在之前於德國柏林舉辦的大眾集團2018年會上，有外媒如此描繪大眾對我國SUV市場的充分自信：“造一輛SUV然後把它賣到中國去，等於成功了一半”。話音剛落，繼“大熊”柯迪亞克後，上汽斯柯達就又把它的同門弟弟“小熊”緊湊型SUV柯珞克引進了國內。
3月19日晚，上汽斯柯達柯珞克（KAROQ）在成都宣佈上市，官方價格區間13.99萬-18.59萬元，這個起價格在大眾目前中國上市的SUV車型中屬於最低。新車基於大眾MQB平臺打造，全系搭載大眾EA211發動機，此次上市共推出1.2T和1.4T兩種動力4款車型，均匹配7速雙聚散變速箱。車身長寬高尺寸分別為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm。
外觀方面，柯珞克將延用斯柯達“水晶切開”設計風格。這讓它看上去像是縮小版的柯迪亞克，但氣質上少了一些“熊系”厚重，多了幾分生動時尚感。車身前臉直瀑式中網調配黑色烤漆，顯得小而精緻，鑽石切開大燈依舊是最大的閃光點，保險槓加入了鍍鉻飾條。尾燈則進行了從頭設計，“C”形概括更鋒利張揚。內飾方面柯珞克與柯迪亞克相似，以黑色調為主體，簡潔大方。
值得一提的是，新車選用全數字儀表板，這也是斯柯達車型儀表板初次選用全數字化技能，共提供Columbus和Amundsen兩套多媒體系統，帶有Wi-Fi無線熱門（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場上悉數主流手機互聯功能。
對斯柯達而言，這隻以進攻姿勢問世的“小熊”是2018開年最重磅的一款新車——直擊競爭最為激烈的緊湊型SUV市場，其競爭對手為東風日產逍客、東風本田XR-V、廣汽本田繽智、北京現代ix35、廣汽菲克JEEP攻略者等。而對手們個個都不是省油的燈，特別日系三強逍客、XR-V和繽智月均銷量均過萬。
車身尺寸方面，和同級的逍客、繽智、XR-V等比較之下柯珞克做到了最優。
柯珞克的內部乘坐空間也被不少媒體認為“體現出了應有的水平，腿部空間和頭部空間兩方面均不錯”。在兩款高配車型上配置的全景天窗尺寸達到了1.17㎡，內部向外視覺效果不錯。
動力方面，柯珞克主推價格15.69萬元的1.4T中配版別，最大馬力為150P，不落劣勢。並且其渦輪增壓車型扭矩相比更大，為250N·m，起步加快更佔優勢，與日系三強的頂配比較，柯珞克主推車型僅為中配，價格更具競爭力。
配置方面，柯珞克全系標配胎壓監測、疲勞駕駛提示、ESP車身穩定系統、定速巡航、發動機啟停和制動能量收回等8大實用配置。同時，ESP系統集成的功能多達22項，包括MKB多次磕碰預防、低速防抱死制動以及ROP防側翻控制等同級車不多見的配置，確保車輛控制穩定性。
在高配車型上，柯珞克還提供了10大智能科技配置，包括Auto Hold主動駐車、主動泊車輔佐系統、ACC自適應巡航等配置。頂配車型所配備的全LED大燈且具有多種智能照明模式，可根據環境主動調整燈光照射幅度，非常實用。
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