在國內市場上被稱為馬自達Axela的2017款馬自達3在日本上市時推出了許多新功能。
與所有新一代Mazdas一樣，該汽車製造商基於以人為本的開發理念開發了2017款馬自達3的最新版本，密切關注人的特徵和感知，為駕駛者和乘客帶來令人滿意的感覺。 這款運動型緊湊車還獲得了馬自達的騎手與馬匹一體式方法Jinba Ittai的額外部分，該方法起源於標誌性馬自達MX-5跑車背後的指導原則。
2017款馬自達3標誌著G-Vectoring Control（GVC）的全球首發。 這是新型SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS系列技術中的第一套系統，可提供對發動機，變速箱，底盤和車身的集成控制，以增強Jinba-Ittai係數。 GVC改變發動機扭矩以優化每個車輪的負載，在幾乎任何駕駛條件下提供更精確的操控以及更平穩的行駛。 馬自達最新緊湊型柴油動力車型獲得高精度助力控制，增強了加速器響應能力。 它還配備了一種新的柴油爆震減少創新技術（自然噪音頻率控制）來抑制在三個關鍵頻率範圍內引起爆震的振動，同時將其他相關技術（自然噪音平滑器）擴展到所有柴油機型。
在內部，2017款馬自達3增加了實用性和實用性，例如，增強型主動駕駛顯示屏具有高品質全綵色顯示屏。 它減輕了與司機溝通的信息，而無需讓他們視線離開。 除此之外，馬自達還改進了方向盤的人體工程學。 在外面，屢獲殊榮的兩廂車和後衛設計具有堅固，低姿態和強壯的身材。
先進的主動和預碰撞安全設備包括先進智能城市制動支持（高級SCBS）。 其前置感應攝像頭取代了當前系統的激光，擴大了檢測其他車輛的速度範圍，同時增加了行人檢測功能。 2017款馬自達3還將配備自適應LED頭燈（ALH），包括無眩光遠光燈，可提供卓越的夜間能見度，同時不會致盲其他駕駛者以及大範圍近光燈和自動調平功能。
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