一直以來德系BBA在國內都是它們內部間的競爭，不管是車型的類別和價格，這三個品牌都有自己的車型與其它兩家對抗，而且，近年來這種競爭越來越激烈，新車的推出速度也越來越快，而最近，全新華晨寶馬X3正式上市，亮點就是，這次國產寶馬X3沒有低配，起售40萬就是頂配配置，這個價格不光比進口X3便宜很多，這次奔馳GLC還能是寶馬X3的對手嗎？
在這個級別的豪華SUV裡面，寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5在同一級別水平，從銷量來看的話，這三款車不相上下，不過如今這三個品牌為了能夠拉攏消費者，價格戰也是打得火熱，溢價能力也沒有以前那麼強了，所以，現在也只能採取低價高配，走性價比路線來吸引消費者。
全新國產寶馬X3看起來更為精神了，同時雙腎型格柵的面積更大了，這個風格倒是有點像寶馬全新的全尺寸SUV X7的的設計，下保險桿的設計風格更為誇張了一些，雖然這些年來，寶馬的設計也是改動了很多，但是，整體的家族式風格並沒有變，而全新的寶馬X3看起來更加動感時尚了。
首先，尺寸上，全新國產X3在尺寸上較老款經行了升級，其長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm，軸距加長了54mm，比奔馳GLC大了整體一圈，但是軸距略小，整個車側面的視覺效果還是非常大氣的，輪圈造型看起來也很精神。
尾部造型依舊採用了老款的造型風格，尾標上右下角的動力標識經行了升級，因為全新寶馬X3的動力也經行了升級，新車分為xDrive 25i、xDrive 28i和xDrive 30i三種版本，左下角是X3標識，左上角依舊是“華晨寶馬”的LOGO，此外，其輪胎規格提供245/50 R19、245/45 R20和275/40 R20三種配置。
內飾方面自然也經行了升級，全新寶馬X3保留了海外版原汁原味的設計，中控部分的設計科技感很強，新車配備10.25英寸多媒體顯示屏，支持語音識別、無線Apple CarPlay等功能，同時新車全系標配定速巡航，如果你要換裝自適應巡航的話，需要加11000元。同時此次新車從售價最低的開始，所有功能都是標配。只有內飾的材質需要選擇。性價比提高的不是一點兩點。
動力部分，全新國產X3將繼續搭載B48型2.0T發動機，最大功率為224馬力（165kW），傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時全系車型提供四驅系統。性能方面還是很搶眼的，加速成績還不錯，最低配版百公里加速控制在9秒。
點評：這款全新的寶馬X3應該是為適應中國市場而打造的一款車型，對比競爭對手奔馳GLC、奧迪Q5L，它的優勢依然是動力和操控，同時得到全新寶馬5繫上的各類新的技術加持，車身重量也大幅減重55公斤。在目前的市場來看，這款車的競爭力還是很強的。你對全新的寶馬X3有什麼看法呢？請在下方留言評論。
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