地理愛好者
太陽系比人類想象的大得多，儘管NASA多次宣稱旅行者1號飛進了星際空間，但並不能就此確定已經飛出了太陽系，也不能確認它們未來可以飛出太陽系。
目前飛行距離最遠的2顆人類探測器為旅行者1號、2號，旅行者1號設計的目的是觀測木星、土星，1977年在肯尼迪航天中心發射，由於發現了土星的一些衛星，臨時被調整去探測，也影響了後續的計劃，在完成探測任務後，被推向太陽系外側，目前距離地球200多億公里，被宣稱飛進了星際空間，因為旅行者1號探測到的射線發生了明顯的變化。
旅行者2號同旅行者1號一樣，也是用於探測土星、天王星、海王星等太陽系外側行星，1977年發射，現在也已經距離地球220億公里以上，在探測行星的任務結束後，被調增姿態飛向了太陽系外，但是與旅行者一號不同，2號被認為仍未突破終端震波（太陽風由於接觸到星際介質而開始減速的區域），同樣未能確認是否飛離了太陽系。
先鋒10號，1972年發射，目的還是探測太陽系外側行星，在完成探測任務後，在2003年已經和地球失去聯繫，同樣不能確認是否飛出了太陽系。
美國這些探測器表明，太陽系可能比人類探測到的範圍大得多，目前認為太陽系外有一層約1光年的奧爾特星雲，是太陽系形成後的殘留星雲，厚度1光年，可能包含上億顆彗星，但目前還難以確定。按照這樣的太陽系模型，那些飛行器飛出太陽系要2、3萬年，而到2025年左右，先驅者1號、2號就都失去聯繫了，天知道它們能不能飛出去。
來看世界呀
目前有能力飛出太陽系的飛行器只有5個，它們都是無人探測器，分別是1972年發射的先驅者10號、1973年發射的先驅者11號、1977年發射的旅行者1號、1977年發射的旅行者2號（比旅行者1號早了半個月）、2006年發射的新地平線號。
這些探測器的飛行速度都已經超過了擺脫太陽引力束縛所需的逃逸速度，所以它們不需要動力，通過慣性就能飛出太陽系。就像太陽一樣，這幾艘太空飛船將會以自己獨有的軌道環繞銀心旋轉。不過，現在距離這些探測器飛出太陽系還早得很，因為它們的飛行速度每秒僅十幾公里（最快的旅行者1號也只有17公里/秒），而太陽系的半徑至少有10萬億公里，所以它們至少要在2萬年後才能飛入真正的星際空間。
先驅者10號的前期任務是研究小行星帶、木星和太陽風，它在2003年失去聯繫，現在正朝金牛座方向飛出太陽系。先驅者11號的前期任務是研究木星、土星和太陽風，它在1995年失去聯繫，現在正朝盾牌座方向飛出太陽系。旅行者1號的前期任務是研究木星、土星和太陽風層頂，它還與地球保持聯繫，現在正朝蛇夫座方向飛出太陽系。旅行者2號的前期任務是研究木星、土星、天王星、海王星和太陽風層頂，它還與地球保持聯繫，現在正朝孔雀座方向飛出太陽系。新地平線號的前期任務是研究冥王星，目前正在柯伊伯帶中研究小行星，它的飛行方向是人馬座。
火星一號
現在人類已經能夠製造飛出太陽系的航天飛船了，但由於太陽系範圍太大，人類所製造的太空飛行器速度還很慢，飛出去的時間需要很長很長，因此還無法實現載人飛出太陽系。
太陽系的範圍在科學界也沒有一個統一的說法。太陽系的範圍可以分為三個層次：
第一個層次是以太陽系最遠的行星為界，過去是冥王星，現在冥王星被開除出了大行星隊伍，成為矮行星，海王星就是目前發現的大行星最遠的一顆。海王星到太陽的平均距離約30個天文單位，就是45億公里。
第二個層次是日球層頂，這裡是太陽風能達到最遠的地方，距太陽約95個天文單位，即142.5億公里。
第三個層次是奧爾特雲，這是一個假設包裹著太陽的球體雲團，到太陽距離50000-100000個天文單位，差不多1光年左右。
奧爾特雲被認為是太陽影響力最遠的的地方，所以如果以這裡為太陽系的邊界，太陽系範圍半徑就有1光年，1光年的距離是9.46萬億公里。
人類的太空飛行器飛的最遠的是旅行者1號，目前的速度是每秒鐘約17公里，已經飛了40多年，現在才飛出213億公里（期間探測木星土星花費了不少時間），距離飛出太陽系還需要17600多年。所以人類要載人飛出太陽系目前還是不可能的。
必須進行突破速度這個瓶頸，解決發動機能源問題，還要解決太空長期生存保障，解決太空船上的生態循環，才有可能往太陽系外飛去。
目前有可能飛出太陽系的人類無人探測器有旅行者1號、旅行者2號、先驅者10號、先驅者11號、新地平線號等，這些無人探測器都是美國NASA發射的。
前面4艘都已經完成了太陽系行星的探測任務後向太陽系外飛去。新地平線號完成了對冥王星的探測後已經到達柯伊伯帶探測小行星，將在2029年完成任務後，飛出太陽系。
