现在说到昆明的巫家坝，大家脑海中浮现的都是，“昆明新中心”、“核心区”、“商务CBD”等，从巫家坝诞生之日起，似乎就自带“光环”，先是中国历史上的第二座机场，2012年巫家坝机场关闭之后，又被规划为未来昆明的商务核心区，昆明的新中心！近日，昆明市城建投资开发有限责任公司发布公告，开始着手巫家坝片区中央公园的招标工作，此举意味着被誉为“中国曼哈顿中央公园”即将启动。但是，据2012年已有6年的今天，巫家坝片区没有高楼林立、商业繁荣，依旧是荒芜一片。
2014年初，《昆明巫家坝新中心控制性详细规划》方案批前公示出炉，而2016年昆明市官渡区政府组织编制了巫家坝片区控规优化方案。在2016年第2次市规划领导小组会审议通过的概念规划方案的基础上，经过多轮优化，最终形成了《昆明巫家坝片区控制性详细规划优化》成果。整个规划范围为，东至昌宏路—彩云北路，西至枧槽河西侧岸线，北至贵昆路，南至广福路。规划总用地面积1091.11公顷。片区内除了规划有生态公园景观大道之外，还有六大功能分区，为国际社区、生态低碳居住区、金融中心总部基地、生态公园、文化创新居住区和文化娱乐休闲区。
除了以上高规格的片区土地规划之外，在巫家坝未来的基础设施和交通方面，也做出相应的规划。片区对公共服务设施进行了完善的配套，包括行政办公设施、文化、教育、医疗及宗教设施等。商业服务设施方面，重点打造春城路、飞虎大道交叉口及音乐广场轨交站附近的城市级商务集聚区，及飞虎大道南段的城市级文化娱乐休闲体验区。最重要的是规划共设置初中5处，高中4处，小学11处。采取在居住用地内配建幼儿园，共设置28处幼儿园，每处幼儿园规模9—18班。
在交通方面，按照《昆明巫家坝片区控制性详细规划优化》，未来该片区将会有1号线、4号线、7号线、8号线、嵩明—安宁线等轨道交通线路，在片区内共设置13处轨道交通站点，同时新增了两条轨道线控制走廊，为远期轨道交通加密预留条件。
《规划》还明确提出，打造以春城路和飞虎大道为节点的核心区，地标性建筑物位于飞虎大道与春城路路口，主要建筑的高度控制在400米以上；重点地区内的商业、商务办公等建筑高度，均控制在200米以上；一般居住建筑高度控制在150米以下。形成核心区向周围依次递减的城市天际线形态和空间结构。
但是在2012—2014年之间，巫家坝片区却陷入了“无人问津”的境地。在这两年间，巫家坝片区只有别样幸福城和百尚城这两个项目落地，但结局也是以“烂尾”告终。项目至今还未得到圆满解决。
而2015年-2016年间，该片区的规划几易修改，巫家坝核心区原规划的大量商住混合用地已更改为居住用地。这意味着，整个巫家坝片区内原有的约60块商住混合用地中，将有部分更改为居住用地，未来片区内将会有更为充足的住宅产品入市。
随着规划及公告的陆续发布，原以为能让巫家坝腾龙而起。然而现实是，昆明楼市在2015-2016年间死气沉沉，致使巫家坝在此期间，仅1宗位于关上街道办事处的32亩土地成功交易，该项目即为云南景成集团旗下景成大厦项目。
2017年9月，昆明市规划局发布巫家坝片区控详规优化后的成果公示，新版规划片区东侧近三分之一的土地变为了约5000亩的中央景观公园，绿地面积增加了2倍，容积率提高。再加上近两年昆明市乃至整个云南省楼市的“升温”，全国各大品牌房企纷纷入驻，那巫家坝片区这块“肥肉”，自然也成为了人人哄抢的对象。
目前已经占据巫家坝片区的百强实力房企不下10家，如中海、中南、中铁建、中交、金地、绿地、保利、万科、景成等开发商都将在这片土地上落地项目。后面还有金茂、宝能等等开发商等待进入，但就目前的情况来看，巫家坝片区的荒凉景象是无可辩驳的事实，商业是基本上没有的，住宅项目建成能在近期开盘上市的也寥寥无几，甚至由于项目位于巫家坝中心位置，暂时没法建设现场售楼部，所以他们的售楼部只能安置在商场里。
巫家坝片区自开发以来，就给它安上“高大上”的设定，但自古“红颜多薄命”，自2012年巫家坝机场关闭之后，巫家坝的开发就进入了命途多舛的境地，经历了无人问津的低谷，然后又被“捧上”整个昆明区域的至高点。但现在能看到的项目都是进度缓慢，有了规划，却没有很好的实施落地，导致了现在的巫家坝片区是“名声”一片，却也是“荒芜”一片。
业内人士分析，巫家坝片区今天的局面，正是因为该片区太高的规划和高昂的地价，增加了开发成本及开发难度，导致巫家坝迟迟不动。
閱讀更多 昆明特價房 的文章
