電動車之「痛」

電動車之“痛”

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今年以來海勃灣交警大隊轄區發生五起重大交通事故,致五人死亡,其中四人是電動車駕駛人,一人為行人。為了預防重特大道路交通事故的發生,內蒙古烏海市公安局交通警察支隊海勃灣大隊利用網格化最小作戰單元,採取定點和巡邏查處等方式,查處電動車交通違法行為已成常態化,嚴厲查處電動三輪車載人、電動自行車非法違法載人、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛;酒後、無證駕駛電動三四輪車、老年代步車、旅遊觀光車等交通違法行為。晢扣電動車後對電動車駕駛人在大隊統一進行教育,要求電動車駕駛人寫出保證書,承諾自己再不駕駛電動車上道路行駛,併發朋友圈擴大宣傳面,警示電動車駕駛人朋友圈的人不要駕駛電動車上道路行駛。第一次上路被查獲的承諾後警告放行,第二次再上路行駛被查獲必須罰款2000元並處行政拘留15日。

电动车之“痛”

全家人乘坐一輛電動車上道路行駛,非常危險,一旦發生道路交通安全事故就是群死群傷的重特大道路交通事故。

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所謂低速電動車,其實速度並不慢,它的"突然"出現有時候讓人猝不及防,很容易釀成事故。如果電動車上乘坐的人多,就是重特大道路交通事故。如本圖4人同乘一輛電動車,功能和小轎車一樣,但它的安全性幾乎為零,發生交通事故後果不堪設想。

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近幾年,為了迎合市場,一些企業不斷對殘疾人機動輪椅車進行改裝,使得車輛體積越來越大,速度越來越快,而且功能也越來越多,已經大大超過了非機動車的限速、質量和外型尺寸標準。從這個角度和法律規定來說,現在這種低速電動車已經從最初的非機動車進入到了機動車的範疇了。

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今年6月份海勃灣交警大隊將"銀江"牌、"大將軍"牌、"寶鴿"牌三種類型的電動三輪車送往寧夏博瑞司法鑑定中心進行了司法鑑定,送檢的三種類型電動三輪車都屬於機動車。根據此鑑定結果,將來上道路行駛的電動車三輪車都按照機動車管理,必須有駕駛證,行駛證、上牌照並且要交納保險,否則將按照巜中華人民共和國道路交通安全法》有關規定:罰款2000元,並處行政拘留十五日的處罰。

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送鑑電動三輪車的照片。

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鑑定結果。

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送快遞的電動三輪車違法載人。

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老人帶的一名小孩在電動三輪車上前排一個座位上乘坐兩人,單手駕駛,另一隻手抱著一個小孩,一面駕駛電動三輪車一面照顧小孩,遇到危險情況他怎能處理?自己身家性命不顧,還給其他道路交通參與者帶來很大交通安全隱患。

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一輛電動車自行車上乘坐三人,十分危險。

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2016年底,中國消費者協會工作人員在市場上以普通消費者名義購買了三輛不同品牌的低速電動車,委託國家汽車質量監督檢驗中心進行安全性能碰撞試驗,結果觸目驚心。儘管測試速度只有每小時32公里,由於沒有牢靠的安全保護措施,三輛低速電動車的駕駛員和乘客全部有骨折和生命危險,並且車輛碎片還會導致相關人員大量出血。

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一家三口乘坐在一輛電動車三輪車上。

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針對低速電動車的標準,國家以前沒有明確規定,甚至連什麼樣的車屬於低速電動車也並沒有說明。老年代步車,旅遊觀光車各式各樣的車型、各種大小的車輛都有。今年5月15日頒佈了巜電動車國家標準》,2019年4月15日實施,屆時電動車的生產亂象將從源頭上徹底根治。

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巜電動車國家標準》

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五名學生模樣的小男孩乘坐一輛電動車自行車,十分危險,如遇急緊情況剎車,還能剎住嗎?安全係數為零。在這裡希望我們家裡有中小學生的家長要對自家孩子多教育,管理好自家孩子,預防道路交通安全事故的發生。前幾年在烏海市海勃灣區公園北門在建的沃爾瑪超市前,兩名六中學生駕駛一輛電動車自行車,沒有及時剎車與一土渣車相撞,造成兩名中學生死亡的血的教訓。

电动车之“痛”

下一步海勃灣交警大隊將嚴查上述電動車交通違法行為,該拘留的依法拘留,該罰款的依法罰款,該扣車的依法扣車,進一步遏制道路交通事故的發生,為創建全國文明城市奠定良好的交通安全基礎。

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