明天9點,南海首個「直行待行區」試運行!趕緊學習,一旦走錯罰款扣分

明天9点,南海首个“直行待行区”试运行!赶紧学习,一旦走错罚款扣分

南海首個“直行待行區”

明天試運行!

明天9点,南海首个“直行待行区”试运行!赶紧学习,一旦走错罚款扣分

明天上午9時起,桂和路與松石路交界路口,正式試運行“直行待行區”(上圖白色虛線框)!

直行待行區?

那是什麼?

有什麼規矩?

一起學習“直行待行區”的相關知識!

什麼是“直行待行區”?

直行待行技術,即在路口直行車道停止線前方劃定“直行待行區”,在左轉指示燈變綠左轉放行、直行指示燈仍是紅燈時,直行車輛也可前行至直行待行區,待直行指示燈變綠時即可迅速通過路口。

大概就長這個樣子↓↓↓

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通過設置“直行待行區”,併科學利用交通信號燈進行控制。直行車輛可以有效利用路口空間,在不阻礙其他方向車輛行駛的情況下,大大增加直行車輛的通過量!

重點“直行待行區”該怎麼走?

那這個“直行待行區”到底怎麼走呢?具體需要留意以下幾點:

1、“直行待行區”有開放時限

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“直行待行區”並不是24小時開通的,而是每天的7時至20時開放非開放時段進入該區域,為闖紅燈的交通違法行為,闖紅燈可是罰款200元扣6分的哦。)

2、關鍵看好路面誘導屏

在路口的醒目位置設有4塊交通誘導屏當誘導屏亮燈時,則“開放”;誘導屏滅燈則 “關閉”,當誘導屏燈滅時,市民需按交通燈指示正常通行。

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3、進入“直行待行區”的三種情況:

1、左轉燈綠燈直行燈紅燈誘導屏黃燈

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此時,直行車輛可進入“直行待行區”等待通行,

但不能越過“待行區”的停止線(越線行駛則為闖紅燈的交通違法行為)。

2、左轉燈紅燈直行燈綠燈誘導屏綠燈

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此時,直行車輛請

快速駛離“直行待行區”直行,值得注意的是,車輛在綠燈行駛過程中,遇到綠燈轉換為黃燈時,應快速駛離路口,不能停留在待行區內

3、左轉燈直行燈誘導屏均為紅燈

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此時,車輛禁止進入“直行待行區”(越線即算闖紅燈)

其實

對於什麼時候能進入待轉區

你只要記住“誘導屏黃燈亮,可進入直行待行區”

其他的,按照平時的行車規則開車就OK啦

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明天上午9時起,

“直行待行區”即將正式試運行,

以上解讀,

還請各位司機大佬緊記!


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