軟銀重金下注Cruise,阿里戰略投資中通|創投周報(5.28-6.3)

本週大出行領域主要有10起創投事件,其中出行領域4起,新能源汽車領域1起,自動駕駛領域2起,大物流領域3起,較為活躍的投資機構為軟銀遠景、阿里巴巴、紅杉中國、SIG、險峰長青等。

出行服務

1、找罐車完成數百萬美元融資

5月29日,危化品車貨匹配平臺找罐車已完成數百萬美元融資,本輪融資由SIG領投,創業邦跟投。本輪融資完成後,平臺將繼續推進全國佈局進程,細化服務;技術研發方面,優化智能硬件及算法。同時計劃獲取無船承運人資質,完成水陸聯運。

找罐車於2017年4月正式上線,以平臺模式解決車貨匹配、貨物運輸途中的安全把控以及運力空轉等問題。平臺目前有兩類業務,平臺撮合交易(客單價相對低的散單)以及大客戶交易,完成“車貨信息匹配”,當車主找不到貨、貨主找不到車時,會在平臺發佈貨源和車源。

2、西格數據獲元禾旗下原點種子千萬級投資

5月30日,西格數據宣佈完成千萬級 Pre-A 輪融資。本輪融資由元禾原點蘇州天使基金領投,元禾控股旗下金禾創業天使公益基金和蘇大天宮分別跟投。

西格數據創立於 2016 年,團隊希望以算法為核心,結合大數據分析、數據挖掘、深度學習等技術,為高端工業設備(如 CNC 設備)提供數據採集、機床聯網、刀具管理、設備管理四大模塊的解決方案。目前,西格數據已為汽車零部件加工行業、飛機零部件加工行業、高鐵零部件加工行業、醫療設備加工行業等行業用戶提供了定製化解決方案。

3、哈羅單車再獲阿里19億元增資

5月31日晚,永安行發佈公告稱,上海雲鑫(螞蟻金服全資控股子公司)及上市公司(永安行科技股份有限公司)以外的其他部分投資人,共同對江蘇永安行低碳科技有限公司增資人民幣20.6億元,其中上海雲鑫對低碳科技增資人民幣18.94億元,上市公司擬放棄對本次增資的優先認購權。

公告還指出,本次是以不低於14.68億美元的估值進行增資,增資後,上海雲鑫持有低碳科技36%的股份,為第一大單一股東;而上市公司永安行持股比例下降為8.8%。

4、傳Lyft擬收購全美最大共享單車公司Motivate

6月2日據外媒最新消息,美國兩大網約車巨頭之一的Lyft,準備斥資2.5億美元,收購全美最大共享單車公司Motivate。

據The Information等美國科技媒體報道,Motivate公司目前在多個城市運營共享單車服務,在紐約市使用“Citi Bike”的品牌,在舊金山使用GoBike品牌。去年,該公司的利潤達到了一億美元。據消息人士稱,Lyft收購Motivate公司的代價可能超過2.5億美元。

新能源汽車

1、智能充電樁“充電加”獲百萬級天使輪融資

5月30日,艾恩科技智能充電樁“充電加”宣佈完成頂商投資天使輪融資,正式進入Pre-A階段。

充電加是全託管式充電服務加盟運營+新能源數字資產交易平臺,成立於2017年年底,致力於建設覆蓋廣泛,使用方便的充電設施,為越來越多的新能源車主提供更為便利的充電服務,運維上採用集成式物聯網技術,交易平臺上採用區塊鏈技術。在經過前期研發測試後平臺於今年3月上線,到目前有30餘家加盟商。

自動駕駛

1、泰斗微電子完成過億C+輪融資

近日,泰斗微電子科技有限公司(簡稱“泰斗微電子”)獲得了廣東國民凱得創投領投的C+輪融資,總融資額超過1億人民幣。

泰斗微電子成立於2008年3月,是一家專注於提供位置和時間基礎信息的國家高新技術芯片設計企業。2016年泰斗微電子在原有兩代開發平臺的基礎上,推出具有完全自主知識產權的TD1030芯片,業務隨之迎來爆發式的增長。

從2010年開始,泰斗微電子陸續推出了四代衛星導航定位芯片,產品廣泛應用於車載導航、車載及個人監控、智能穿戴、新興物聯、智能電網、廣播電視、時間同步、亞米級高精度等領域。

2.軟銀遠景基金22.5億美元投Cruise Automation,持股19.6%

5 月 31 ,日本軟銀旗下針對科技領域進行投資的遠景基金(SoftBank Vision Fund)計劃向已經被通用汽車於 2016 年 5 月以 10 億美元價格收購的自動駕駛分部 Cruise Automation投資 22.5 億美元。同時,通用汽車繼續向 Cruise Automation 追加 11 億美元的資金,加快其自動駕駛汽車推向市場的進程。

來自軟銀的這筆投資交易目前還需要得到監管部門的批准,軟銀計劃將這筆 22.5 億美元的注資分兩批投向 Cruise Automation,首筆 9 億美元的資金將在交易完成時支付,剩餘的 13.5 億美元將在 Cruise Automation 的自動駕駛車輛真正大規模商業化落地時進行支付。

這筆投資最終完成後,日本軟銀持有 Cruise Automation 的股份將達到 19.6%。而 Cruise Automation 的估值也來到 115 億美元。

大物流

1、阿里巴巴、菜鳥等13.8億美元戰略入股中通

5月29日,阿里巴巴、菜鳥網絡和中通快遞宣佈達成戰略投資協議,阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元,持股約10%,雙方將共同探索新物流機遇,推動行業數字化升級。

根據達成的共識,雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務展開全方位合作,並在智慧物流方面進一步提升數字化、在線化、智能化水平。

2、湯氏供應鏈完成1億元A輪融資

6月1日,浙江湯氏供應鏈管理有限公司正式宣佈完成A輪融資,由險峰長青、普洛斯、合力投資共同參與,累計金額1億元。

湯氏供應鏈前身為杭州湯氏物流有限公司,成立於1995年,23年來專注為快消品水飲行業的世界500強、全國500強客戶提供400公里以內的廠間調撥或者廠銷分撥的倉、幹、配一體物流服務,這一運輸模式被業內評價為“中國專屬整車物流的雛形”。

湯氏供應鏈總裁湯魯飛介紹,目前,湯氏已擁有自有車輛1000餘臺、長期合作外協車輛3000餘臺,在國內整車物流行業中自有運力數量穩居第一;湯氏在全國60多個城市擁有20000餘條運輸線路,2017年累計貨量600萬噸。

3、中通快運獲超1億美元A輪融資,紅杉中國領投

5月30日,中通快運與投資人正式簽署A輪投資協議。紅杉資本中國基金作為領投方,鼎暉和雲鋒等投資機構和中通快遞聯合投資,投資總額超過一億美金。

中通快運是中通生態圈的重要組成部分,自2016年成立以來,以營運網絡、轉運中心、信息系統為工作重點,組建管理團隊,做好基礎建設。經過兩年的努力,中通快運已完成了全國範圍的業務佈局。

據悉,本輪融資完成後,中通快運將立足於提質增效、提升客戶體驗、擴大業務規模的目標,進一步加大基礎設施建設和信息系統研發投入,加強轉運中心建設,優化網絡佈局和車輛配置,提升整體管理和運營的科技化、信息化和智能化水平。


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