对于将瓦尔特利-博塔斯形容为“完美僚机”，托托-沃尔夫认为是媒体的误解，他所说的“僚机”是指队友之间相互配合取得好成绩的方式，而不是梅赛德斯区别对待车手，强调三叉星不存在一号和二号。
博塔斯表示“完美僚机”令他感到“很受伤”，将与车队讨论，确定一号车手的时间是否过早，并强调自己并不是队友路易斯-汉密尔顿的“助手”。
对于“完美僚机”的言论，沃尔夫极力解释三叉星不存在一号车手。
“我们并没有面对面地谈过。”沃尔夫解释说，“正赛从第二位起跑，一圈之后，瓦尔特利的比赛已经成为扮演僚机的完美角色。这么说，并不意味着冠军争夺战也是这样的情况，因为我们不存在所谓的一号车手，二号车手，这只是队友之间相互配合的一种方式。”
“在我看来，这是梅赛德斯最近三个赛季（两个赛季）以来，最棒的一场比赛。”
对于博塔斯将法拉利压在身后数十圈，沃尔夫表示“很惊讶”。
“我不知道轮胎（软胎）使用的确切里程，但是我猜也有50到54圈（冲线时完成了55圈），这套轮胎已经完全衰竭了。”沃尔夫强调说，“他能够将塞巴斯蒂安和基米挡在身后25圈，我们真的感到惊讶，我们知道最后5圈很关键。”
“这是一种令人苦乐参半的感觉，我认为他应该以亚军完赛，因为他是从第二位发车，第一圈之后也守住了第二位。”
“但是，你可能会说僚机这个词对他不公平？他只是跑了一场非常出色的比赛，在某种程度上，帮助了路易斯，建立了领先优势。”
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