武漢會不會升爲直轄市?

閣中論史


大武漢將發展成為祖國的直轄市,已是事在必行,是國家發展的需要,武漢既是長江流域的中心,也是中國的的中心地段,上世紀五十年代第一座長江大橋就建立武漢,大橋雄偉壯觀沿用至今,武漢足一座英雄城市,有著光榮的歷史傳統,武漢地處中原,地理位置和戰日各位置十分重要,是中原地區經濟和文化的中心,如果直轄後長江流域將有三個中央直轄市,長江中游將會增添又一顥燦爛的明珠,長江這條藤飛的巨龍,上海就成了龍頭,武漢一躍成為了龍身,重慶就成為巨龍之屋!祝福長江這條巨龍為偉大祖國的復興夢大顯神威!


林海雪原185164327


武漢會不會升為直轄市,就好比集團高級經理會不會升為區域總經理,我認為會。如果一個集團公司發展的很大了,在原有的四大基地基礎上增設一個新的基地並非不可能。武漢處在長江流域的中心位置,東西兩頭分別有上海、重慶兩個直轄市,從方位上來看是可以增設一個,為東-中-西三大區域帶動極。
武漢“1+8”城市圈由來已久,是中部地區生態環境最好的城市圈,這是該市升職的基礎。

武漢城市圈是全國“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區,作為全國性試驗區,武漢及城市圈完全可以勝任直轄市一職。
根據現有權威消息得知,


全國九個國家中心城市有四個是直轄市,佔比接近50%,由此預測直轄市數量有可能增加。

作為國家中心城市,武漢升為直轄市的機會較大。此前曾被認定為中部地區唯一一箇中心城市,我想這就是契機,也是一種榮譽。

相對而言,中部崛起戰略區六個省份地域龐大,也需要一個直轄市來支撐。

華北地區兩個直轄市,華東和西部各一個。理論上華中和華南還需要一個。

由此可見,武漢是可以代表華中地區成為直轄的候選城市。


民間查訪專員


武漢升為直轄市,是歷史的必然!

不要不服氣,在中國,確實沒有第二座城市能承擔起這個歷史重任!

為啥?

首先,武漢地理位置優越,正好處於中國最中心的位置,正好處於整個中國的人口經濟地理佈局的中心!正好處於中國整個水資源流域的中心!中華民族的龍脈長江和中國的脊樑京廣線在武漢交匯,所以,武漢比任何城市更有資格成為中國的中心!

其次,武漢實力強大,規模龐大,基礎良好。武漢不處於沿海,卻發展成為中國規模最大甚至是全球規模最大的中心城市!工農業生產、交通物流、貿易流通、科技教育都處於中國數一數二的位置。京武滬本身就是中國三大核心一線城市的代表!

再次,武漢成為直轄市,甚至成為首都,是即使演進的必然。武漢一直引進著整個中國的發展,不管是產業技術,還是社會變革。洋務運動,在武漢產生了一大批現代的產業,辛亥革命,從武漢引領了整個亞洲的歷史變遷!——亞洲的共和之火從武漢開始!

武漢的優勢,相比北京,不缺水!相比上海,國防縱深無限!相比成都重慶,地勢平坦,可開發空間大!相比廣州深圳,輻射力強,位置好!沒有理由,武漢會落後於這些城市! 武漢的復興,是即使的必然,更是引領整個中華民族的復興!

歷史上亞洲的第一個直轄市——武漢!必將重現!

總的來說,鑑於武漢的地位實力區位,還有歷史的作用。武漢成為直轄市,是時間問題!甚至成為中國首都,或者今後成立的亞洲同盟首都,也是歷史之必然!


武大東湖


這個問題我會答過不止一次了,

現實

以現在湖北的情況上來看,武漢直轄是不可能的。一方面如果湖北的版圖不調整武漢肯定不會直轄的,而另一方面湖北目前還找不出能代替武漢的城市,武漢是湖北的交通,科教,政治,經濟中心,如果武漢直轄了,對整個湖北影響可想而知。如果這樣就完了,肯定不行。畢竟關注和回答這個問題的人特別多。



遐想

如果武漢直轄了,肯定要划走武漢城市圈的成員城市,面積不到湖北省三分之一的武漢城市圈,集中了全省一半以上的人口、六成以上的GDP總量,是中國中部最大的城市組團之一。這樣一來就和重慶市差不多了,武漢會成為我國重要的城市之一。
所以湖北要麼被劃分到其他省,要麼把河南的南陽,信陽,駐馬店劃給湖北,這是效率最高,成本最低的方法。這樣一來河南的人口壓力,湖北的人口問題,都迎刃而解。(河南三市能給湖北帶來GDP 7119億元,人口2337萬人口)



