楃頂O戀-
鹽城是江蘇省地級市，蘇中地區中心城市。這一期的文明城市公佈後，對本市民間帶來很大的爭議，許多市民認為鹽城整體素質、市容環境已經取得很大的改善，可是仍然落選。這讓本地人想不通，原有的“必勝”把握被化為烏有，其實深層次的原因在於“治標不治本”！
為什麼這樣說呢？據我瞭解到相關信息明確指出，鹽城在創建全國文明城市期間，進步雖然很大，但是僅限於“創文”這段時間，尤其是應付“檢查組”這段時間。不得不說的是，創建文明城市是對鹽城整體素質起到了巨大提升作用，但是能不能長久保持高度文明程度，這才是環境。 市民不能因為“創文”而階段性加強自身素質，還要從根本上解決這一難題。提升個人素質不僅有利於城市綜合實力，更是對自己的一種負責態度，學會文明則意味著昇華自己，還能使自身的事業取得進一步擴展。文明是成功的象徵，學會文明等於搭上了成功的快車。
民間查訪專員
第五屆全國文明城市名單公佈了，鹽城榜上無名，江蘇宿遷、徐州成功“創文”，為他們鼓掌！
對於鹽城，大家是心懷期待的，但是落選了，至於具體原因，大家就不得而知了。
未能入選全國文明城市單，既說明這一領域的競爭異常激烈，也說明我們在工作中還存在很多不足和差距。
觀念上有差距。一些人或多或少地認為創建就是為了“牌子”，就是為城市的榮譽而戰，未能牢固樹立創建為民、創建惠民意識，未能很好地做到久久為功、持之以恆。
機制上有差距。未能建立長效機制，我們還習慣於運用老辦法，以一陣風、抓突擊的形式開展創建工作，把時間和精力過多地放在了迎檢上，沒有真正做到365天每天常抓不懈。
文明習慣上有差距。亂穿馬路、亂闖紅燈、亂拋紙屑、隨地吐痰等不文明行為杜絕了嗎？機動車禮讓行人大家都做到了嗎？后街巷道，有的地方髒亂差改善了嗎？
考察組的人也不是吃素的，我們做的好不好，人家也是能夠看到的，不要檢查組一來，我們全員上陣，如果大家的文明習慣養不成的話，創文之路還很長呢？
不過，大家也不要灰心，通過創建確實改善了城市面貌，串場河綠化帶、各個公園整治、老小區整治等等，確實讓群眾有實實在在的獲得感。我相信，知恥而後勇，只要正視差距、汲取教訓、對症下藥、綜合施策，壞事也可以變成好事 ，讓創建成為常態 ，讓文明成為習慣，我們一定能夠成為“無冕之王”！
打虎拍蠅
蘇北的幾個城市，按經濟GDP計算，宿遷最後，但也是全國百強市之一；在人們的映象中，宿遷是一個落後貧窮的地方。為什麼創建文明城市宿遷綜合得分第一名；很多城市來宿遷學習，但根本的經驗都沒學到，或者說知道了但學不了，做不到。1.宿遷從建立地級市初期（1996年）就注重政治環境、社會環境、人文環境的建設。2.宿遷市委每年兩次工作會議（年初和年中）要開四五天的，
參會的是市級領導、各部委辦局領導、縣區領導班子、鄉鎮一把手。會議有三天是看（宿遷稱叫觀摩），就是把市區各縣區鄉鎮能拿出來看的新的建設成就（包括新建的工業項目，農業項目，新建的道路撟梁等基礎設施項目，新建的學挍醫院，居住小區，商業服務項目等等）給參會人員看（看過了的項目就不容許下次會議再看），工作成績突出的會上作經驗發言，工作成績落後會上作表達發言。大家想想，每年看兩次，看過了不容許看第二次，各縣區和市部委辦局領導每次拿出新的項目給大家看，可想而知工作壓力有多大呀。3.城市管理採用的是綜合執法；手段是“心狠手辣，嚴管重罰”。4.每個部門每年都有招商引資任務，如果任務完不成，一把手外出招商，完不成任務不要回來，工作由副職負責。5.宿遷的城市建設是採用統一規劃管理，各區負責各區的建設（包括開發區）辦法。例如：蘇宿園區建設和宿城區新區建設緊臨，建設和管理的好壞就有比較了。宿遷創建文明城市不是一年兩年的功夫，可以說是20年的工作成果的積累。宿遷的工作經驗和辦法是根據宿遷的具體情況而形成的。
大華35944534
幾年前在鹽城老汽車站南邊農墾招待所門口遇到一個碰瓷的二貨一直糾纏我，有個老太太看不下去和那二貨講不要欺負人家外地人，那貨叫老太太不要多管閒事趕緊走路，可恨的是農墾招待所大堂裡的人還門口不讓停車，我只有選擇報警，讓人想不到的事來了，110接警的竟然不懇出警，說我車子動了位置不好處理，我說現在不是交通事故是我人身財產安全受到威脅了，他還是不出警。這時我真的有點怕了，因為是晚上那二貨還在不停的打電話叫人來，我當時身上也是有一萬多塊錢的，我想身在異地在需要人救助時連警察都不來時的心裡感受。那二貨一聽警察不肯出警更加囂張，說今天非要你多放點血才能讓你走，我也真的有點怕了，我怕他真的叫一幫人來，趕緊花餞消災給了二千塊錢走人。晚上吃飯時和飯店老闆談及這事，老闆讓我打電話投訴這個警察，我又打110投訴，那那個警察就在旁邊，在電話裡和我吵了起來，還問我住那賓館，嚇的我那天一夜我都不敢睡覺，怕他根據住宿登記查到賓館來，一早我就走了出了城才敢，吃早飯，吃飯時那個警察來電話了，說讓我撤了這個投訴，不然這個月獎金就沒了，還讓我以後到鹽城有什麼事找他，我說我已經走了，你昨晚害的我好苦啊，你早做啥去了。現在我還和鹽城人做生意也有很多鹽城的朋友但這是我永遠的痛
