以新的产品、新的工艺向新的市场、新的用户表达敬意，更以新的方向、新的节奏，邀请15岁的华晨宝马，一起重新出发。
大雨不期而至，四辆BMW X3仍义无反顾地驶上了场地中央的X形舞台，任凭水花飞溅；聚光灯冲天而起，漂浮的云雾、坠落的雨滴、倒悬的蝙蝠、风化的岩石……瞬间变得无处遁形。人们的视线忽然被远处的景象所吸引，一辆BMW X3已跃上了峭壁，完全无视岩壁的湿滑、藤蔓的羁绊，努力地向上攀爬，似是要将已经存在了5.7亿年的青龙桥踏在脚下。
那一瞬间，时间似乎停止了，声音也被滤掉了，只是雨水仍在接连不断地倒入武隆天坑的洞口，那辆BMW X3则在陡峭的岩壁上倔强地向上前进……在大雨、轻雾中，在喝彩声、引擎声中，全新一代BMW X3正式上市。
全新一代BMW X3上市，是一款中型SUV迈步进入中国市场，将成为华晨宝马的销量支柱。
全新一代BMW X3应用CLAR平台研发，与BMW 7系、5系共享技术平台，研发理念与技术应用也应用更高的标准；此外，该车的豪华装备、运动风格、操控品质都至少会达到BMW 5系的水平。
对于华晨宝马而言，全新一代BMW X3的重要程度，几乎可以直接与BMW 5系相比。一方面，它是宝马品牌中型SUV，首次导入中国本地生产，恰好避过潜在的贸易争端，无论企业还是市场都对其寄予厚望；另一方面，处于同一细分市场的奥迪Q5，在2017年年销量超过12万辆；同是在本地生产的梅赛德斯-奔驰GLC级SUV，2017年销量也有11万辆。
本地生产中型SUV的市场潜力不可小觑。通过3至6个月的市场预热、产能爬坡，如果BMW X3的销量可以冲上6000辆，则会在2019年春节后继续获得增长的动能，成为华晨宝马的销量支柱。
截至目前，宝马X家族已有BMW X1、X2、X3、X4、X5和X6在售，未来还会有BMW X7面市。此外，BMW X5、BMW X6和BMW X4也会陆续进行换代升级。全新一代BMW X3的到来，不仅是为拿到细分市场的杆位，更是为展示BMW X家族的制造品质、智能水平和操控实力，为BMW X家族、BMW大型豪华车战略做好前期的铺垫。
全新一代BMW X3上市，既在充实华晨宝马的产品型谱，更是华晨宝马诞生15年后重新出发的序曲。
全新一代BMW X3到来，华晨宝马将不仅拥有一辆应用最新技术、最新工艺的中型SUV，还将启动电驱动车型的量产筹备，迎接BMW iX3的到来。从公开的信息中可知，纯电驱动的BMW iX3将于2019年实现国产。
此前，华晨宝马已经于2017年6月揭幕沈阳动力电池中心。除电池生产外，这座动力电池中心还整合了研发、质量、实验室、采购与供应链管理等功能。强大的生产能力，为实现动力电池的安全性、耐久性与性能的最佳组合打下了坚实基础，让产品能够更快地推向市场。这意味着，今后在本地生产制造的新能源车，也会使用本地制造的电池、电机与电控系统，华晨宝马将全面掌握电气化车型的制造经验。
2003年3月27日，华晨汽车与宝马集团在北京人民大会堂正式签约，成立华晨宝马汽车有限公司；15年后，初期规划产能仅3万辆的华晨宝马已经拥有两家工厂、一家发动机工厂和一家动力电池中心，以布局前瞻、发展持续而成为中国汽车制造业的翘楚；同是在2003年法兰克福车展首发的BMW X3，15年后正式成为华晨宝马生产与销售的第6款车型。
BMW X3来了。它以新的产品、新的工艺向新的市场、新的用户表达敬意，更以新的方向、新的节奏，邀请15岁的华晨宝马，一起重新出发。
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