這些人類使者攜帶著人類的問候和地球座標等信息，飛往遙遠的深空。它們的能源都將在不長的時間裡耗盡，與人類失去一切聯繫，只是作為孤膽信使朝著未知世界勇往直前。
它們肯定能飛出太陽系，因為它們身軀可以在深空中漂流數億年。它們會不會遇到人類知音無法預料，但可以肯定的是，它們還存在的時候，地球已經是滄海桑田。
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時空通訊
答：如果把太陽系範圍定義到奧爾特雲（距離太陽大約1光年），那麼目前沒有飛行器飛出太陽系，但是有4個飛行器，正在駛出太陽系的路上。
它們分別是：旅行者一號、旅行者二號、先驅者10號、先驅者11號，四個都是NASA發射的。
一、旅行者一號
這是目前飛得最遠的飛行器，1977年發射，在2012年飛出日球層（太陽風頂層），目前距離地球212億公里（2018年7月數據），速度17公里/秒。
旅行者1號用了41年的時間，只飛了0.0022光年；飛出太陽系（奧爾特云為邊界）還需要2萬年的時間，預計7.3萬年後會經過半人馬座三星，然後朝著銀河系中心飛去。
二、旅行者二號
旅行者二號，原本先於旅行者一號半個月發射，但由於比旅行者一號多探測了天王星和海王星，所以駛出太陽系的進度，反而比旅行者一號慢。
旅行者一號和旅行者二號，兩者互為備用飛行器，所以功能上是差不多的，
令人欣慰的是，兩個飛行器都基本完成了主要任務，然後都朝著太陽系外駛去。旅行者二號，目前的速度是15.5公里/秒，距離地球約140億公里。
三、先驅者10號
先驅者10號在1972年發射，比旅行者1、2號還要早五年，它的主要目的是探測木星，達成任務後繼續飛向海王星和冥王星，然後朝著太陽系外飛去，目前速度約5公里/秒。
先驅者10號的計劃服役壽命是4年，但真正服役了11年，期間向地球傳回數千億條信息和照片；在2013年，地球收到先驅者10號最後一條信息後，完全失去了聯繫。
根據失聯前的飛行數據，預計6萬年後飛出奧爾特雲，然後朝著銀河系外圍飛去（與旅行者1號的方向相反）。
四、先驅者11號
先驅者11號在1973年發射，主要目的也是探訪木星，和先驅10號形成互補。
主要任務達成之後，先驅者11號以11.4公里/秒的速度，向天鷹座方位駛去，目前距離地球約93億公里，預計3萬年後飛過奧爾特雲，然後朝著銀河系中心駛去。
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艾伯史密斯
現在有已經處在太陽系邊緣的飛行器，還有正在朝著太陽系邊緣飛去的飛行器。
先驅者10號探測器與先驅者11號探測器正在朝著太陽系邊緣進發。
旅行者一號探測器已經處在太陽系邊緣地帶，正逐漸向著星際空間試探。
旅行者二號探測器，早在2006年，旅行者二號探測器就已經處在兩倍於太陽至冥王星的距離之外了，現在也是朝著太陽系邊緣進發。
先驅者10號探測器：1972年發射升空，僅僅用了不到兩年的時間接近了木星，它的任務是探索太陽系外圍行星，先驅者10號飛行器現在已經距離太陽在100億公里以上，不過它已經與地球失去了聯繫。
此刻它正在朝著太陽系邊緣進發，上面攜帶著一張金牌，上面描繪了人類的基本信息，並刻畫了太陽系以及地球在宇宙群星中的準確位置。
先驅者11號探測器：
於1973年發射，它的任務也是探索外圍行星以及探測太陽系邊緣的信息，於1979年掠過土星附近。
1985年，先驅者11號探測器的電力突然下降，導致部分儀器停止工作，最終在1995年切斷與先驅者11號探測器之間的聯繫，停止互傳數據。在1995年9月30日終止聯繫之間，先驅者11號探測器距離太陽67億公里，並以每秒12公里的速度向外圍進發。
旅行者一號探測器：
1977年9月5日發射升空，這是迄今為止人類飛得最遠的飛行器，它的意義非常的重要，它現在正以每秒17公里的速度（比旅行者二號要快10%）向著更外圍進發，此刻它處在距離太陽211億公里以外的地方。它現在已經處在太陽風能夠影響到的最邊緣地帶。
預計2025年之前失去與旅行者一號的聯繫，因為那時將沒有足夠的電力來維持通訊。另外，旅行者一號探測器攜帶著人類文明的具體信息。
旅行者二號探測器：
與旅行者一號探測器在同一年發射，於1989年末掠過冥王星，截止到2006年，旅行者二號探測器已經距離太陽120億公里，並正在以每年4.95億公里的速度向著太陽系外圍前進。
以上的這些探測器最初的目標都是探測太陽系內的信息，在它們完成各自的任務之後，隨之去往更遠的深空，不過即使以它們現在很快的速度，想要真正飛出那個假想中存在的奧爾特雲團還需要萬年之久。
孤獨的探索者們！期待數百年之後、數千年之後把你們重拾回來。
