最近的一次訪談，讓筆者對聚美優品的創始人陳歐，有了新的認知。
人們習慣這樣審視陳歐:他是明星創業者，年少成名，是在美股敲鐘的最年輕中國企業家；面對行業低谷與轉型，他四處出擊，引發熱議甚至爭議。
或許多年以來，我們往往只關注陳歐的個體，卻忽視了他的觀察與思考。
12月初，已很少公開亮相的陳歐，接受了騰訊財經《財約你》欄目專訪。長達40多分鐘的專業訪談中，人們看到了陳歐的另一面。他談及流量環境的鉅變，發力新賽道的真實邏輯，並對線下與線上、新零售的本質，以及聚美的邊界與未來，進行獨到的闡述。
也許在人們談論他的形象、性格與遭遇的起伏時，並不能忽視一個基礎的問題：為什麼當年他能帶領一個年輕的團隊，締造聚美的異軍獨起；為何時至今日，聚美仍擁有穩定的現金流，並持續地擴張城池。
鉅變中的思考：差異化與新賽道
如今的陳歐，正在讓自己“慢”下來。
面對《財約你》的鏡頭，他語速平緩，安靜地聆聽著問題。而曾經的陳歐，說話語速很快，不熟悉的人很難跟上。
這種變化，同樣體現在聚美過往與當下的節奏。創業初期，面對中國化妝品市場的巨大缺口與服務需求，他要帶領團隊戰鬥，需要奔跑和加速。
如今，中國的互聯網環境發生鉅變，垂直電商的流量正遭遇巨頭的侵蝕與擠壓。變局中，他需要時刻進行觀察、沉澱與思考。
陳歐在專訪的伊始就坦言，時代變了。
阿里與騰訊仍在擴大城池，持續搶佔著用戶的時間，人們越來越趨向手機裡的超級APP。
很少有人能在時代浪潮中獨善其身。環境的變化，讓整個垂直電商市場進入痛苦轉型。
他承認聚美在原有賽道上，遭遇了流量與競爭問題。
在人們質疑聚美的股價和商業模式時，陳歐卻在思考：聚美已經經歷8年成長，未來的8年，它將如何生長生存，而不僅僅是成為市值更高的公司？
“阿里4700億，騰訊4000多個億，京東500億，加起來1萬億”，一味固守，與來勢洶洶的巨頭硬碰硬，只會陷入消耗戰，很難搶佔用戶的心智。
陳歐眼中真正的企業家，首先應具有求變的能力。“不是說陳歐把賣化妝品的事做一輩子，就叫好企業家。你應該找到新的方向，找到真正的用戶價值，並且解決問題。”
現在，他給出了答案：差異化的服務與尋找新的賽道。
“只是去做巨頭的子級，你很難做差異化的，所以差異化尋找點，是更關鍵的一點。”因此，他開始尋找新的流量入口、發力新的市場。他說，這是“曲線救國”。
實際上，很多領域已經擁有成熟的競爭者，他們積累得更深，奔跑的時間更長。如果選擇盲目地衝上去，資金與人才很快就會顯現劣勢，相當於在銅牆鐵壁之下燒錢。
他把目光放在那些仍未解決好大眾需求的領域。
“它要有足夠高的天花板，它在未來的回報，會比我們去硬碰硬更高，並能夠創造更大社會價值。”
落子新零售：相比商業，更專注深耕價值
這也是陳歐會在5月份，投資街電、進入共享充電寶賽道的真實邏輯。
5G時代即將到來，短視頻、手遊的崛起讓手機消耗著更多電量。陳歐的判斷是，手機用戶對電的需求會越發旺盛，但目前手機電池的技術變革，還遠未落地。
亞馬遜的創始人貝佐斯曾說，人們總是關注未來十年會發生什麼變化，卻忽視未來十年，那些不會變的事物，但更關鍵的，往往是後者。
陳歐同樣關注著未來持久不變的需求。眾多的消費場景中，不能隨時隨地用電的痛點，一直存在。
時至今日，街電佔據市場80%以上的份額。12月初，其用戶總量已經超過2800萬。他透露， “街電單量已經遠遠超過聚美了。”
這些數據，是陳歐布棋未來的底氣。訪談中他表示，他著眼的是線下的機會與空間。他直言，共享經濟其實就是新零售：通過線下流量入口獲取用戶和信息，通過服務對用戶進行二次喚醒。
同樣是連接線下，街電與共享單車存在一些不同：用戶可以實時握在手中，使用時間一般會超過一個小時，屬於高質量的消費場景。
陳歐認為，街電精準的定位能力，對用戶具體消費場景的瞭解和推薦能力，都具有很強的想象空間。
但他並不急於商業變現，也不急於為線上引流。他說，聚美真正的價值，並不僅僅體現在電商業務的數據上。科技與商業的結合沒有邊界，“我們所有投資，其實是為解決一個社會問題，我們堅信它未來的價值。”
“我們寧願給它更多時間，讓它更多去摸索，更多提供價值，而把商業化放後面。”
街電的嘗試，是陳歐多元佈局中的一條線，這種探索的思路，還將持續進行下去。他說，在聚美內部，未來還會有更多類似的項目孵化出來。“我們會保持創新的精神，即使這個創新也會被質疑。”
面對鏡頭，已經慢下來的陳歐，開始專注方向、價值與節奏。如他所說，“我覺得最可怕的，是不再創新。”
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