2018年，全上海的目光，正在被這條高架路所吸引——
嘉閔高架南延伸段二期通車，正式宣告這條黃金新中軸的完美誕生。
歡欣鼓舞是必然的，是因為它對城市交通的升級，但是，改變的絕不僅僅是出行的需求。
【 師出有名嘉閔高架，閔行邁入快車道 】
嘉閔高架，上海人親切地將它稱之為第二大南北高架。
顧名思義，就是由北向南，北起S6滬翔高速，南至S32申嘉湖高速，一線貫通了上海向西出城的全部要道（G60\G50\G2\S32），同時，又一線貫通了上海向東進入主城的全部要道(S5\北翟路高架\延安高架\滬閔路高架\S32)，而中間坐據著“宇宙級中心”——大虹橋。
可即便如此，對於閔行人而言，這樣的連通能代表什麼呢？
劃重點來了！！！真正對閔行有著劃時代意義的，是新晉通車的南段二期（莘松路-S32），主線南起S32公路收費站以北，基本沿規劃北竹港向北至莘松路，也就是說整個老閔行地區都納入其中。
如果說，按照傳統的理論來看，地段在上海的含義便是與人民廣場的交通距離，而大虹橋崛起為世界級中央商務區與“新貴級”城市中心，未來與大虹橋的交通距離也極有可能成為上海城市地段的評判標準。
簡單而言，因為嘉閔高架的一線連通，瞬間將閔行檔次提升了能級！因為速度更快，因為道路暢通。
過去，整個S20、G15、G60之間的西郊板塊，是不聯通的。想要從閔行到達嘉定和虹橋機場，都要繞路。
而嘉閔高架的全線通車，讓閔行瞬間化身為大虹橋的“世界中心人居承載地”，是天翻地覆的“重量級改寫”。
【“國際閔行”，引爆長三角城市群 】
嘉閔高架帶來的最震撼的鉅變，之於閔行，是區域蝶變的加速器。
這不僅因為嘉閔高架的誕生，讓大閔行成為了同時到達虹橋機場、浦東國際機場的黃金中心點（嘉閔高架與申嘉湖高速直接連通虹橋機場與浦東機場）；還因為閔行的“2040畫卷”正隆隆開啟——“國際閔行”的至高打造翻開篇章。
主要表現在於，一方面，低調的閔行實際手握“兩大科學產業園區”國家級閔行經濟開發區、紫竹高新技術開發區，閔行經濟開發區更是1986年即設立的全國首批15個國家級開發區。而紫竹高新技術開發區，同樣是定位為上海高新科技引擎的產業園區，聚集著新能源、航空、新材料等眾多高新技術產業企業，能夠給予區域強勁的發展內力；可口可樂、微軟等世界500強名企聚集於此。
另一方面，大閔行區域內高端配套全球矚目，亞洲十大豪宅（玫瑰園），旗忠別墅區（老牌知名別墅區），大量私營企業主，高爾夫、網球中心（娛樂配套）、對選址極其苛刻的安縵酒店（世界最貴酒店）、森林公園（綠色生態資源）、交通配套（5號線延伸、嘉閔高架）等，硬件配套，可謂“世界塔尖級別”的。
可能出乎於大多數人的預料，這樣的人們印象中的“城區”GDP總量竟與大浦東“並駕齊驅”。
而一個可以猜想的未來是，伴隨著2040閔行納入上海主城區，伴隨著大虹橋逐步崛起為世界級中央商務區，更伴隨著長三角城市群成為卓越的全球城市群，“國際範的閔行”極有可能快速呈現。
【“另類地標”，冉冉升起 】
“國際範閔行”的打造，還在於地標性產品的建設。
2018年，最重磅的城市稀缺資產，“思南公館”式企業公館也即將在大閔行腹地迎來亮相——龍湖·天琅，企業公館，私密，高雅，體面，高端······標籤滿滿。
據悉，今年龍湖在“黃金新中軸”嘉閔高架元江路口推出了“全球首個新中式商務公館”，稀缺的企業公館僅有數十套，並與自帶的繁華街區商業一體，極其稀缺，將全面刷新上海商務辦公的認知。
龍湖·天琅效果圖
無疑，按照學院派的邏輯來看，這樣的地標性公館建築選擇大閔行腹地打造顯然有點匪夷所思，畢竟與城市中心的距離實在太遠。然而朝著“國際閔行”的未來來看，這樣的地標選址正“適得其所”。
與大虹橋機場20分鐘！
與浦東國際機場45分鐘！
與徐家彙30分鐘！
與長三角快速聯動！
也因此，聚集而來的有大量的私營企業主，有塔尖高爾夫、網球場、安縵酒店配套，“龍脊之地”，靜謐環境，自帶繁華商業，恰恰便是最適合企業公館的地帶。
龍湖·天琅實景圖
龍湖·天琅實景圖
對於國際閔行而言，如此地標的到來顯然也是啟幕國際範建設極具含金量的一筆，不僅適合周邊的私營企業主，更適合嘉閔高架下大虹橋的國際商務需求，未來大閔行地帶也將因此而擁有自己的另外一張名片，與天薈、綠城玫瑰園一起構築“國際閔行的天際線”。
顯然，必須滿懷期待地直言，嘉閔高架貫通的大閔行正走在飛速超越的跑道上。
地址：嘉閔高架元江路口
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