用车感受
满 意：
整车样子大气，运动气息明显，与其他车相比较，丝毫不输档次感。动力以及油耗方面的话，我觉得家用非常实惠，空间大。 外观惊艳，内饰做工和用料良心，配置高，动力表现不错，暂无异响，驾驶体验和乘坐体验良好，大概说说这款1.8L手动精英型的配置情况：4气囊、ESP、无钥匙进入启动、电动天窗、皮质座椅，另外中控大屏、自动空调也是有的。这样的配置水平确实是足够用了。车主也表示正是看中了这台车价格适中、配置够用，所以决定购买。
不满意：
开始买的时候担心传说中的顿挫感，结果没发现有多明显，适应之后，噪音的困扰就出来了，特别是胎噪，还有偏硬的轮胎，自己掏钱做了后备箱，车轮，四门隔音，效果好了很多。
油 耗：
油耗我只能说能接受，市区7个左右，高速5.5，也还行
动 力：
帝豪GL提供了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机及1.8升自然吸气发动机可供选择，前者最大功率为95千瓦，峰值扭矩185牛米；后者最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。传动系统分别匹配6速手动或6速双离合变速器。
配 置：
比较喜欢的就是他的智能语音互联，打开天窗，非常上档次，导航、音乐已以及空调都可以。行车记录仪是现在开车必不可少的行车工具，更安全。
内饰方面：
帝豪GL继承了家族化的设计理念，中控大屏合理布局，做工和用料方面都值得称赞，座椅包裹性不错，整体舒适性还算满意。
空 间：
不到170的身高，坐进驾驶室感觉头顶空间将将好，没有太多的空间，只能调低座位，感觉还不错。要说空间主要还是后排空间比较大，乘坐体验不错，后备箱空间也是比较大的，过年期间成了年货车。期待天气转暖后，家庭出游时，让它派上更大用场。
外 观：
快背式设计，流线很强，使得整车看起来有一种轿跑风格，尾部有点类似于奥迪以及大众CC的一体式尾翼设计动感轮毂，日间行车灯的造型设计也是比较新颖的，整体效果不错。
总 评：
选中这款车还是看中性价比吧！功能齐全，该有的基本都有了，这个级别的车，虽然小一点，但是想到以后給老婆开的车，没必要买那么大，所以就选择这款车。作为一款紧凑型自主家轿，从未忘记自己的使命，它还是一款需要让大部分国人感到称心满意的轿车。高性价比也让它成功跻身于热门紧凑级家轿的队列当中。
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