SUV裡面排名第二，這排名第一的就是奔馳GLC。我個人認為奔馳GLC除了豪華感強外，在其它方面比不過奧迪Q5，但誰讓奔馳品牌在國內含金量高呢，加上國人相比操控、動力這些更在意的是豪華，所以該車真是一點不愁賣。
阿爾法·羅密歐Stelvio
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外媒評價Stelvio有著電影明星般的外觀，此外，該車基於運動轎車Giulia同平臺打造，只是將底盤升高，並加入了四驅系統，所以操控性一流。當然，Stelvio也不是十全十美的車型，其內飾用料比較廉價，行駛在爛路上時異響較多。但瑕不掩瑜，作為汽車能給駕駛者帶來樂趣一定是最重要的。
在國內，阿爾法·羅密歐的名聲很響，也是公認的好車，但是沒有太多人願意買。
沃爾沃XC60
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對於沃爾沃XC60我們是最熟悉不過的了，作為在南哥手裡停留時間最久的一輛車，我們公司的那輛12款的T6版的沃爾沃XC60一直勤勤懇懇的為我們服務著，同時它也是目前Euro NCAP測試過的最安全的汽車。
在國內，沃爾沃XC60在二線豪華中型SUV中的銷量算是不錯的，該車吸引國內消費者的地方最主要的還是安全、和性價比。
西雅特Tarraco
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西雅特Tarraco是這份榜單中唯一在國內買不到的車型，但是有一款車型可以代替它就是捷達VS7。西雅特在大眾集團中的定位是入門品牌，早期曾引入到國內，但是因為品牌知名度太低退市了。後來大眾在國內推出了一個有知名度的廉價車品牌——捷達。
三菱歐藍德PHEV
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在國內，歐藍德PHEV雖然買不到，但是普通版的歐藍德還是有的賣的。這款車給人的印象就是發動機皮實，空間也足夠大，關鍵是價格便宜，所以一直是三菱汽車在國內的銷量擔當。
對於以上這10款外媒評測的最適合家用的十款SUV，你最喜歡的是哪款車呢？
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關鍵字: BMW 奧迪Q5 原汁原味的德系SUV
