京式爱国
夜间高速驾驶调整好作息时间的话危险性并不高，夜间车少高速又没有对向车辆开车反而舒服的多，不过新手司机要注意几点保证行车安全：
1、高速驾驶远光灯是常用灯光，照射距离远宽度大能够更好的识别路况，遇到有速度慢的车辆要切换灯光迅速超越之后换回远光灯，合理使用灯光能提升驾驶安全性。
2、保持更长的安全距离，高速驾驶视觉会随着速度逐渐降低可观察范围，对于安全距离的判断能力会有所降低，夜间驾驶会则会更难判断，所以保持足够大的安全距离是必要的。
3、遇到大型指示牌或者隧道反光标志的时候，在提前观察判断之后关闭远光灯，防止反光对前车造成错误判断，利人利己。
4、夜间驾驶尽量选择左侧车道行驶，尽量避免和大车共用车道，而且在左侧行驶护栏能辅助判断车道车距。
5、不要疲劳驾驶，白天高速驾驶4个小时需要休息一个小时，夜间容易犯困建议每两个小时修整一次。
夜间驾驶高速公路省心也安全，国道真的是噩梦。如果习惯了夜间国道开车的话，高速感觉就像封路驾驶一样畅快，不用过于担心。
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天和Auto
晚上上高速，比白天其实要安全的多。一来晚上车相对较少，不会有车左右穿插。二来因为有灯光，前后左右有没有车，根本不用看后视镜啥的，仅凭余光就能提前感知。当然，要确认车距还是要看后视镜的。在刚开始接触车辆时不敢开夜车，因为都是在市区内，人多，视线不好，有些时候转弯过来才发现A柱边上站有人，吓个半死。但晚上上过高速以后发现，在下更喜欢高速上开夜车。
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燚火源之神
夜路走多了，终究会遇上鬼。有一次，快车道速度110，突然前面一辆大卡车没亮尾灯，最多60公里时速快车道上龟速，黑漆漆的，距离十几米远才发现，吓得一身冷汗，猛踩刹车加急转方向超了过去，幸亏后边和边上没车，差一点钻到卡车屁股下面。以前只是看到一个灯不亮，这次算是中奖了。大货车几个尾灯都不亮，没有反光条，反正后面看起来黑乎乎的。我车远光开了。网上视觉影响还是很大的，碰到过自然知道，真走神就玩完了，卡车就像突然出现一样，请关注：容济点火器
一、晚上高速路事故高发不是吹的，数据很清楚
根据有关部门的统计，跑高速，晚上7点到凌晨0点是事故高峰期间，而八九点是最危险，虽然每天事故发生最多的时间断是16到17点，但是高速路段发生交通事故最高时间段是19到24点，在这个5个小时内，事故占总事故的大概27%，而死亡率是总数的30%。特别是晚上8-9点这个时间段最危险，一个小时内的事故率占全天事故率的5.4%，而死亡率占到了8.4%。就是晚上11点到凌晨0点，事故率也有6%，而死亡占比是7.7%。
可以看出，晚上在高速路上，非常容易出事故，而且一旦出了事故，死亡的概率比平时要高出很多，这是非常可怕的一件事。
晚上跑高速，一般都是相对比较着急的，容易驾驶疲劳，所以这个也是引起事故的一个重要因素。
晚上长途运输车比较多，而很多超载车慢行又没有贴上反光标识，晚上还会有雨雪，大雾和冰冻等恶劣天气。
高速路况下，夜光灯的照射范围比较狭窄，而晚上车辆相对白天少，很多老司机容易超速，麻痹自己，导致事故了。
二、晚上跑高速，一定要注意这些细节：
1、不要盲目超车，慢点还是最关键的保命技巧。
2、不能疲劳驾驶，再急也要休息，保持精力充沛才上路。
3、灯光使用上不能懒惰了，需要近光灯和远光灯交替使用，这样容易让别人注意到你，而且能让你自己不疲劳。
