“重新定义民航商业模式，为什么这么说，我认为它有一个前提，前提是没有否定就没有发展，在互联网与智能化的浪潮中，民航只有改变商业模式才能出现新的发展。”
“我提出一个新的观念，今后我们的机场不再上机场，成为城市的新中心。这个城市的新中心，它是社会城市的公共的一个功能，金融、信息、会议等等”
大家早上好，我觉得这个安排非常明智的，为什么呢，昨天那么多专家、行家为我今天讲的铺垫了。三个问题集中在一个焦点上，就是空中的WIFI，怎么样为航空公司服务，我斗胆说一下，聚焦航空公司是我们聚焦没有聚焦到点上，为什么这么说？航空公司的背后是谁？旅客。我们WIFI也好，互联网也好，金融也好，到最后落脚在什么地方？旅客。这是一个问题。
第二个问题，我认为我们的聚焦还有什么问题，今天的主题是航空业，我觉得我们所有的发言者，都把它聚焦在航空公司，可是你忘记了，还有一个比航空公司更大的蛋糕---机场。机场真是我们航空业一块处女地，它有更大的潜力，我觉得我们很多的同仁们没有重视它，这是聚焦的第一个问题。第二个我讲我们的论坛主题，我参加好几次，很多的行家，把自己的行业研究的非常透彻，自己的特点和特长阐述的淋漓尽致，可以说都是优秀者，可是互联网我一直认为它是一个虚拟的，一定要和实体结合，如果我们互联网做的再好不合实体结合，我认为一定是空中楼阁，没有办法生存下去。这是我在没讲主题的第一层含义，第二层含义，我就觉得民航到了一个什么？到了一个更新换代的时候，我讲的主题大家看一下，
重新定义民航商业模式，为什么这么说，我认为它有一个前提，前提是没有否定就没有发展，在互联网与智能化的浪潮中，民航只有改变商业模式才能出现新的发展。而这个机遇在什么地方？在我们所说的水到渠成，这它有三大方面组成，大数据、互联网、智能化。尤其我们刚才顾总说的数据，数据确实很重要的，对于大数据来说，大家都知道它有相关性，预测性、重复性。对大数据进一步的延伸到了互联网，进一步到延伸到智能化，三方面形成巨大的浪潮，冲击各行各业。我们可以看到，这个现在各行各业发生一个翻天覆地的变化，昨天我们的论坛上，一个主题词很好，叫做跨界。我们今天在这里也是形成了一个跨界，大家来自不同的行业，可是聚焦在一个问题上，怎么解决这个问题，本行业是没有办法解决的，我们需要跨界解决这个问题，那么这个大数据、互联网、智能化，给我们社会最大的冲击是什么？我个人认为，社会进行一个重新分工的时代，具有革命性的意义。社会出现重新的分工，值得大家深思和思考的。重新定义我们民航的商业模式，对我们民航的未来的发展有长远的意义，从两个方面阐述一下，在大数据智能化冲击下，带有颠覆性的。它颠覆了传统、市场、组织机构等等，这是大家感受到，我就不多说了， 第二个是裂变，裂变是什么东西，行业之间的壁垒已经打破，鸿沟已经填平，新型产品和企业层出不穷，我们感觉到百货公司被谁打败了，不是之间的竞争打败了，而是网购。那么给我们意思是，社会在重新分工。第三个重要的是创新，我们看到今天的营销模式也好，思路也好，我认为很大的集中在两个字上，创新。传统的模式已经不适合金边互联网的时代，互联网时代惟有创新才是企业的生成。民航也是这样，民航再不创新的话，东航董事长说给携程打工，我觉得民航业需要创新，民航也需要自我否定，惟有一个创新、否定带有革命性的，在坐的同行我个人觉得民航需要有一个紧迫感。从两个角度分析。一个从航空的角度，无论客运、货运，以前都是传统的A到B点，今天不存在了，它富有更深刻的内容，航空公司的客运，我认为已经深入到旅游链，这些的航空的服务远远滞后携程等等其它一些东西，我们有一个非常好的机遇，就是机上的WIFI，3年以前提出在机上提出吃、住、行、游、购等等，它将是一个新的生活环境，给我们带来无线的想象，飞机上可以做什么，你有多大的想法可以做多大的事情，所以关键改变市场革命，我们的货运实际上很可怜，从货运里面是老大，我们说了算，逐步成为打工的，和国外的货运公司来比，我们简直没办法比，越是没办法比越是有出路。所以货运方面我们凑物流业里面，利用自己的优势，实现空地运营甚至到厂家、无仓库的运营。从航空公司的高度来说，彻底改变自己原有的经营模式，惟有改变经营模式航空公司才会进一步的发展，要不航空公司就是产业链上的打工的，这是很残酷的。我们更重要的一块把机场给漏掉了，昨天在坐那么多嘉宾，忽视了一个机场。我们目前对机场的认知，我们民航界认知还是非常浅薄，从机场仅仅理解为机场为航空公司服务，然后我们逐步喊出一个新口号，叫做航空港，不断出现在扶媒体上，但是没有更好的消化，理论上提出更高的词，叫临港经济，我们觉得更是虚无缥渺。我认为重新定义机场的性质和和功能，推陈出新是我们机场商业模式的重要机遇。
我提出一个新的观念，今后我们的机场不再上机场，成为城市的新中心。这个城市的新中心，它是社会城市的公共的一个功能，金融、信息、会议等等，现在的虹桥的枢纽逐步往下走，成都已经在走了，我觉得非常可喜，今后的机场将会发生翻天覆地的变化。第二个提供一个大家一个机遇，什么机遇？民航机场的上上下下的领导，现在的思想是极为的封闭，封闭在什么地方，你们和我们的机场领导打交道，他只认准一个机场的场地出租，他从没有一个互联网思维---共赢。导致我们机场不断的换商户，然后商户为了成本提上去，价格调高，回过都没有人买，然后就是一个摆设，我们作到死互通，走不出来了，现在不一样，我们现在互联网，单单的抛弃这个场地的出租利用自己的优势，进行品、特、优，强强联合，形成旅客的消费，成为城市的新中心。我尝试过，把跨界电商落脚在比较落后的地方，青海机场，已经开始运行了。
智慧华机场，怎么样利用互联网与只能化东西，打造真正的智慧机场，让旅客感受服务新体验，6个方面，方便、舒适、便捷、精准化、个性化、人性化，这些机场在做，但是刚刚在起步。所以说我们首都机场的2号航站楼形成数字的地图，旅客可以得到帮助，它远远超过人脸识别，更重要是什么？旅客在航站楼的购物等等，你坐位置上下你的中午饭，我们可以通过APP购物点，直接送到你手里，恩节省了旅游的排队时间等等。这些给我们一个主题，就是所说，我们2天的会议，最后聚焦在什么地方，聚焦在商业模式，前面讲互联网讲的再好，你的理念再好，你不落地肯定是不行的，永远是空中楼阁，互联网与智能化给民航商业模式极大的想象空间，民航商业模式是到了改革与自我否定的阶段了，民航应该毫不犹豫地抓住这个机遇，使自己华丽转身。
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