這條高鐵爲江西而建,沿途13站,2020年通車,多地實現高鐵零突破

因為國家十三五規劃關於八縱八橫的戰略性規劃,我國的很多城市都在積極的籌備高鐵的建設,畢竟高鐵實在是一個很方便的交通工具。高鐵的規劃建設,一方面是便捷了人民的出行,另一方面則是給城市帶來了新的發展機會。國家的四縱四橫到八縱八橫,其支持的力度就彰顯出來了。今天小編要說的是江西省在積極的籌備一條高鐵線路。

這條高鐵為江西而建,沿途13站,2020年通車,多地實現高鐵零突破

這條高鐵線路就是昌贛高鐵,這也是一條備受矚目的高鐵線路,全長415.165公里,設計時速350公里,建設工期5年,工程投資507.5億元。起點是南昌,而終點是贛州,原本從南昌到贛州需要耗費五個小時,如果高鐵線路通了的話,時間將會大幅度的縮短,對於兩個城市的居民來說,這也是非常方便的。

昌贛高鐵全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新幹東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛州北、贛州西等13座車站。預計2020年通車。

這條高鐵為江西而建,沿途13站,2020年通車,多地實現高鐵零突破

南昌,簡稱 “洪”或“昌”,古稱豫章、洪都,江西省省會。南昌城始建於公元前202年,寓意“昌大南疆、南方昌盛”,是國家歷史文化名城 。初唐四傑王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人傑地靈”之地,南唐時期南昌府為“南都”。

截至2014年,南昌有文化遺址600餘處,人文景觀18處,自然景觀26處,是中國優秀旅遊城市。1986年,國務院命名南昌市為首批國家歷史文化名城。景點有,滕王閣、鄱陽湖、梅嶺、繩金塔、八一廣場、南昌之星、百花洲、瑤湖、青雲譜、八一起義紀念館。

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贛州,江西省省轄市,簡稱“虔”,別稱“虔城”,也稱“贛南”,位於江西省南部,是江西省的南大門,是江西省面積最大、人口最多的地級市。贛州地處中亞熱帶南緣屬亞熱帶季風氣候區,地形以山地、丘陵為主,總面積39379.64平方千米,佔江西省總面積的23.6%,下轄3個市轄區、14個縣、1個縣級市。2016年末全市戶籍人口為970.78萬人,比上年末增加10.15萬人。

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贛州是國家歷史文化名城、全國文明城市、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市,文天祥、周敦頤、海瑞、王守仁、辛棄疾和中共第一代核心領導人皆在贛南主政過。贛州是中國魅力城市之一,有著千里贛江第一城、江南宋城、紅色故都、客家搖籃、世界橙鄉、世界鎢都、稀土王國和世界風水堪輿文化發源地等美譽。


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