4、需要特别注意路上的障碍物，毕竟晚上视线很差。
5、远离大车是最安全的，不要跟在大车后边或者让它跟着你，甚至长时间平行都是非常危险的行为。
6、要留意后视镜的光点变化，如果有闪烁，说明是后边的车要超车了，不要乱变道。
7、如果发生事故或者爆胎这些，需要在安全的情况下及时想法子挪到应急的车道上边去，开启了双闪灯同时放置上三角型的警示标志，人不能呆车上，一定要到路外完全地段及时报警处理。
8、不要盲目超车，超车时候打喇叭一般没有用，可以利用远光灯和近光灯交替来提醒对方。
容济点火器
晚上上高速对老司机来说不存在任何危险，倒是新手司机特别是第一次夜间上高速的新手要特别注意许多问题，对他们来说危险性是存在的，马虎不得。
有的司机愿意白天跑，有的愿意晚间跑，各好一套，小编总结了一下，白天跑的私家车多一些，晚上大部分车辆都是大货车。对一个成手来说，只要把安全放到第一位，白天、晚上跑都是一样，有时为了赶时间，昼夜兼程的是经常事。你不想晚间跑都不行。
白天行车，视野好，不易犯困，但频繁地超车，避让会影响行驶速度的匀衡，也就是常说的跑不起来车，车辆较少的高速路段还好跑一些，遇到车辆高峰路段，精神紧张程度不亚于夜间行车。所以，我认为晚间行车还真比白天好一些，我就喜欢跑夜路。晚间上高速不管是新手还是老手，注意以下几点，危险就会大大降低。
一是晚间是大货车的天下，注意不要尾随其后或并排行驶，超车要果断。二是晚间容易犯困，走上几个小时就开进服务区伸伸腰，活动一下身板，吃点东西喝点水。三是晚间行车视野受影响，判断与前车、左右车的车距以及前方障碍物都不如白天准确。灯光有时也需要变换，有的高速路段中间隔离墙非常矮，正反方向行车道离的近，这样就需要变换一下近光灯。晚上行车，路边的指示标牌看的不如白天清楚，容易错过匝道出口等等。四是晚上行车受天气影响较大。如果雾天或雨、雪下的比较大，最好是改变一下行程，别在恶劣天气出行。五是人身安全也要注意，随身带上护身的家伙，晚间高速路上有人截车千万别停，
服务区休息时也要注意防抢、防盗，千万不能大意!
以上，是我开私家车经常跑夜路的一点感受。总之，出门在外不容易，安全一定要放到第一位!
打开车窗看景色
夜间开车的路况视线没有白天清晰，很多不确定因素注意不到，所以在晚上开车需要比白天更加细心一些。
夜间行车注意灯光的合理使用，高速公路基本不设置路灯，车辆灯光的照明范围有限，潜在一些不可控因素，所以要远近光交替使用。遇到后方开启远光灯的车辆要及时换道或减速让其先行，避免影响行车视线。
合理控制行车速度，因为夜间高速大货车较多，有可能出现掉落物，视线差不容易被及时发现，所以要比白天行驶的车速慢一些，避免事故发生。
保持与前车一定的行车距离，如果前车因为一些情况采取急刹车，保证自己车辆有一定的缓冲时间，避免不必要的麻烦及损失。
另外夜间行驶至弯路较多高速时，要加大拐弯角度，避免急转弯造成车辆失控撞到护栏；避免频繁超车，这样会给对方造成驾驶障碍，容易发生事故；夜间驾驶容易疲劳，要合理安排休息时间，不要长时间疲劳驾驶。
对于夜间行车你还有哪技巧？欢迎底部留言点评！
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晚上跑高速最大的危险就是有效目视距离太短，没有对面车辆远光灯干扰的情况下，远光灯有效目视距离也就六七十米，一百码的速度，六七十米也就2秒的时间，有坑？有障碍物？等你发现，反应慢点的基本无解。
