35萬噸級"海上巨無霸"啟航 系我國首次自主集成
在今年的5月31日，我們國家的海油工程自己集成的FPSO正是在青島運往巴西。
這艘船舶的排水量非常的驚人，可以說是一個非常巨大的大傢伙了，而且這艘船的年產油量能夠比得上大慶油田年產量的四分之一了。
據瞭解，這艘船是我們國家費了很大的時間和工程，運用了最先進最複雜的技術，才最終建立完成的。
而這次，P67的持有者是巴西的國家石油公司，他們承辦了船舶的詳細設計和採辦等部分。
這次我們向巴西交付的P67是現在世界上最大的FPSO，而且這麼大規模的總包工作也是現在為止，我們國際最大的。
而這次採用的運輸方式是幹拖，這樣的運輸方式將會持續45天，跨越大半個地球才能最終運到巴西境內，之所以採用這樣的方式進行運輸，主要是為了減少海水對船體的衝擊而造成的損傷。
我們國家還將會繼續秉承著國際化發展的腳步，繼續完成更加高端的海洋工程，而且，我們的最終目標也是打破人們腦海中，傳統的中國製造的觀念。
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