对国内汽车市场里面的车企来说，在战战兢兢和如履薄冰中小心翼翼的走完了今年的上半程，回望今年上半年的业绩，可谓是有人欢喜有人忧，尽管车市出现了微增长，但也有不少车企还陷入在不可自拔的泥潭中，尤其是那些没有跟上消费环境改变的车企。
作为在新能源领域先行一步的探路者，比亚迪在新能源领域可谓是如日中天做得顺风顺水，尽管也有不少竞争对手向比亚迪发起强有力的冲击，但也没有能够阻挡住其前进的步伐，这从比亚迪在新能源领域上半年高达41%的增长可见一斑。
今年1-6月，比亚迪新能源汽车累计销量达到71270辆，同比增幅达到41%。在上半年超过7.1万辆的销量当中，包括秦、宋DM等热销车型在内的PHEV品类累计销量达到47430辆，同比增长37%，而刚刚上市的全新一代唐也创造了累计订单超过15000辆的成绩，尽显“爆款”潜质。
EV产品车型作为比亚迪新的增长点，上半年的销量达到了23840辆，同比增长49%，其中，比亚迪E5单月销量4047辆，增幅26%，累计销量16622辆；秦EV单月销量987辆，累计销量达到4018辆，元EV6月单月销量就已经达到2018辆，累计订单则超过20000辆。
众所周知，伴随着比亚迪宋MAX和唐为代表的新产品车型的相继发力，其在传统车领域取得了让人口碑相传的业绩，全新的家族化风格以及较高的性价比和配置等等，都让比亚迪迈上了一个崭新的高度。
而在新能源领域的全面布局，也使得比亚迪的产品车型覆盖到了每一个细分领域，唐、秦EV、宋EV和E6等多达9款车型的覆盖，也给了消费者诸多的选择性。月销量平均在1.2万台左右的新能源，可以说有力的拉动了比亚迪的业绩增长。
写在最后：同比增幅41%，比亚迪新能源“半年考”再次霸榜，也印证了其“向新而行”的成功，尤其是在“技术向上”的方面，比亚迪e平台、第三代DM技术以及DiLink系统三大技术，为比亚迪旗下产品提供了最为扎实的技术基础。俗语云：他大爷还是他大爷。虽然是句玩笑话，但也看出了比亚迪在新能源领域雄厚的实力和优势，你说呢？
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