而且這三市不是河南中原城市圈的成員,再把省會定到襄陽,(襄陽城市規模,地理位置優越七省通衢,南船北馬,交通樞紐,都是僅次於武漢的,城市基礎好),然後組成襄陽城市圈,輻射全省。反之宜昌,荊門,荊州方法一致。


科技零食工


行政級別上,武漢是國家中心城市,同時也是中部六省市中唯一的副省級城市,距離直轄市僅僅一步之遙。行政級別上的優勢也反映了武漢受中央的重視程度,同時也意味著武漢在公共資源的配置上有著無比的優勢!具體可以反映在事項上就是高等院校和大型企業的擁有度。目前為止,武漢擁有高等院校82所,在全國範圍內排名第二,其中不乏像武漢大學和華中科技大學這樣的985知名院校,武漢“科教重鎮”的榮譽稱號實在是實至名歸!如此強大的教育實力,讓武漢每年輸出的優秀人才也越來越多,武漢的發展潛力不容小覷!高等人才上的優勢,加上當地開放寬鬆的投資環境,也讓武漢成為了眾多大型企業落戶的不二選擇。比如華為、騰訊等世界級的互聯網大企業也選擇在武漢建設基地。

國家戰略上,武漢作為中部六省市的執牛耳者,同時又是長江中游城市群的核心城市,肩負著帶動整個中部崛起的重任。作為中四角的領頭羊,武漢將與長沙、南昌和合肥形成合力,一起將這片區域打造成區域經濟群之一乃至中國經濟新的增長極。隨著產業升級的逐步完成,武漢的經濟腹地也必將得到擴展,屆時武漢將成為真正的中部城市霸主。

地理交通上,根據2016年出臺的《中長期鐵路線規劃》,2020年中國將形成“八縱八橫”的鐵路網格局。武漢也將因為“米字形”的鐵路網成為中國的高鐵中心之一。到那時,武漢將打造“3小時都市圈”,與上海、北京和廣州等大都市的直線距離將縮短好幾倍!在新的交通網絡的佈局下,武漢的城市發展必將邁出新的一步。

最後是經濟總量上。去年武漢的GDP總值已經踏入“億萬城市GDP豪華俱樂部”了,名列全國前十。到2030年,武漢的GDP更將取得爆發式增長,直衝3萬億。政治、經濟和文化體量如此大的武漢,升級為直轄市,依貓哥來看,是指日可待了!


百曉生貓哥


1、應該說,如果湖北區域不進行區域調整的話,武漢顯然難以成為中央直轄市,畢竟武漢市湖北中東部的核心區域,其一市的GDP產值11913億元,就佔全省的近37%。加之其周邊地區進人直轄市,勢必造成現湖北市的衰弱,國家顯然不可能為了武漢而導致湖北(西部)的經濟的衰弱。 2、區域規劃的調整客觀上為武漢的直轄創造了條件。中原經濟區的規劃,已經未將豫南的南陽、信陽、駐馬店三市(人口2338萬人/GDP產值7121億元)。鄂西有宜昌、襄陽、荊州、荊門、十偃、隨州、施恩七市(人口2732萬人/GDP產值13792億元,豫南鄂西十市中,宜昌、襄陽、南陽都是三線城市,新的湖北省會必然在三市中產生。十市人口5070萬人,GDP產值20913億元。 3、若武漢成為中央直轄市,必然會採取重慶模式,帶動其周邊的黃崗、孝感、黃石、咸寧、仙桃、潛江、天門等城市共同發展。 成為產值與人口與重慶相媲美的中部最大最重要的國家中心城市…


留研


不會。

我們先來看看上一個直轄市重慶是怎麼變成直轄市的。

首先重慶的自身條件適合劃分出來做直轄市。本身它就偏居四川省東部,而非四川省的腹心,容易進行行政區劃的再劃分。

而且重慶的經濟條件好,和成都能夠分庭抗禮,這就導致了它能分出來也能立起來。

當時四川是中國第一人口大省,人口1.2億,佔全國人口的1 /10,作為一個省管理比較吃力,把重慶分出來減小了管理難度。

其次,重慶變成直轄市遇到了很好的歷史機遇。三峽大壩的建設,讓移民安置成為了一個問題,設立重慶市有助於安置三峽移民。

我們再看武漢的條件。

先看人口,2016年末湖北省常住人口5885萬人,光武漢就有常住人口1076.62萬人,武漢人口占了全省人口六分之一還多,湖北省沒有管理不過來的問題,分出去武漢反而會損失很多人口。

