從最初的蒸汽機到燃油的發動機，再到如今的新能源；從傳統的機械化到智能化，交通出行行業正經歷著一場超乎想象的重大變革，並將以前所未有的方式改善我們的生活。
在人工智能賦能交通行業，汽車智能化、自動駕駛等技術快速發展的今天，可以想象的到，未來的交通生活充滿了無限可能。
不經意間，一場“出行的革命”或許已經來臨？未來的交通是什麼樣子？未來的交通生態會如何演變？
BlackBerry 董事局行政主席、CEO 程守宗、小鵬汽車董事長何小鵬、中國中車集團有限公司董事長劉化龍威馬汽車技術有限公司創始人沈暉等一眾交通行業的大咖們為你解答！
八斗君消息4月9日上午，博鰲亞洲論壇2018年年會舉行了一場題為“未來的交通”的分論壇，來自交通和科技行業的企業家們齊聚一堂，為大家描繪了一個令人嚮往的未來交通世界的藍圖。
在新技術驅動下，未來的交通將會是什麼模樣？
下面我們看一下，與會嘉賓們的答案。
Blackberry董事局行政主席CEO程守宗程守宗認為，未來的交通將會增添更多智能化的成份，成為一種與政策、經濟和技術相關的服務。
威馬汽車技術有限公司創始人沈暉：“出行即服務”，未來，汽車將是一個與人、與基礎設施相連接的移動空間。未來的交通將會圍繞著移動空間的概念提升服務。
小鵬汽車董事長何小鵬認為，未來新的智能汽車一定是一個數據的引擎，未來的數據發動機不光光是電動機，和中國市場耦合起來就是新一代新汽車最重要的核心點。
日本郵船株式會社董事長工藤泰三高度強調技術創新的重要性，同時，因為安全和綠色是非常重要的因素，所以必須要減少二氧化碳的排放。
中國中車集團有限公司董事長劉化龍則對未來交通發展方向做出八字總結“綠色、高效、智慧、和諧”。
遠大科技集團董事長、總裁張躍則認為，過去四十多年交通變化並不明顯，針對交通工具的輕量化和提速才應是改變的方向。
除此之外，劉化龍還向大家透漏了中車公司未來幾年的發展目標、方向——在跨境運輸和軌道交通方面，中國將於2020年推出可變軌矩400公里高鐵，全智能化的京張高鐵也將於2022年投入使用。
可以預想，不久的將來，交通行業或許會正如各位大咖所暢談的一般，更加的綠色、高效、智慧、和諧、優質！
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