手機用戶75934784410
一、“黃馬甲”
鹽城目前黃馬甲的問題經常被放在網上，無論是拍照還是錄視頻都沒有阻擋黃馬甲的收費。停車收費是正常的，不過有些標註了免費停車的地方還來伸手收錢這樣真的合法？評選期間黃馬甲的問題感覺好了許多，不少地方都明確了不準收費，不過現在結束了問題又捲土重來。
正在強行收費的奶奶
二、出租車
在出租車問題上不光是外地人許多鹽城人也經常吐槽不規範，感受最深的地方就是客運站和火車站。每次從外地回家除了客運站門口就有出租車過來拉客，這裡基本上都是拼車走不打表，外地人經常要被坑，這也是影響市容的一大重點。這兩天鹽城關於出租車和網約車的管理方面又定了標準，希望這次能真正改進方便廣大市民的出行！
三、城市管理
文明城市評選期間路邊擺攤等管理的非常嚴格，大多數市民在平時生活出行中因為對小商小販的管理買東西沒有平時方便，但又會覺得城市的道路乾淨了，開車也不容易堵車了。可是評選一結束馬路上又恢復了原樣，許多小攤佔領行駛車道擺攤對出行造成了影響。比如黃海西路往龍岡開的方向，新洋港大橋上佔滿了小攤，橋下有些都擺在了路中間，對車輛出行安全造成了很大影響。鹽城還有許多類似這種的情況，如何解決小商戶們的生活掙錢不受影響，又能把這種不安全的佔道問題清理，應該重視一下了。
鹽城視界
其實和鹽城人的整體素質有關，現在鹽城的大部分市民往前30年左右都是農民，這些年大搞城市擴建把周圍的農民的身份變成了市民，身份是變了，但是自身的素質並沒有跟上來！去鹽城市街上感受一下，大家自己什麼樣子心裡還沒數嗎？所以這次創文失敗不能光埋怨市領導，市民自身要好好反省反省以後才有希望！
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宿遷環境確實好，人口少是原因，更重要的個人素質，確實提高，禮讓行人，最突出，就從宿遷是江蘇第一個實行禮讓斑馬線的城市，新聞都報道過了。雖是蘇北落後城市，但城市面貌環境都很不錯的。所以文明城市實至名歸。
鹽城說句公道話，近些年政府也花了大力氣整治，但環境整治，文明創建還需要長期不懈的堅持。創建只是手段，不是目的，目的是促進精神文明建設，持之以恆，不能檢查組一到漂漂亮亮，檢查組一走恢復原樣，還是髒亂差。
沒有“創文”成功是情理之中的事情！因為鹽城還沒有真正具備創文的條件，檢查組一行離開鹽城的第二天，從領導--部門---市民----市容都…………這是有目共睹的事實！希望每個鹽城人---真正的鹽城人，應該從現在做起！從我做起！從小事做起！持之以恆，真心實意地去創文，我相信真正屬於我們鹽城人的文明城市一定會展現在鹽城人民的生活中！
愛鎮江生活
作為鹽城人，離開家鄉已經整整10年了。08年到外地上學，那時候確實很破，市區磚瓦房也很多，至少政府主導的城市化進程不高，這種現象直到近兩年才有明顯改觀。
但是，除了修了高架和這兩年房子沒由來地瘋漲，很難感受到別的亮點。素質總體來講確實不高，正如其他網友所說的黃馬甲，出租車等，都是鹽城特色城市主義。
總體來講，市政府需要提高執政智慧，家底子薄更要一步一步往上走，虛不受補啊，要避免吃多了撐死的風險！說句實話，作為人口淨流出城市，哪來底氣房價漲到全國有名。我認識幾個定居鹽城的同學，雖然買了房，但也覺得房價這麼漲有問題！投資了賣不掉，其它所有東西還跟著漲（工資除外）。如果以這種殺雞取卵，涸澤而漁的方式發展城市，創衛怎麼可能成功，更何況採用的又是搞運動的方式！
另一方面，鹽城人確實有一些小毛病，確實需要修改。但，如果老百姓生活都富足，健康，誰還有這些臭毛病。所謂“倉廩實而知禮節”，想化育百姓，首先政府要帶頭，注重深層次的發展，而不僅僅大搞基建。
二師兄178562307
本人鹽城的，今年夏天做火車回鹽城，鹽城火車站出口喊了個出租車，因為老在外地，普通話說習慣了，就用普通話問了句:去鹽紡集團多少錢？人家直接回一句:老遠了，打票30多，不打票25……我直接回了句鹽城話:你怎麼不去搶！他一聽，回了句:都鹽城的，裝什麼逼，講什麼洋話！就開跑了……事情都是由小看大，我在鹽城開車，前面有出租車，我都要格外小心，說不定他就能來個急停，而且是不分道路的急停，不說了，再說多了也是給自己的城市抹黑
合金飛機
落選文明城市有著多方面的原因，但有一點可以肯定的是，與標準還有很大的差距。但我們“創文”的腳步不停，今年不行，明年再來。每個鹽城人朝著這個目標一點點地改進，總會將這塊牌子捧回來。