再看經濟。目前武漢就是盡全省之力扶持出來的。2016年武漢地區生產總值11912.61億元,而湖北省全省2016年完成生產總值32297.91億元,武漢佔了全省GDP的三分之一還多,去掉武漢,湖北經濟將受到很大打擊。失去武漢的湖北想把經濟第二城宜昌扶植到現在武漢的程度就更不容易了,因為2016年宜昌全市實現生產總值3709.36億元,遠遠不及武漢。

再看行政區劃。武漢不是鼓勵的位於湖北東部,要是成立直轄市估計得把黃岡劃出去,湖北省損失更大,估計更不會答應。

而且湖北省現在沒有三峽這種超級工程或者國家級戰略,需要在行政區劃上作出妥協。哪怕是“千年大計”的雄安,也沒分出去成立直轄市,更何況武漢。

目前武漢待在湖北省是更好的選擇,繼續依託中部崛起戰略,全省扶持武漢與鄭州、成都競爭,這才是武漢的正確選擇。目前武漢已經壓倒鄭州和長沙,和成都的競爭也在關鍵時刻,湖北應該和武漢共同努力,競爭過成都才是正途。


海匯觀潮


對比四大直轄市的發展,北京最牛叉,上海其次,重慶再次,天津最末,依照武漢現在的風頭正勁,何必介意是否升為直轄市?

武漢歷來是中國的重鎮,在近現代史上更是有著舉足輕重的地位。

而且武漢不缺人才,高校眾多,企業也不少,地理位置又處於沿江經濟帶,離長三角珠三角不遠。武漢是中國重要的科研教育基地。截至2014年,在漢高等院校98所;其中普通高校和本科院校數僅次於北京居中國第二,教育部直屬全國重點大學數量居全國第三, 在校大學生和研究生總數107.26萬人 ,居世界第一。

在中國經濟地理圈內,武漢處於優越的中心位置,猶如圍棋棋盤上的天元,被譽為中國經濟地理的“心臟”。

武漢是中國重要的工業基地,擁有鋼鐵、汽車、光電子、化工、冶金、紡織、造船、製造、醫藥等完整的工業體系。武漢是中國重要的交通樞紐,公路、鐵路網輻射全國,也是中國最繁忙的國際空港之一。

武漢是中國首批沿江對外開放城市之一,是外商投資中西部的首選城市,在武漢所有外商投資中,港資比重最大。武漢是法國在華投資額最高的城市,佔法國在華全部投資的三分之一。

武漢是同時具備金融市場、金融機構、金融產品三要素的城市。

而且武漢環境優美,是國家園林城市,旅遊資源眾多,城市建設成熟,文體娛樂醫療衛生產業都很豐富,宜居程度很高。

所以說依照武漢現在的風頭正勁,何必介意是否升為直轄市?

機會都是蘊含著挑戰的,直轄市頭銜也是雙刃劍,畢竟加強城市自身造血功能才是根本技能,指著國家財政撥款輸血總是不夠硬氣。

武漢人民應該有這個實力和信心實現家鄉新的騰飛!


異域少女小漁


為什麼近幾年各地方媒體都是在不停的炒作所謂中央設“直轄市”的話題!這背後還不都是當地房地產開發商當地政府一起炒作起來的,以便拉高房價!武漢作為湖北的省會城市根本不可能成為直轄市的,別說武漢,所有的省會城市都不可能再設立直轄市了。包括媒體總是炒作的南京,鄭州,西安,廣州等,都不可能成為直轄市。中央未來會不會考慮再設直轄市,這個我不知道,但是省會城市設直轄市的可能性基本為零!





中國行政區域劃分經過幾十年的發展已經基本穩定下來,由於歷史原因一個省的很多資源都集中到省會城市去了,經濟,文化,高校等都集中在省會城市,一個省的人對自己的省會也有很大的認同感,中國對區域的觀念比認同自己的民族還要根深蒂固。未來幾十年,中國大規模重新劃分行政區域可能性基本為零。中國經濟發展本身就非常不平衡,拉進各省之間差異一直都是靠中央行政調節。多設幾個直轄市,幾個省不是那麼簡單的,是現有資源的重新分配!別再討論設立直轄市了,近10年都不會再設了,要設直轄市,應該也是非直轄市的大連,深圳,廈門等城市!




情定江蘇


也許會

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