图为C47运输机
七十古稀，是以前人们对于年龄的看法，一个人活到七十岁，可以说是“古来稀”了。因为年龄大了之后，身体的各个器官脏器都会开始衰退，活动能力变差，甚至一点小小的磕碰就会夺走生命。而飞机也是如此，一般的飞机，每次起飞和下降之后，都需要进行检修，而每一年还需要进行维护，飞机的维护费用可不是一笔小的费用，而且随着飞机年龄的增长，每年所需要花费的维护费用就越是惊人。
一架飞机，尤其是现在的飞机，由于其对于动力的要求，损耗就非常大，一架飞机，往往用了五年到十年，就需要大修或者翻新，再过几年，就基本只能退役了，因为那个时候的翻新和维修费用已经相当可怕，而且对飞行员来说也需要冒很大的风险。
图为C47运输机
在前段时间，美国就有一架74岁高龄的“老人机”坠毁，在美国德克萨斯州的机场，一架74岁高龄的老飞机在起飞之后短时间内坠毁，其坠毁的原因是因为飞机的机翼与地面发生了“亲密接触”，根据现场的录像来看，这一架飞机刚刚起飞之后就非常不幸的机身倾斜了。
但是万幸的是，在飞机发生了坠毁之后，飞机非常平稳的在草地上进行了一段距离的缓冲滑行，并没有直接发生燃烧与爆炸。而全部的乘客们也非常冷静沉着的进行了疏散与撤离，在飞机着火之前，就全部撤离了这一架C47运输机，最终，没有任何一人死亡.
美中不足的是，其中有一个人因为伤势较重，立即被送往医院进行治疗。人们在冷静下来之后，却惊讶的发现那一家“老人机”已经彻底报废。不过说实话，74年的老飞机，时至今日依旧能够飞行，就已经是一个奇迹了。实际上这一架飞机经过了整个第二次世界大战，而且在许多国家都留下了其痕迹，可以说是“不枉此生”了。
图为博物馆中展出的C47
实际上，C47运输机可以说是二战飞机中的明星了，这一种飞机对于军事爱好者来说，是完全不会陌生的，这一种飞机实际上从二战开始时，就一直为空军做着贡献，直到越南战争结束之后，才慢慢的淡出历史的舞台。实际上，这一架飞机的故事还颇为复杂，因为虽然是美国在使用，但是这飞机却并不是属于美国空军所有，可以说，最早它是加拿大空军的飞机，在加拿大435运输机中队服役。后来，战争结束了，但是这飞机却依旧没有退休。“老当益壮”的飞机开始跑起了民航运输，就这样，又过了很多年。
可以说这一架C74的一生是传奇一生了，毕竟如此具有纪念价值和意义的飞机，对于很多方面来说都是相当重要。各地的航空展览都有邀请其参加。所以这一次飞机的坠毁，实际上还是打击了许多航空爱好者的。
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