其次，晚上高速上大车多，疲劳驾驶的也多，尽量远离大车，减少并排行驶的时间，超车的时候要果断。还有，恶劣天气一定要减速慢行。大雨天气，低凹的路面会有积水，高速驶入的话方向瞬间失控会很常见。
最后，非紧急情况少停紧急停车带，尽量停服务区。
其他的基本没什么了，现在高速路状很好，中间隔离带都种了树，对面远光灯干扰的情况很少。治安也好了很多，抢劫的也不常见。
说一个小经验，晚上跑高速，可以找一个速度差不多的车子跟着跑，保持150米左右的距离，开近光灯，盯着它的尾灯跑就好了。它四五秒前跑过的路面肯定是安全的，这招在大雾天气也特别适用。
黑黑如也
超车闪灯提醒前车，变道前一定要打闪光灯！没车可以用远光灯，遇前面150米有车，要变回近光，超车一定要开着左转灯
我开夜车都这样，因为晚上物流车多，基本是大车，善待别人，有素质货车也会善待你！
遇车关远光，车流多关远光，超车前闪一下远光，提醒前车，因为很多人会疲劳驾驶，左转向灯闪着左侧超车，关掉远光，消除敌意！
我开小车跑沈海高速两车道，都是这样开，有较多时候，货车司会在妳超车的时，关了远光灯，让我开出80米左右，他才开远光，前看见前面有方向晃的时候，前车都是疲劳驾驶了，闪远光让前车清醒后才果断加速超车！绝对不要和任何车并行！不然会很惨的！
无仇怎对你起怨呢？平和心态开车，不必斗气
部分用分人物
开夜车走高速的话，要看高速路况，和车流量大小！
就拿我前天走沈海高速深圳到茂名段来说，前半段，深圳开出，车流量特大，某些路段是不是拥堵下，只要不随便变道，还是比较好走的，过虎门大桥那一段塞车严重，晚上塞车动不动一个小时，有时候会心烦气躁的！
佛开高速段，总体来说走得比较舒坦，一路保持平均100左右的车速。
开阳高速段就难走了，梁金山服务区开出后一路都是扩路，修路的，各种限速，100 80 60的都有，还有地面混乱的标线，路上的车流量特别多，开着真不舒服，要加倍小心！
阳茂高速段，走起来挺舒心的，就是过了阳江服务区不久就遇上车祸了，就是一辆车在快车道停着，不开出快车道，还有三角危险警示牌放得离自己的车才二三十米，给后车追尾了，三厢车变两厢车，不知道人有没有事，希望他们平安！导航提示前面发生事故后十来分钟我就通过那里！我走快车道，前面的车都急刹，要注意前面急刹还有在急刹的同时最好亮起应急灯，给后车警示！
总体来说，开夜车走高速一定要预先清楚要走的高速路的路况，是否车流量大，是否在修路之类的，做好规划！新手建议夜间开车还是不要走高速，最好等到白天才走！
相对来说夜间走高速比走国道安全！
iopejxkanx
晚上高速还是很危险的，真实经历，有一次晚上上高速回老家，由于是在外省，所以不是太熟悉路况，总感觉前面隐隐约约有东西，就减慢了速度，到了前面一看，居然是在修路，路的一半已经被挖开了，只有最旁边的一个车道可以通行，坑里面是被前车装飞的路障，所以后车根本看不清楚情况，高速上速度又那么快，也没个路灯照明什么的，反光条路障又被撞飞了，所以安全隐患很大，从此以后除非万不得已，否则晚上再也不上高速了
Hellorookies
危险是有的，我来说一下。当然也有优点！
危险：
1、昏暗的烛光会让你瞌睡，如果旁边有人睡着了，你会更容易瞌睡
2、视线不明了，如果有喝醉的人走在高速路上，很容易发生事故
3、预判迟钝，本可以超车却犹豫了，本要下道也犹豫了
4、指路牌看不清楚，虽然现在都有导航，但是万一没信号还是靠路牌
优点：
1、人感觉比较轻松，没有白天那么压抑和劳累
2、车少，脚不需要时刻踩刹车
3、咸猪手可以上场了
求关注！
